西安康明斯

走進(jìn)，你很容易發(fā)現(xiàn)這是一個(gè)開放的企業(yè)。之所以稱之為“開放”源于企業(yè)與OEM、供應(yīng)商的互助合作，“將OEM當(dāng)做自己的合作伙伴”是企業(yè)一直奉行的理念，陜汽重卡與西安康明斯的“親密”關(guān)系已經(jīng)充分說明了這一點(diǎn)，當(dāng)然這絕對(duì)不是全部。當(dāng)中國(guó)卡車網(wǎng)記者與陜西同力重工股份有限公司副總經(jīng)理兼總工程師牟均發(fā)先生溝通時(shí)，再一次驗(yàn)證了“合作伙伴”的親密無間。

陜西同力重工股份有限公司副總經(jīng)理兼總工程師牟均發(fā)

品質(zhì)過硬通過“考察期” 同力重工與西康牽手

作為非公路用車的制造者，同力重工不僅在中國(guó)市場(chǎng)占有一席之地，而且還出口俄羅斯、蒙古、哈薩克斯坦、吉爾吉斯坦、馬來西亞等多個(gè)國(guó)家，成為非公路用車細(xì)分市場(chǎng)的佼佼者。“非公路用車尤其是礦用車的受眾群體較窄，但是用戶對(duì)車型的要求卻非常高。無論是氣溫、礦區(qū)環(huán)境、油品質(zhì)量、作業(yè)方式甚至是駕駛習(xí)慣都影響著礦用車的品質(zhì)發(fā)揮。”牟總介紹說，正因如此，礦用車在選擇核心零部件的時(shí)候?qū)τ诋a(chǎn)品的可靠性非常的看中。

目前同力重工礦用自卸車與國(guó)內(nèi)核心發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等零部件企業(yè)都有合作，西安康明斯也是其中之一。 正如所說，礦用自卸車的作業(yè)環(huán)境決定了對(duì)核心零部件的選擇慎之又慎，而與西康的合作同樣是“天作之合”。

同力重工與西安康明斯的合作親密無間

“在選擇與西安康明斯合作之前，我還是很有顧慮的。一方面，我對(duì)西康的產(chǎn)品信心不足，工況這么糟糕，如果品質(zhì)不能保證頻繁維修將是一個(gè)很大的麻煩。另一方面，西康采用電控技術(shù)，完全是電腦檢測(cè)，對(duì)于用戶甚至是維修人員來說相對(duì)陌生，這也成為一個(gè)障礙。”這種顧慮，讓牟總對(duì)西安康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有了更多的關(guān)注。

為了更好的驗(yàn)證西安康明斯的實(shí)力，同力重工通過數(shù)據(jù)分析、實(shí)地驗(yàn)證來了解。“2013年下半年，我們得到了西康在新疆礦區(qū)的數(shù)據(jù)采集，數(shù)據(jù)顯示，各方面都非常好，尤其是油品的適用性，這對(duì)于礦區(qū)用車來說非常重要。”牟總介紹說，同時(shí)他們?cè)谀窆たǖV區(qū)也進(jìn)行了同步測(cè)試 。

墨竹工卡礦區(qū)是同力重工一個(gè)重要的客戶集中地，當(dāng)時(shí)一共給客戶運(yùn)送了十幾臺(tái)車過去，基于用戶需求，這一批車中，同一底盤出現(xiàn)了三種主流發(fā)動(dòng)機(jī)品牌的差異，西康就是其中之一“我們每個(gè)月都會(huì)進(jìn)行監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析，前三個(gè)月發(fā)現(xiàn)西康的小故障比較多，但是都在外圍附件上。實(shí)際上，早在之前的應(yīng)用匹配與評(píng)審測(cè)試中，西康就給了我們很多專業(yè)的建議，由于多方面客觀原因影響，當(dāng)時(shí)沒有重視。經(jīng)過一年的磨合后，西康發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和適應(yīng)性得到了充分體現(xiàn)。”最重要的是，前八個(gè)月油耗測(cè)試， 西康油耗節(jié)省比較明顯，折算每平方公里可以節(jié)省3%!自此，同力重工對(duì)西康的產(chǎn)品品質(zhì)有了深刻的認(rèn)識(shí)。

