HOWO-T7H

從1960年的首輛國產重卡“黃河”到1984年的系列重卡“斯太爾”再到2004年的系列重卡“HOWO7”及今日熱銷市場的卡車，每一款重汽產品都是經典之作。而對于已上市兩年多T7H卡車，它能否夠續寫傳奇呢，為物流運輸帶來更多精彩呢?四川省樂山市華強汽車運輸公司作為首批用戶之一，聽聽該公司主抓安全管理余峰經理對T7H卡車的評價。

專屬定制服務 以客戶為中心

華強汽車運輸有限公司是和邦股份旗下的全資子公司，承擔了集團化學工業原料的主要運輸任務，是集團運輸領域里當之無愧的中流砥柱。而且華強汽車運輸有限公司在當地的運輸行業中也一直處于領頭羊的位置。

就是這么一家成熟的并且具有強大影響力的公司在2013年做出了一個看似”瘋狂”的舉動——一次性采購22臺重汽T7H。

華強汽車運輸有限公司安全管理經理余峰

“這正是深思熟慮的決定，重汽給了我們不可拒絕的理由。”華強汽車運輸公司的安全管理經理余峰笑著說道。“2013年公司需要采購大批的運輸車輛，當時我們以招標的形式邀請到幾家重卡企業的競標，一下就和中國重汽敲定合作是意料之外的，但是現在想想也的確在情理之中”。聽著余總這么說，記者更是一頭霧水。但是接下余總的一番話打消了記者滿腦子的疑惑。“中國重汽從一開始就以客戶為中心，他們著重從公司的用車需求和運營模式入手分析出我們現在所需要的車輛特點。然后具體的講解了T7H這款車的各方面性能，并且針對我們自己的用車問題，以重汽T7H為基礎提供了完美的解決方案。同時，他們表示可以為我們提供上門服務和網點服務。不僅節約了維修成本，又提高了維修效率。這簡直就是為我們這樣的企業量身打造的卡車啊!”

中國重汽T7H

高精尖技術于一體 打造運輸巨無霸

據了解，華強汽車運輸有限公司每天有上萬噸的貨物運輸任務。這些化工原料需要發往西南、華東、華北等地，還有一部分貨物要運到港口，裝船發往國外。”我們的運輸車輛必須具備良好的可靠性，在約定好的時間之內把貨物送到，在途中不能出現拋錨的故障，輪船是不會等你的，貨物不能準時送到就是幾十萬的損失”話到此處，余總的言語里也是多了一份肯定和贊揚：”42輛T7H從13年到15年運行下來，盡管有一些小故障(重汽服務團隊第一時間處理)但影響車輛運輸的大故障從來沒有出現，每天迎來送往的車輛達到80多臺車，其中42輛重汽T7H是最讓我們省心的，說走咱就走從不拖泥帶水，上路之后不管路況如何變化也都能準時準點的完成運輸任務，完全可以說重汽T7H的出勤率是百分之百的。重汽當時給我們的承諾，從來沒有讓我們失望。”

另外在油耗上，他豎起大拇指說：“不服不行，高技術才能低油耗，我現在深刻理解這段話。沒采購重汽之前我們也用過其他品牌的運輸車，但是對比重汽T7H和其他品牌的運輸車，T7H百公里油耗能減少4個左右的油，這40多輛車來來回回的你算一天能省多少錢”。 T7H搭載的德國曼技術的發動機采用蠕墨鑄鐵機體，強度類同鑄鋼，散熱能力類同灰鐵，抗熱變形能力超強，需掌握核心制造技術，全球只有極少數高端發動機采用。高爆壓及優化的噴射/燃燒系統，取得寬轉速范圍比油耗均很低的特性，最低比油耗186g/kWh。這一系列的配置才造就了重汽T7H在油耗方面出色的表現。

“還有一個我覺得很好的就是這個重汽的車隊管理系統，我們這樣的公司用車不像是個人養車，本身我就是安全管理的負責人。之前每輛車都跑在外面互相聯系了解具體情況很難，但是有了重汽的車隊管理系統，不管是油耗數據，具體位置，路況情況都很好的能掌握，為我們司機出行、安全方面都有了一個很大程度的保障”

中國重汽車隊管理系統

隨著公司的發展，華強運輸有限公司和中國重汽的合作一步一步的加深，到目前為止，華強運輸公司已經成了中國重汽在華南地區的戰略合作伙伴。這與雙方的互相信任是離不開的。“選擇重汽是一個長期效益的投資。雖然前期的購車成本會稍高一點，但從長運營價值看，投資回報率更高，用T7H卡車，值!“余總此時毫不吝惜的表達出自己的贊美之意。