“我們是制造業(yè)，沒有盡心盡力投入企業(yè)(管理)的人，是不可能做好制造業(yè)的。”

或許很難再找到另外一個人像董明珠一樣對實體經(jīng)濟如此情有獨鐘。遺憾的是，在格力電器股東大會上，董明珠的造車夢沒有獲得她所希望的支持。

《中國經(jīng)濟周刊》 記者 張燕|北京報道

“我要么不做，做就要做到最好。面對外界的不理解，大多數(shù)人選擇妥協(xié)。其實這時候你要敢于堅持下去，用結(jié)果告訴他們，你的決定是正確的。”這是董明珠在一次接受采訪時的公開講話。作為格力電器的掌門人，董明珠一貫快言快語，作風強硬，言談舉止間透露出與她實際年齡不搭的能量與野心。

2016年對于董明珠來說可謂風波不斷，先是遭遇了格力內(nèi)部的人事調(diào)整，隨后又面臨了“野蠻人”敲門的資本危機。在不斷成為輿論焦點的時候，董明珠再一次身體力行地向公眾詮釋了自己對堅持的理解：堅持中國智造，堅持實體經(jīng)濟和堅持自己的造車夢想。

高調(diào)、徹底擊退“野蠻人”

2016年年底，當令萬科董事會主席王石陷入焦灼的“野蠻人”出現(xiàn)在格力電器的門口時，董明珠再一次被頂上風口浪尖。如何應對“野蠻人”成為2016年末董明珠要面對的一大難題，一向強勢的董明珠會不會是下一個王石成為了業(yè)內(nèi)最關(guān)心的話題。

事實上，早在2016年年初，這場與“野蠻人”的戰(zhàn)爭就已經(jīng)初現(xiàn)端倪。2015年年底萬科被寶能舉牌后，曾有分析認為格力可能會成為下一個險資進攻的目標。在外界看來，格力電器業(yè)績好、分紅多、估值低、大股東持股少，非常容易成為舉牌對象。但董明珠一開始并沒有把這放在心上。

2016年1月2日，董明珠在接受媒體采訪的時候，首次公開表態(tài)“野蠻人”敲門，在她看來，家電行業(yè)水深，競爭激烈，“野蠻人”不敢輕易進入其中，“別人怎么想，我覺得真的不重要。我是職業(yè)經(jīng)理人，誰是股東，我都要對股民負責。”

2016年4月，格力電器公布了2015年財報。其中，首次進入了格力電器前十大股東名單的寧波普羅非投資管理有限公司一度引發(fā)投資者對于“野蠻人”的各種猜測。隨后，在格力電器公布的2016年一季度報中，寧波普羅非投資管理有限公司從格力電器前十大股東當中消失，同時前海人壽的持股比例卻從最初的1.14%上升至1.5%。在隨后的股東大會上，董明珠再次表示，格力與萬科有本質(zhì)的區(qū)別。“我們是制造業(yè)，沒有盡心盡力投入企業(yè)(管理)的人，是不可能做好制造業(yè)的。”而對于希望借助資本運作發(fā)“不義之財”的人，“社會不會允許他存在。”董明珠說。

2016年11月17日，“野蠻人”正式開始進攻，寶能系大舉增持格力股份。11月30日晚間，格力電器在回復深交所問詢函的公告中披露一記重磅消息：“公司通過核查，發(fā)現(xiàn)前海人壽自11月17日公司股票復牌至11月28日期間大量購入公司股票，持股比例由2016年三季度末的0.99%上升至4.13%，持股排名由公司第六大股東上升至第三大股東。”

這一次，董明珠的回應格外強勢。12月3日，在由人民日報社、工信部聯(lián)合指導，《中國經(jīng)濟周刊》與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟共同主辦的第十六屆中國經(jīng)濟論壇上，董明珠首次對外公開表示，“如果成為中國制造的破壞者，他們會成為罪人。”隨后在其他公開場合，董明珠也再三表示了自己的態(tài)度：“如果真正是投資者，是誰都沒有關(guān)系，格力電器依然堅持創(chuàng)造者，成為創(chuàng)造型的企業(yè)，我希望所有人要牢牢記住自己的社會責任，你是中國人，你的行為要跟國家的發(fā)展結(jié)合在一起。所以我說希望這些人不要破壞中國制造，成為社會的罪人。”

12月12日，前海人壽發(fā)表“將不再增持格力股票，并會在未來根據(jù)市場情況和投資策略逐步擇機退出”的聲明，這一場與“野蠻人”的戰(zhàn)爭，最后以董明珠獲勝而告一段落。

