軍民融合科技創(chuàng)新展覽會(huì)首現(xiàn)“長(zhǎng)征八號(hào)”

處于論證階段的“長(zhǎng)征八號(hào)”運(yùn)載火箭首現(xiàn)真容。2016軍民融合科技創(chuàng)新展覽會(huì)24日在西安揭幕，“長(zhǎng)征八號(hào)”模型與“長(zhǎng)征五號(hào)”、“長(zhǎng)征十一號(hào)”模型比鄰，但有關(guān)其身高、構(gòu)型等細(xì)節(jié)尚未披露。

中國(guó)官方曾在8月發(fā)布《中國(guó)高端裝備創(chuàng)新工程實(shí)施指南(2016—2020年)》，明確提出“長(zhǎng)征八號(hào)”將主要面向具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)，并將在2020年完成研制、實(shí)現(xiàn)首飛。

中國(guó)航天科技集團(tuán)一院“長(zhǎng)征十一號(hào)”火箭總指揮楊毅強(qiáng)此前在受訪時(shí)說(shuō)，“長(zhǎng)征八號(hào)”將是無(wú)毒無(wú)污染的中型運(yùn)載火箭，太陽(yáng)同步軌道運(yùn)載能力將達(dá)到3噸—4.5噸。

據(jù)介紹，太陽(yáng)同步軌道是指時(shí)刻在太陽(yáng)光照區(qū)內(nèi)的近地軌道。要把衛(wèi)星送入太陽(yáng)同步軌道較難，原因有“三高”：入軌精度高、軌道控制精度高、測(cè)控難度高。

“中國(guó)航天自主創(chuàng)新之路經(jīng)歷了從無(wú)到有、從小到大，現(xiàn)在是從大到強(qiáng)的跨越階段。”中國(guó)航天科技集團(tuán)一院院長(zhǎng)李洪24日在西安作第十八屆中國(guó)科協(xié)年會(huì)大會(huì)特邀報(bào)告時(shí)說(shuō)。

李洪說(shuō)，當(dāng)前建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)，首先需要面向世界科技前沿，推動(dòng)前瞻性、先導(dǎo)性、顛覆性技術(shù)發(fā)展，比如新一代運(yùn)載火箭研制帶動(dòng)的高端制造和新材料，再如推動(dòng)量子通信、脈沖星導(dǎo)航、組合動(dòng)力、重復(fù)使用運(yùn)載器等方面的技術(shù)研發(fā)，用以提升未來(lái)自由進(jìn)出空間能力。

其次需要面向國(guó)民經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場(chǎng)，其中包括商業(yè)航天。“商業(yè)航天標(biāo)志著航天產(chǎn)業(yè)進(jìn)入一個(gè)新時(shí)代，要遵循市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律，拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈下游，促進(jìn)高端制造、基礎(chǔ)工業(yè)等發(fā)展。”李洪說(shuō)。

最后需要面向國(guó)家重大需求。李洪說(shuō)，新一代運(yùn)載火箭代表了中國(guó)進(jìn)入空間、空間轉(zhuǎn)移和空間維護(hù)能力，將支撐載人航天、月球探測(cè)、二代導(dǎo)航、火星探測(cè)等任務(wù)如期實(shí)現(xiàn)。

李洪表示，未來(lái)中國(guó)航天將以重大工程為平臺(tái)，繼續(xù)發(fā)揮好全國(guó)大協(xié)作的優(yōu)勢(shì)，以更加快速、更加融合、更加創(chuàng)新的姿態(tài)來(lái)牽引基礎(chǔ)研究發(fā)展，吸納戰(zhàn)略前沿技術(shù)。