福田隨車吊-多功能福田隨車吊-5噸福田隨車吊價格福田隨車吊-多功能福田隨車吊-5噸福田隨車吊價格福田隨車吊-多功能福田隨車吊-5噸福田隨車吊價格福田隨車吊-多功能福田隨車吊-5噸福田隨車吊價格福田隨車吊-多功能福田隨車吊-5噸福田隨車吊價格福田隨車吊-多功能福田隨車吊-5噸福田隨車吊價格福田隨車吊-多功能福田隨車吊-5噸福田隨車吊價格福田隨車吊-多功能福田隨車吊-5噸福田隨車吊價格

隨車起重運輸車

5噸徐工吊機福田牌BJ5122JSQ-G1型福田隨車吊玉柴起重運輸車YC4D140-41YC4D140-45，這款發動機140馬力玉柴正國四，很受用戶歡迎，大梁扎實，250的，可以配不同品牌8噸及8噸以下吊機，但是整車自重超重，福田隨車吊有環保：C4D140-41 廣西玉柴機器股份有限公司 CN CJ G4 01580052 14/廣西玉柴機器股份有限公司 / G0119202042A0/長沙海得威機械有限公司 SL-SCRCAT/廣西三立科技發展有限公司 / / / YC6L-42/廣西玉柴機器股份有限公司 2012-03-19 2012年 第20號 4 350 .

起重運輸車

福田隨車吊玉柴YC4D140-41YC4D140-45吊機舉升高度：舉升高度是指吊鉤到地面的垂直高度。最大舉升高度是起重臂最大仰角及最大臂伸時，吊鉤中心到地面的垂直距離。舉升高度是貨物起伸的實際高度，不是地面到吊臂頂端的垂直高度。比如說：我公司的SQ7SA3的隨車起重運輸車，它的最大舉升高度是14米，而從吊臂頂端到地面的垂直高度有14.5米。

[公 司]: 程力專用汽車股份有限公司

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湖北龍晨特種汽車裝備有限公司

[公 司]:

一、異地購車：我公司為了方便廣大用戶外地購車服務，特開通異地購車服務，方式分為以下兩種：

購車方式A(送車服務)：

1、電話/網上溝通確定車型;

2、簽訂訂車合同;

3、支付訂車金額(車款20-30%);

4、安排生產(現車不用安排生產);

5、下線通知客戶提供開票信息公司安排開票;

6、公司安排送車;

7、驗車簽字后支付余款!

購車方式B(自提服務)：

1、電話/網上溝通確定車型;

2、簽訂訂車合同;

3、支付訂車金額(車款20-30%);

4、安排生產(現車不用安排生產);

5、下線通知客戶來公司辦理手續;

6、驗車簽字后支付余款!

二、廠區提車：為了方便各位新老客戶來廠提車購車服務，公司一切手續都是按照訂單生產，現車均需要客戶提供開票購車手續，公司安排出廠!

隨車吊司機交接班檢查的主要內容是什么

①接班時，首先應檢查保護箱刀開關是否斷開，不允許帶電進行檢査。

②操縱系統是否靈活可靠。

③檢查制動器(特別是制動電磁鐵)的銷軸、連接板和開口銷是否完好，制動是否可靠。

④檢查集電器的滑塊在滑線上接觸情況、控制器觸頭的接觸情況。

⑤檢查鋼絲繩在卷筒上的纏繞情況，有無串槽或重疊，固定鋼絲繩的裝置有否松動。

⑥使用前空載試驗運行情況，限位開關、緊急開關、行程開關等是否靈活，如發現問題及時修復，然后方可使用。

隨車吊進行負荷試驗應注意哪些安全問題?

1、試驗鑒定工作，必須有專人負責組織，并統一指揮。

2、測量用鋼絲應注意不使其與大車滑線搭接，懸掛的鋼絲、卡具、配重件不要防礙大、小車的運行。

3、試驗用工具應放入工具袋內，不得亂放，以防止墜落傷人。

4、采用鋼絲測量法時，必須斷電后再進行滑線側的主梁的測定工作，必須聯系好，以防止發生觸電事故。

5、所有參加試驗的工作人員，均需十分注意安全，對安全注意箏項應結合具體情況作出規定，要求工作人員嚴 格遵守。

6、所有參加試驗的工作人員，在開始前均應熟悉工作方泣、程序和要求，以統一行動。

隨車吊走合期使用保養

1、使用前，各部分液壓缸應空載運行幾次，以排除內部可能存在的空氣，避免工作過程中產生振動和爬行，還應檢查空載時落臂或縮臂的系統壓力。

2、在使用100h之內，工作的負荷不宜過大，速度不宜過高，避免起吊最大負荷，調好油門限位裝置，使液壓泵轉速不超過其額定轉速。

3、使用開始階段，更換或補加液壓油(或脂)的次數應比正常使用時多，其后則根據潤滑表的規定進行潤滑即可，新機使用50h后停機，應檢查液壓油箱油面，如液壓油不夠，應按隨車吊機型規定的牌號進行添加，不同季節應使用不同的液壓油，不允許將不同牌號的液壓油混合使用。

橋式隨車吊駕駛室艙口和門為什么要安自動裝置

由于橋式隨車吊的撟架上，裝有很多裸線，為了予防工人到橋架上進行檢査維修時，因不慎或聯系不當而發生觸電事故，因此在駕駛室通往橋架的艙口處應裝設自動聯鎖裝置，當工人從駕駛室打開艙門登上橋架時，艙口聯鎖裝置就能自動坊斷各路電源，使橋架線路無電，保證工作人員安全工作，工作完畢后工作人員經艙口返回駕駛室，關閉艙蓋后才能使電路接通開動隨車吊這里應特別注意在橋架上工作時，總電門拉下后要掛普告牌，并嚴禁將艙口蓋上，以發揮自動聯鎖開關的安全作用，而駕駛室的門，是工作人員出入的必經之路，為了避免駕駛員或其他工作人員，在行車

由于橋式隨車吊的撟架上，裝有很多裸線，為了予防工人到橋架上進行檢査維修時，因不慎或聯系不當而發生觸電事故，因此在駕駛室通往橋架的艙口處應裝設自動聯鎖裝置，當工人從駕駛室打開艙門登上橋架時，艙口聯鎖裝置就能自動坊斷各路電源，使橋架線路無電，保證工作人員安全工作，工作完畢后工作人員經艙口返回駕駛室，關閉艙蓋后才能使電路接通開動隨車吊這里應特別注意在橋架上工作時，總電門拉下后要掛普告牌，并嚴禁將艙口蓋上，以發揮自動聯鎖開關的安全作用，而駕駛室的門，是工作人員出入的必經之路，為了避免駕駛員或其他工作人員，在行車起動運行時從駕駛室門經過而造成傷亡事故，在駕駛室的門上應裝設聯鋮裝置，駕駛員在關好門后才能接通電源，啟動行車，當門敞開后，就能自動切斷電源使隨車吊不能啟動，以保證工作人員的安全。