中國鐵路蘭州局集團有限公司7日對外披露稱，銀蘭高鐵甘肅段聯調聯試工作已圓滿結束，現正式進入為期30天的運行試驗階段，銀蘭高鐵全線開通運營進入倒計時。

銀蘭高鐵是中國“八縱八橫”鐵路網京呼銀蘭通道的重要組成部分，起于寧夏回族自治區銀川市，經蘭州新區接至蘭州樞紐。其中，銀蘭高鐵銀(川)中(衛)段已于2019年12月29日開通運營。中(衛)蘭(州)段即將開通，分甘肅、寧夏兩個區段開展運行試驗工作，線路設計速度為每小時250公里。

銀蘭高鐵甘肅段于10月8日啟動“入職體檢”，進入聯調聯試工作階段。聯調聯試期間，中國鐵路蘭州局集團有限公司對銀蘭高鐵中蘭段(甘肅段)軌道、橋梁、電力牽引供電和通信、信號、客服系統等11大項進行了測試，開行各類測試動車組536列次，安全檢測22591公里，全面檢測、驗證了各類固定設施和移動設備的功能，已具備運行試驗的條件。

“各項指標在達標的基礎上都創了優，特別是線路軌道的TQI值，上行線達到了2.3毫米，下行線是2.19毫米，是今年國內新開通有砟高鐵軌道TQI指標最好的一條線。”據銀蘭高鐵中蘭段聯調聯試現場指揮部指揮長何鵬介紹說，銀蘭高鐵中蘭段(甘肅段)自10月8日起開始聯調聯試，通過指揮部各專業組的密切配合，鐵科院的精準測試和設備管理單位的前期介入精調，順利完成了聯調聯試的全部測試項目。

據了解，運行試驗期間，試驗列車每天將在銀蘭高鐵甘肅段內運行。蘭州局集團公司將通過列車運行圖參數測試、故障模擬和應急救援演練以及按圖行車試驗等3大項測試內容，為列車運行圖的鋪畫提供標尺和依據，檢驗高鐵線路各系統在正常與非正常條件下運輸組織的適應性，驗證行車組織方式能否滿足運營要求，檢驗設備故障、突發事件和自然災害等條件下的應急響應能力，為完善科學合理的運輸組織方案提供技術依據。

目前，秦王川站、白銀南站、靖遠北站、平川西站、北灘站5座新建高鐵站的站房建設和站房裝修已基本進入尾聲。經過專業部門和設備管理單位精密配合，客服系統已全部完成調試工作，在運行試驗階段，還將對購票、旅客乘降組織等方面進行進一步的模擬和培訓。

“我們將以‘安全、有序、高效’為原則，做到科學指揮、周密安排、精心組織，確保運行試驗圓滿完成，確保開通運營各項準備工作全面到位，確保設備處于良好的狀態，為銀蘭高鐵中蘭段正式開通運營打下堅實的基礎，助推甘寧兩省(區)地方經濟高質量發展。”何鵬說。

據悉，銀蘭高鐵中蘭段預計于12月底開通運營，屆時將形成西北地區連接華北、東北的快速客運通道。這對于推進西部大開發、促進區域經濟社會發展具有重要意義。(完)