東風(fēng)汽車

宜未雨而綢繆，毋臨渴而掘井。隨著國四排放標(biāo)準(zhǔn)的全面推行，2015年的卡車市場風(fēng)云際會(huì)，貨運(yùn)物流市場正面臨新一輪的洗牌。在這緊要關(guān)頭于年初在全國范圍內(nèi)啟動(dòng)“國四好車百城齊發(fā)”國四新品上市活動(dòng)，率先掀起貨運(yùn)車型升級(jí)熱潮。

東風(fēng)汽車“國四好車百城齊發(fā)”國四新品上市活動(dòng)

2015年3月9日，東風(fēng)汽車股份有限公司在河北石家莊舉辦的“國四好車，百城齊發(fā)”新品發(fā)布會(huì)，并于3個(gè)小時(shí)的現(xiàn)場活動(dòng)中簽訂購車訂單30余臺(tái)。這一成績無疑是為東風(fēng)汽車股份有限公司在河北商用車市場的轉(zhuǎn)型成功開了一個(gè)好頭。

在面對(duì)中國卡車網(wǎng)記者的采訪時(shí)，東風(fēng)汽車股份有限公司河北地區(qū)的大區(qū)經(jīng)理別京表示：“經(jīng)過三年的蟄伏，東風(fēng)汽車股份有限公司確立了以提升客戶價(jià)值為核心，由專業(yè)化、規(guī)模化、國際化擴(kuò)張式定位轉(zhuǎn)變?yōu)槠焚|(zhì)、專業(yè)、信賴內(nèi)涵式定位的發(fā)展之路。針對(duì)河北輕卡市場區(qū)域性強(qiáng)的特點(diǎn)，我們將以完善的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，豐富的產(chǎn)品配置以及優(yōu)質(zhì)、低價(jià)的產(chǎn)品，占據(jù)河北市場。”

石家莊站活動(dòng)現(xiàn)場

完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 豐富產(chǎn)品配置

當(dāng)被問及針對(duì)河北市場，東風(fēng)汽車股份有限公司將會(huì)采用怎樣的市場戰(zhàn)略時(shí)，別總表示：在產(chǎn)品布局方面東風(fēng)可以說是因地制宜。針對(duì)邢臺(tái)、邯鄲等河北南部地區(qū)物流貨物輕、體積小等特點(diǎn)，我們在原有的D6平臺(tái)上推出了國四系列的D6S、D6M、D6L等車型。D6車型所代表的細(xì)分市場是輕卡企業(yè)的必爭之地，大約占35%至40%的輕卡市場份額。標(biāo)準(zhǔn)車身長度6米，3.3米的軸距搭配4.2米的貨箱的D6可搭載的五十鈴、常柴、玉柴三種品牌五種類型的發(fā)動(dòng)機(jī)，既能充分滿足購車用戶輕拋、標(biāo)載、重載等不同用途需求，又不會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)儲(chǔ)備功率的浪費(fèi)。使每一輛車在發(fā)動(dòng)機(jī)都處在最佳的運(yùn)行狀態(tài)從而延長車輛壽命，降低用車成本。

東風(fēng)汽車股份有限公司河北地區(qū)大區(qū)經(jīng)理別京

東風(fēng)多利卡

對(duì)于承德、廊坊等河北北部地區(qū)物流貨物重、體積大等特點(diǎn)，東風(fēng)在延續(xù)了D7/D8的原有的市場保有量高，售后維修方便、便宜的基礎(chǔ)上更為其采用獨(dú)家配裝的玉柴4S國四發(fā)動(dòng)機(jī)。該款發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出扭矩可達(dá)500N·m,達(dá)到同類產(chǎn)品的最高水平，強(qiáng)大的功率扭矩儲(chǔ)備支撐了D7/D8車型動(dòng)力足、加速快、爬坡能力強(qiáng)的特點(diǎn)，無論是從事廊坊地區(qū)的平原運(yùn)輸還是從事承德的山區(qū)運(yùn)輸，都能保證其優(yōu)越的通過性，充分滿足3-12噸的運(yùn)輸需求。

