專用車

2015年9月19日第十一屆中國(梁山)專用汽車展覽會19日在山東梁山縣閉幕，專家們在該展會期間舉行的專用汽車產業發展論壇上表示，我國市場發展前景廣闊。

據了解，專用車是指置有專用設備，具備專用功能，用于承擔專門運輸任務或專項作業以及其他專項用途的汽車。

專用車市場發展前景廣闊

據國家信息中心信息資源開發部汽車產業信息處處長劉明介紹，過去15年，我國專用車市場快速發展，車型結構多樣化、細分化，總量較快增長。與專用車相關的改裝車產值從2000年的352.7億元增加到2013年的1965.1億元。中國汽車工業協會專用車分會數據顯示，截至今年7月底，我國專用車生產企業1037家，在產企業806家。

專家分析認為，上半年專用車行業出現結構調整性下滑，工程類專用車受此影響下滑最為嚴重，運輸類車輛雖有一定下滑但總體趨于平穩，在國內物流行業快速發展的環境下，運輸類車輛趨勢上仍處于良性上升發展期。

中國汽車工業協會專用車分會秘書長王煥民在論壇上說，專用車行業經過“黃金十年”的高速發展與GDP增速基本符合高度正相關關系，經濟增長是專用汽車需求增長的根本動力。

專家們普遍認為，我國當前正處在專業化分工由粗到細的發展階段。按照國家統計局最新的經濟分類，我國的經濟行業類別已經達到二十個特大類，近百個大類，小類逾千種，經濟發展專業化程度提高將促進專用車需求。

與此同時，未來經濟發展伴隨的一個重要特點將是廉價勞動力的短缺、工資持續上漲，這將加快專用車對人工的替代，為專用車輛的需求提供廣闊空間。

王煥民說，目前各省市投資專用車熱情依然高漲，較高的成長性吸引大量資本的快速流入。在市場容量趨于飽和、增量空間逐步減少的市場現實下，企業競爭也將由“競速賽”向“淘汰賽”轉變。