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汕德卡+江蘇捷達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 打造民族品牌消防車

2015 china fire

在展中,進(jìn)口卡車底盤(pán)依然是主角。在這樣一個(gè)國(guó)際影響力的展會(huì)中,消防車大咖們欲借進(jìn)口卡車底盤(pán)彰顯實(shí)力已成為常態(tài)。但作為行業(yè)引領(lǐng)者之一的江消防車輛裝備有限公司(以下簡(jiǎn)稱江蘇捷達(dá))并沒(méi)有走這條常規(guī)路,將在高端物流行業(yè)掀起浪潮的中國(guó)重汽汕德卡SITRAK帶入這個(gè)舞臺(tái)。

中國(guó)重汽汕德卡SITRAK

中國(guó)卡車網(wǎng)記者看到,江蘇捷達(dá)展臺(tái)中的7輛消防車中6輛為底盤(pán)。不免讓人困惑,這是江蘇捷達(dá)主場(chǎng)還是中國(guó)重汽汕德卡SITRAK的主秀呢?真是傻傻分不清楚。

中國(guó)重汽6輛汕德卡SITRAK底盤(pán)參加2015 china fire展

中國(guó)重汽6輛汕德卡SITRAK底盤(pán)參加2015 china fire展

那么,江蘇捷達(dá)為何會(huì)選擇汕德卡SITRAK,汕德卡SITRAK又是憑借什么以這般強(qiáng)大陣容亮相呢?江蘇捷達(dá)+汕德卡SITRAK=?

這是一場(chǎng)強(qiáng)者的聯(lián)合

江蘇捷達(dá)此次展出的7輛消防車,均代表了消防車行業(yè)最先進(jìn)的技術(shù)。除去德國(guó)曼原裝進(jìn)口的城市主戰(zhàn)消防車外,其余的6輛汕德卡SITRAK底盤(pán)的消防車輛分別為超重型10米高噴泡沫消防車、超重型泡沫消防車、大噸位干粉消防車、自裝卸式單車遠(yuǎn)程供水系統(tǒng)、快速吊臂式遠(yuǎn)程供水系統(tǒng)及灘涂型遠(yuǎn)程供水系統(tǒng),他們共同組合成撲救重特大化工火災(zāi)車輛整套裝備。

對(duì)此,江蘇捷達(dá)技術(shù)中心主任姚桂華對(duì)記者表示:"此次展會(huì),我們十分重視并做了充足的準(zhǔn)備。這套撲救重大化工火災(zāi)裝備是我們與江蘇消防局、中國(guó)重汽濟(jì)南商用車共同協(xié)作研發(fā)出來(lái)的,它實(shí)現(xiàn)了'上下合擊、重點(diǎn)突破、持續(xù)供液、速戰(zhàn)速?zèng)Q'的滅火戰(zhàn)術(shù)。將成為各大石化公司及消防隊(duì)最受歡迎的設(shè)備。"

化工火災(zāi)不同于普通火災(zāi),其燃燒速度快及覆蓋面更廣,因此撲救化工火災(zāi)是最考驗(yàn)消防設(shè)備實(shí)力的。為此,江蘇捷達(dá)從噴水(泡沫)量、供應(yīng)持續(xù)性、時(shí)間等方面做了優(yōu)化。如此艱巨的任務(wù)與重?fù)?dān),江蘇捷達(dá)為什么沒(méi)有選擇其他品牌卡車底盤(pán),而是中國(guó)重汽的汕德卡SITRAK呢?

汕德卡SITRAK底盤(pán)消防車很受關(guān)注

汕德卡SITRAK底盤(pán)消防車很受關(guān)注

這是一場(chǎng)強(qiáng)者的聯(lián)合。

因?yàn)?,汕德卡SITRAK是國(guó)內(nèi)最高端的進(jìn)口替代消防車專用底盤(pán)。他借助了中國(guó)重汽50多年卡車生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)與德國(guó)曼恩領(lǐng)先的卡車技術(shù)。從發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋到駕駛室都采用了德國(guó)曼歐洲技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命達(dá)到了150萬(wàn)公里,行業(yè)第一。

自2013年第一輛汕德卡SITRAK下線后,中國(guó)重汽濟(jì)南商用車公司將汕德卡SITRAK目標(biāo)市場(chǎng)定位為高端物流及高端專用車底盤(pán)。特別是在消防車領(lǐng)域,汕德卡SITRAK充分考慮改裝企業(yè)的需求,在底盤(pán)開(kāi)發(fā)中不僅實(shí)現(xiàn)了線束布局科學(xué)合理、多空位設(shè)計(jì)、車架采用大跨度橫梁鏈接板局部加強(qiáng)結(jié)構(gòu),應(yīng)力分布更加均勻,另外針對(duì)消防車智能化的發(fā)展需求,在駕駛室布置設(shè)立了多個(gè)端口,完全滿足改裝企業(yè)的需求。