圓了造車夢

2016年年底，董明珠又一次讓所有人領(lǐng)略到她的堅持和“認死理”。在經(jīng)歷了全資收購議案被股東大會否決后，董明珠以自掏腰包、拿出全部身家的方式，宣布入股珠海銀隆，讓外界再一次見識到了董明珠的“造車”決心。

11月16日，格力電器發(fā)布公告，宣布收購珠海銀隆并定向增發(fā)的重組方案徹底失敗，這意味著董明珠的造車計劃被擱淺了。

董明珠在談到收購銀隆遭否決事件時表示，收購不成功沒有關(guān)系，但銀隆的技術(shù)在中國乃至世界都是最先進的。隨后，董明珠公開表示，“雖然我們沒有收購銀隆成功，但是董明珠一定要做。”

12月15日，在北京舉行的中國制造高峰論壇上，董明珠宣布個人增資入股珠海銀隆。這一次，董明珠不僅自己掏出了全部身家，還動用個人關(guān)系拉來了王健林和其他三家企業(yè)，共同增資30億，獲得珠海銀隆22.388%的股權(quán)。

在論壇上，董明珠坦陳了一定要造新能源汽車的原因。在她看來，中國制造要強，新能源是必然的一個板塊，所以她個人聯(lián)合一些企業(yè)收購了珠海銀隆。“一個人要想成功，心胸多大，步子就多大，事業(yè)就多大。我們的新能源，不僅解決了動力，還解決了儲能問題。”

無論外界如何看待這一項目，但是董明珠堅信自己的選擇是正確的。她曾希望，“大家坐著格力造的車，打著格力的手機，控制家里的空調(diào)溫度，享受格力給你們帶來的美味佳肴，這就是我的夢想”。

“后董明珠”時代？

但格力造車計劃擱淺。

對于董明珠堅持要搞新能源汽車這件事，質(zhì)疑和反對之聲從未停止過。但她堅信，在新能源汽車領(lǐng)域的嘗試，是格力多元化轉(zhuǎn)型的方向。

在股東大會上，董明珠坦言，格力在空調(diào)領(lǐng)域的市場份額已經(jīng)超過40%，利潤從2011年的6%增長到目前的13%，發(fā)展空間不大了。在她的規(guī)劃中，格力將繼續(xù)以空調(diào)為支柱，同時大力開發(fā)新能源、手機等產(chǎn)業(yè)，從單純的家電制造向裝備制造和新能源企業(yè)轉(zhuǎn)型。董明珠認為，收購銀隆對格力未來的發(fā)展是一個必然選擇，“不僅是企業(yè)的需要，更是國家的需要、人類社會的需要，你必須選擇。”

或許很難再找到另外一個人像董明珠一樣對實體經(jīng)濟如此情有獨鐘。遺憾的是，在格力電器股東大會上，董明珠沒有獲得她所希望的支持。10月28日，隨著一則關(guān)于“董明珠發(fā)飆”的視頻開始在網(wǎng)絡上流傳，董明珠與格力電器其他股東的爭執(zhí)開始暴露在人前。銀隆收購案也宣告失敗。

不久之后，格力集團的一則任免新聞讓董明珠再上頭條。格力官方表示，董明珠基于國家的相關(guān)規(guī)定及本人意愿，主動辭去格力集團董事長一職，但仍將繼續(xù)擔任格力電器的董事長。

盡管這是一件正常的人事調(diào)整，但是外界仍有質(zhì)疑，認為這是否意味著格力或許會在將來迎來“后董明珠”時代。董明珠在宣布將個人所有資產(chǎn)都投入珠海銀隆的一周后，選擇了繼續(xù)增持格力電器。深交所披露的信息顯示，2016年12月20日，董明珠以“競價交易”形式購入2萬股格力電器股份，購入數(shù)量在總股本中占比約0.0033%。增持后，董明珠在格力電器的持股數(shù)量上升至44318492股，位列格力的第九大股東。

外界揣測，董明珠對格力電器的最新增持，形式大于意義，更多的是起穩(wěn)定軍心的作用，意在告訴外界其并沒有通過減持或者質(zhì)押股票來投資銀隆。

2016年格力電器三季報顯示，其前三季度營收比2015年同期微增1.11%。盡管格力電器的凈利潤維持在13%左右已經(jīng)是一個令人滿意的成績，但是董明珠未來還將為格力帶來多少變化誰也不知道。

目前外界又開始提前關(guān)注2018年6月的格力電器董事會改選。相比較外界的熱鬧揣測，董明珠個人倒顯得十分淡定。近日，她在一檔財經(jīng)節(jié)目中公開表示，選上選不上，股民會有正確選擇。“如果真的有比我優(yōu)秀的人，如果他們說選上了這樣的一個人，我又為什么不高興呢?”