東風(fēng)凱普特N280

另外，針對(duì)由于重卡限行而帶來的中、短途城際物流市場的物流車輛缺口，我們在原有的凱普特和多利卡產(chǎn)品平臺(tái)基礎(chǔ)上推出了東風(fēng)凱普特N280和東風(fēng)多利卡D9兩款新產(chǎn)品。

東風(fēng)凱普特

發(fā)動(dòng)機(jī)本體不做改動(dòng)即可升級(jí)國Ⅴ排放的高端輕卡——N280是在現(xiàn)有凱普特N系基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)進(jìn)行全面優(yōu)化后推出的產(chǎn)品，它以T01駕駛室為核心，搭配D28發(fā)動(dòng)機(jī)，適合5噸以下、200Km以內(nèi)、行駛路況相對(duì)較好的中短途運(yùn)輸。具有高可靠性、低油耗、輕量化、超靜音、低排放等優(yōu)勢，真正實(shí)現(xiàn)了“高貴不貴”。雖然它目前還不是河北地區(qū)的主打產(chǎn)品，但我們相信，在人們消費(fèi)水平提高、開始普遍選擇高端輕卡的時(shí)候，它會(huì)成為和D7/D8一樣的市場經(jīng)典。

同級(jí)別車型之最的東風(fēng)多利卡D9是我們在河北市場的主打新秀，占東風(fēng)公司2015年全國銷售計(jì)劃的8%至12%，河北市場計(jì)劃銷售4000臺(tái)。其貨廂內(nèi)長度覆蓋6.2m、6.8m、7.6m，搭載了全新2315mm寬駕駛室，以玉柴160、ISD160/180為動(dòng)力系統(tǒng)，采用EGR+DOC+POC國Ⅳ技術(shù)，無需使用尿素，不用擔(dān)心駕駛途中不易添加尿素的困擾。它卓越的配置和性能能夠更好地適應(yīng)排放法規(guī)升級(jí)，在整車長度不超法規(guī)限值9米的情況下實(shí)現(xiàn)了貨廂最大化，真正實(shí)現(xiàn)了多拉快跑的客戶需求。在素有小商品集散中心的河北地區(qū)，人們?nèi)粘Ｎ镔Y消費(fèi)正在逐步升級(jí)。隨著小商品運(yùn)輸頻次的提升，物流運(yùn)輸行業(yè)對(duì)車輛要求也將逐步提高，D9必將迎合這種經(jīng)濟(jì)模式下的車輛升級(jí)需求。

東風(fēng)多利卡D9

簽署戰(zhàn)略合作 降低采購成本

國四升級(jí)勢必會(huì)引起車輛價(jià)格的上升，而這恰恰是購買輕卡的經(jīng)濟(jì)型用戶最為敏感的地方。1萬元的價(jià)格上浮對(duì)于輕卡用戶來說基本算是天文數(shù)字，盡管如何成的控制采購成本對(duì)于大多數(shù)輕卡廠家來說都是一個(gè)難題。但對(duì)于東風(fēng)而言，這個(gè)難題卻已經(jīng)不是問題了。別經(jīng)理告訴中國卡車網(wǎng)記者，“在產(chǎn)品售價(jià)方面，東風(fēng)國四輕卡的售價(jià)比其它競品都要低。”

東風(fēng)究竟是解決價(jià)格上漲的難題的呢?別經(jīng)理強(qiáng)調(diào)，東風(fēng)輕卡所搭載的動(dòng)力絕大部分來自朝柴、常柴、玉柴、東風(fēng)康明斯四個(gè)品牌，朝柴、常柴已與東風(fēng)合作多年，發(fā)動(dòng)機(jī)的采購價(jià)格自然很低，東風(fēng)康明斯是東風(fēng)自己生產(chǎn)的動(dòng)力，價(jià)格優(yōu)勢更不用提。2014年，東風(fēng)又與玉柴簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，這大大降低了車輛生產(chǎn)的成本。因此，無論與哪個(gè)品牌的同級(jí)競品相比，東風(fēng)輕卡的價(jià)格都是最低的。對(duì)于河北市場，別經(jīng)理說：“我們所做的一切都是為了我們的車型更好地適應(yīng)河北地區(qū)經(jīng)濟(jì)化的商用車市場。讓用戶在購買到優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時(shí)更能享受到價(jià)格上的實(shí)惠。”這一價(jià)格優(yōu)勢或?qū)⒊蔀闁|風(fēng)輕卡拓展河北市場的又一利器。