用專業(yè)征服 合作更親密

對(duì)于同力重工來說，如何滿足用戶的真正需求是企業(yè)一直追求的目標(biāo)。而在與西康的合作當(dāng)中，同力重工收獲的不僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)這單一產(chǎn)品，在服務(wù)、車輛匹配、數(shù)據(jù)管理等方面都非常受益。“我在多個(gè)場(chǎng)合說過，如果想要開發(fā)新產(chǎn)品，就一定要和康明斯以及西安康明斯合作。”牟總對(duì)西康的評(píng)價(jià)可見一斑。

牟總評(píng)價(jià)西安康明斯是真正的專家，這話一點(diǎn)都不為過。早在溝通整車的匹配性時(shí)，牟總發(fā)現(xiàn)，無論是排氣系統(tǒng)、數(shù)據(jù)管理、懸掛系統(tǒng)等等，西康給出的測(cè)試指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)堪稱典范，相對(duì)于過去較粗獷的數(shù)據(jù)分析，西康的數(shù)據(jù)報(bào)告為他們提供了一個(gè)新的高度。“ 康明斯作為獨(dú)立動(dòng)力供應(yīng)商，在動(dòng)力總成的積累和研究的深度方面 ，包括在工況環(huán)境的應(yīng)用達(dá)到了一定的高度。這也是我們選擇西康進(jìn)行合作的原因之一。”

配載西安康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的同力重工產(chǎn)品

不僅如此，考慮到工況環(huán)境的復(fù)雜性，同力重工一直致力于用戶的需求開發(fā)，而西康發(fā)動(dòng)機(jī)在高原、高熱、高寒等地區(qū)的數(shù)據(jù)采集經(jīng)驗(yàn)非常豐富，通過數(shù)據(jù)的分析可以對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行標(biāo)定，進(jìn)而提高產(chǎn)品品質(zhì)、降低油耗，這與同力重工的發(fā)展理念不謀而合，二者可以互通有無。

同時(shí)，借助西安康明斯完善的車聯(lián)信息系統(tǒng)，同力重工也在車輛信息方面進(jìn)行研發(fā)，將動(dòng)力模型、驅(qū)動(dòng)模型等進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，通過數(shù)據(jù)分析優(yōu)化，將車輛信息做的更加精準(zhǔn)化。“西康發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛信息采集很先進(jìn)，包括天遠(yuǎn)系統(tǒng)等等，我們也會(huì)充分發(fā)揮它的作用，在主要的四大典型礦區(qū)下功夫。”牟總介紹說。

在服務(wù)上，同力重工與西康也進(jìn)行有效合作。由于礦區(qū)較復(fù)雜，用戶較為分散，同力重工進(jìn)行本地化服務(wù)，加強(qiáng)對(duì)維修人員的技術(shù)培訓(xùn)，同時(shí)利用微信建立管理系統(tǒng)，通過與用戶分享車輛信息，共同關(guān)注車輛使用情況。“我們希望借助西康的服務(wù)體系來進(jìn)行更好的服務(wù)，對(duì)于服務(wù)網(wǎng)絡(luò)未覆蓋的地方我們會(huì)通過授權(quán)來進(jìn)行。”

可以說，在與西康的合作當(dāng)中，同力重工收獲了很多專業(yè)建議，將產(chǎn)品的高品質(zhì)發(fā)揮得更加淋漓盡致;同時(shí)二者的合作也讓西康得到了更長(zhǎng)足的發(fā)展，一方面豐富了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)布局，另一方面也擴(kuò)大了產(chǎn)品的影響力。正是本著“合作伙伴”的發(fā)展理念，同力重工與西安康明斯互幫互助取得了共贏。

同力重工與西安康明斯在努力開拓國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)市場(chǎng)的同時(shí)，還積極拓展海外新興市場(chǎng)，在產(chǎn)品研發(fā)、售后服務(wù)、市場(chǎng)推廣、客戶關(guān)懷等各個(gè)層面實(shí)現(xiàn)了更加有效的對(duì)接，合作的深度和廣度不斷提高。未來同力重工還將繼續(xù)加強(qiáng)與西安康明斯的合作，提升整車產(chǎn)品的使用效率，共同為用戶提供更多的收益。