數月后，這些光伏組件將“遠渡重洋”，被運至歐洲，安裝在當地居民和工商業建筑的屋頂并發出清潔能源。在比利時，一處已投用的工商業屋頂光伏項目平均每年可生產電量17.4萬度，年均減少二氧化碳排放量4383噸。

義烏是中國的一座縣級市，當地“世界小商品之都”的美譽廣為流傳。外界鮮知的是，這座以貿易聞名的城市近年來著眼和布局戰略性新興產業，已“悄然”增添新動能。

光伏產業正是其中代表。今年前9個月，義烏光伏組件出貨量就占全球份額近兩成。

“今年以來，我們出口到歐洲的光伏產品數量持續上漲。針對海外市場，我們會根據客戶要求進行產品定制，一定程度上提高了產品的優勢，增加附加值。”天合光能屋頂光伏項目負責人葛小剛說，目前，該公司外貿訂單的工期已經排到未來幾個月，供不應求。

據義烏海關提供的數據顯示，今年前10個月，義烏出口太陽能電池263.1億元(人民幣，下同)，同比增長247.4%。中新網記者采訪業內人士獲悉，義烏光伏行業今年似乎沒有淡季，四季度的傳統旺季更讓當地相關企業忙得“腳不沾地”。

2021年，義烏全市生產總值突破1700億元。新興產業帶給義烏的發展十分可觀——截至目前，當地光伏光電產業投資規模已超800億元人民幣，產能超100GW。

晶科能源、晶澳科技、天合光能、東方日升、愛旭新能源等光伏企業紛紛落地義烏，甚至向外輻射至臨近的浦江縣等地，形成較完整的光伏產業鏈。根據規劃，至2025年，義烏光伏產業總產值將達1000億元，形成5家產值超100億元的領軍型企業。

光伏產業的發展，是近年來義烏加快發展裝備制造業和戰略性新興產業的一個側影。如同40年前“無中生有”誕生出小商品市場一樣，深諳“無工不富”“貿工聯動”之道的義烏再度“無中生有”，打造出信息光電和汽車制造兩大千億級現代制造業集群。

義烏經濟技術開發區管理委員會相關負責人介紹，光伏組件原輔材運輸量很大，成品運輸量也很大，考慮到營收等方面因素，企業也會優先選擇物流成本更低的地區。

如其所言，對新興產業的集聚而言，區域的通達便利十分重要，義烏恰恰有這樣的積淀。

作為內陸地區，當地在開創市場之初就意識到自身的不足，甚至將劣勢轉換為優勢。目前，當地構建了集公路、鐵路、航空、軌道、郵路于一體的現代化綜合交通運輸體系，形成面向全球、覆蓋中國，低成本高效率的物流網絡。

據了解，義烏是中國高速出口最多、高快路網功能最完善的縣市之一，基本實現境內“15分鐘上高速”。鐵路方面，“義新歐”中歐班列開通18個方向的點對點國際鐵路貨運直達班列線路，輻射50多個國家和地區的160多個城市。

特別是義烏與寧波舟山港實現了海鐵聯運，為大宗商品出海提供便利。包括天合光能在內，義烏的光伏產品可在義烏的鐵路口岸裝箱，運往寧波舟山港登船抵達海外。

今年7月，義烏—寧波舟山港海鐵聯運“中國電建號”光伏專列順利開行。這趟定制化的海鐵聯運專列就為中國電建集團緬甸中部光伏群項目夯實了運力。

義烏市委書記王健對中新網記者表示，當地要建設貿工聯動的產業樞紐。“聚焦培育‘產業大腦+未來工廠’為引領的新智造體系，全面實施科技創新首位戰略，推動產業鏈創新鏈深度融合，推進跨區域產業鏈協同聯動，加快傳統產業‘騰籠換鳥、鳳凰涅槃’和新興產業精準補鏈、壯大規模，把義烏打造成為全球重要的小商品創新策源地。”(完)