廠商聯(lián)手 打造區(qū)域競爭力

在采訪過程中，石家莊惠和汽車銷售有限公司的李國棟李經(jīng)理說道：“作為東風(fēng)輕型商用車在石家莊地區(qū)的一級(jí)代理商，我們2015年在石家莊的銷售任務(wù)是1000臺(tái)，我計(jì)劃 2015年銷售東風(fēng)輕卡1150臺(tái)，超額完成任務(wù)!”

當(dāng)我們問及“為何在大家普遍認(rèn)為商用車市場會(huì)比較蕭條的2015年，您會(huì)有信心可以超額完成任務(wù)”時(shí)，李經(jīng)理表示：“第一，東風(fēng)的產(chǎn)品質(zhì)量過硬。這一點(diǎn)不用我多說，從東風(fēng)D7/D8，及傳統(tǒng)的多利卡產(chǎn)品市場，在河北的市場份額10年來從未被其他任何品牌所撼動(dòng)就可以證明。

#FormatImgID_5# 石家莊活動(dòng)現(xiàn)場

第二，東風(fēng)汽車作為一家國企，有著強(qiáng)大的品牌實(shí)力與社會(huì)責(zé)任感，他們所采用的售后政策十分務(wù)實(shí)。與其它廠家提出的2年不限里程的保修相比，東風(fēng)的保修政策是3年25萬公里，充分貼合用戶的實(shí)際用車情況，一點(diǎn)都不虛夸，真正做到以用戶需求為主。不僅如此，東風(fēng)公司對(duì)我們經(jīng)銷商也會(huì)提供強(qiáng)有力的支持，東風(fēng)總部的營銷人員深入市場內(nèi)部做調(diào)研，了解到的市場情況比我們屬地經(jīng)銷商還要精準(zhǔn)，他們在市場行情不好的時(shí)候會(huì)定期的針對(duì)市場變化對(duì)我們進(jìn)行定價(jià)、銷售、消費(fèi)者購買心理的培訓(xùn)，讓我們更有有的放矢的來推進(jìn)產(chǎn)品。

第三，東風(fēng)有名副其實(shí)的遠(yuǎn)程專家在線診斷的售后服務(wù)體制，每一個(gè)服務(wù)站，以及每一臺(tái)機(jī)動(dòng)服務(wù)車上都裝有攝像頭。無論是客戶進(jìn)場還是車輛壞在半路上我們都會(huì)在24小時(shí)之內(nèi)為客戶解決問題，但凡遇到難題，即可開通遠(yuǎn)程針對(duì)系統(tǒng)。位于東風(fēng)技術(shù)中心的專家可以通過攝像頭進(jìn)行“現(xiàn)場會(huì)診”，以最快的速度解決問題，如果遇到更換大的零部件，現(xiàn)場即可決定，無需一級(jí)級(jí)的審批，能為用戶節(jié)約更多的時(shí)間。“正是有這幾方面的保證，我才敢說我會(huì)超額完成任務(wù)!”李國棟經(jīng)理很有信心的表示。

圍繞著國四切換，東風(fēng)汽車股份的及時(shí)轉(zhuǎn)型讓東風(fēng)輕卡在河北商用車市場領(lǐng)先在了起點(diǎn)。在占有和保持河北商用車市場份額的漫長賽道上東風(fēng)汽車究竟能走怎樣的精彩?讓我們拭目以待!