前不久， 宇通重工10臺YTK89非公路自卸車成功交付紫金礦業。這是宇通重工YTK89非公路自卸車自今年8月10日通過國家工程機械質量監督檢驗中心國家型驗證后首次形成批量銷售。

近年來隨著礦山開采載重60噸的礦用車產品市場份額不斷增加，為了適應市場變化，宇通重工及時調整礦用車產品結構，于2015年下半年開發出YTK89礦用自卸車。YTK89礦用自卸車是在原YT3761產品基礎上升級而成，與YT3761礦用自卸車相比，YTK89礦用自卸車底盤承載性能和安全使用性能都做了大幅度提高，另外車廂做了輕量化設計，提高了整車的燃油經濟性。該車于2015年8月開始在礦區進行試驗，試驗期間該車以優異的表現贏得了客戶的高度認可，10月底該客戶就預定了10輛YTK89礦用自卸車。

紫金礦業被中國黃金協會評為“中國第一大金礦”，是宇通重工礦機產品開拓南方非煤市場的重要戰略合作伙伴。據紫金礦業車隊管理人員反饋，YTK89非公路自卸車在8月末至今的實驗階段性能優異出、勤率高，宇通重工的駐礦售后服務也特別及時，與他們“低成本、高效益”經營模式十分切合。

此次YTK89非公路自卸車交付的成功標志著宇通重工在新常態下于非煤市場又邁出了堅實的一步。此外紫金礦業對宇通重工礦用車智能管理系統也十分欣賞，礦用車智能管理系統是我公司以產品制造為核心的傳統發展模式向基于產品提供成套解決方案轉變的契機，是繼工程機械行業深冬到來，北方煤炭鋼鐵市場蕭條后的一次積極變革。在工程機械新常態下不僅僅是產品層面，而是包括產品、品牌、營銷、服務體系等等全方位的競爭。