伴隨著新一輪人事對調，三大運營商整合乃至合并的風聲再起。工信部總工程師張峰昨日表示，企業的發展和整合是根據市場需求來確定的，但目前尚未對電信運營企業合并整合的問題開展過任何工作。

工信部稱正在考慮電信業改革方向

在昨日的國新辦召開新聞發布會上，面對記者關于三大運營商合并的提問，工信部總工程師張峰表示，企業的發展和整合是根據市場需求來確定的。從目前的發展情況來看，十八屆五中全會當中也提到對電信業要進一步深化改革，這個深化改革整個的進程以及我們改革的方向現在也正在考慮。

這一表態令市場對運營商合并的預期急劇升溫，中國聯通迅速封住漲停，廣電網絡、號百控股迅速拉升。

接近工信部高層的一位行業資深人士對新京報記者表示，目前上面確實在考慮聯通和電信合并一事，但還沒有具體方案。

不過，值得注意的是，在新聞發布會結束之前，張峰再次特別地補充強調，“到目前為止，我們部還沒有對電信運營企業合并整合的問題開展過任何工作。”

這一消息出爐后，中國聯通股價稍有回落，但截至收盤仍然上漲6.96%。在香港上市的中國電信亦上漲1.20%。

專家：運營商合并具備一定條件

今年8月，三大運營商一把手時隔11年再輪換，工信部副部長尚冰接任中國移動董事長，中國電信董事長王曉初轉任中國聯通董事長，中國聯通董事長常小兵轉任中國電信董事長。再次引發外界對于運營商整合，特別是聯通電信合并的猜測。

通信業專家劉啟誠表示，合并傳聞屢屢不絕的原因首先是因為通信行業貼近民生，又涉及央企整合，因而是輿論關注的熱點;第二，近些年來幾大運營商拆拆合合，但格局仍然不均衡，中國移動一家獨大，另外兩家相對弱勢;此外，三大運營商當前的競爭已經從增量競爭轉化為存量競爭，基層員工業績考核壓力很大，他們有合并的訴求。

三大運營商三季度報顯示，中國移動在業績上占據壓倒性優勢，令外界產生聯通電信合并以抗衡移動的猜測。中國移動前三季度凈利潤為854.2億元，同比增長3.4%;中國電信凈利潤為163.61億元，同比增長1.2%;中國聯通凈利潤81.81億元，同比下跌22.55%。

中國互聯網協會秘書長盧衛對新京報記者表示，運營商合并當前已經具備了一定條件，尤其是聯通和電信。除了高層人事對調之外，兩家早前就源自同一家企業，業務重合度高，并且都享有FDD制式4G牌照;此外，近兩年雙方的合作也比較多。(趙毅波)