汕德卡SITRAK上市2年后便得到了國(guó)內(nèi)一批高端客戶的認(rèn)可。據(jù)中國(guó)卡車網(wǎng)記者了解,在今年10月,首批投入市場(chǎng)應(yīng)用的汕德卡SITRAK運(yùn)營(yíng)里程突破了70萬(wàn)公里,高品質(zhì)性已得到終端市場(chǎng)驗(yàn)證。

江西捷達(dá)認(rèn)為汕德卡SITRAK是國(guó)產(chǎn)品牌中最好的產(chǎn)品

江西捷達(dá)認(rèn)為汕德卡SITRAK是國(guó)產(chǎn)品牌中最好的產(chǎn)品

江蘇捷達(dá)技術(shù)中心主任姚桂華說(shuō)道:"我們與很多國(guó)產(chǎn)品牌卡車底盤(pán)都有過(guò)接觸,但終端對(duì)國(guó)產(chǎn)卡車底盤(pán)不是很滿意,小問(wèn)題不斷、維修頻次高影響了車輛的出勤率。此次選擇與中國(guó)重汽汕德卡SITRAK聯(lián)合,也是做了多方面考察,從我們分析看,汕德卡SITRAK是國(guó)內(nèi)最值得信賴的卡車底盤(pán)。"

目前,江蘇捷達(dá)汕德卡SITRAK底盤(pán)消防車已經(jīng)在山東、寧夏、陜西獲得了批量訂單。

推動(dòng)民族品牌消防車大發(fā)展

從江蘇捷達(dá)展臺(tái)車型布局看,原裝曼的消防車擺放位置并不顯眼,汕德卡SITRAK底盤(pán)消防車均擺在了最顯眼的位置。這樣布局又代表了什么呢?對(duì)此,江蘇捷達(dá)技術(shù)中心主任姚桂華說(shuō)道:"我們希望大家可以將更多目光轉(zhuǎn)向民族品牌消防車,關(guān)注國(guó)內(nèi)消防車產(chǎn)品的發(fā)展,同時(shí),希望通過(guò)與中國(guó)重汽攜手來(lái)共同推動(dòng)民族品牌消防車的發(fā)展,最終將中國(guó)消防車產(chǎn)品推向世界。"

正所謂民族的才是世界的。打造民族品牌,不僅是中國(guó)民營(yíng)企業(yè)做大做強(qiáng)的目標(biāo)更是國(guó)營(yíng)企業(yè)不斷前進(jìn)的動(dòng)力。作為具有50多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的中國(guó)重汽,堅(jiān)持以創(chuàng)新、品質(zhì)求發(fā)展,不僅在國(guó)內(nèi)卡車市場(chǎng)占據(jù)重要地位,更在中國(guó)品牌卡車海外出口中擔(dān)當(dāng)表率,已連續(xù)十年穩(wěn)居行業(yè)出口第一。因此,兩者的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合必將推動(dòng)中國(guó)民族品牌消防車做強(qiáng)做大。

江蘇捷達(dá)技術(shù)中心主任姚桂華與重汽商用車技術(shù)經(jīng)理張春旺

江蘇捷達(dá)技術(shù)中心主任姚桂華與重汽商用車技術(shù)經(jīng)理張春旺

中國(guó)卡車網(wǎng)記者在展會(huì)第二天下午(10月21日)到達(dá)此江蘇捷達(dá)展臺(tái)時(shí),前來(lái)看車的消防局、公安局及消防員們一波接著一波,江蘇捷達(dá)工作人員送走了這一波又迎來(lái)了另一波。在記者與捷達(dá)技術(shù)中心主任姚桂華交流期間,多次被打斷。可見(jiàn),盡管江蘇捷達(dá)沒(méi)有大牌進(jìn)口卡車站臺(tái),但熱鬧度絲毫沒(méi)有減少。剛剛進(jìn)入消防車底盤(pán)陣營(yíng)的汕德卡SITRAK已然引來(lái)了強(qiáng)烈關(guān)注。

與智者同行,與強(qiáng)者為伍,方能開(kāi)辟更廣闊的天地,收獲更絢爛的美景。相信,在江蘇捷達(dá)與中國(guó)重汽兩大企業(yè)的相互協(xié)助下,中國(guó)品牌消防車將在世界舞臺(tái)中大展拳腳。

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