澎湃新聞記者就此向特斯拉中國方面求證，截至發稿，對方未就此予以答復。

目前，特斯拉正在努力提高其得克薩斯州新超級工廠的產能。去年6月，特斯拉方面曾表示，得克薩斯州超級工廠每周可生產1000輛Model Y，此后，又有外媒多次報道該工廠產能爬坡不及預期。日前，有外媒報道稱，特斯拉計劃在2023年第一季度在得克薩斯州超級工廠生產7.5萬輛Model Y。以此計算，下季度該工廠的周產量達到5000輛以上才能滿足這一目標。

與此同時，馬斯克還正被推特的一系列事務纏身。他斥資440億美元收購推特后，引發了人們對其精力分配的質疑，同時也拖累了特斯拉的股票，該股票今年下跌了約50%。

事實上，馬斯克本人也承認自己有太多的工作要做。當地時間11月16日，據路透社，多名特斯拉董事和前董事在為特斯拉股東起訴馬斯克天價薪酬案作證時提及，馬斯克正在考慮物色特斯拉下一任CEO。

有意思的是，12月7日，馬斯克要任命特斯拉新CEO的消息沸沸揚揚，有媒體報道稱，朱曉彤將接任馬斯克成為特斯拉新CEO。

公開資料顯示，朱曉彤畢業于新西蘭奧克蘭理工大學，并在美國杜克大學富卡商學院獲得MBA學位，擁有著豐富的管理經驗和跨國工作經歷。

2014年4月，朱曉彤加入特斯拉，領導特斯拉中國超級充電站發展。朱曉彤為特斯拉中國超級充電站的迅速發展發揮了重要作用。在此期間，特斯拉在中國建成了近40座超級充電樁，并在全國60多個城市建成超過600個目的地充電樁。

僅半年多之后，他便迅速接任特斯拉中國區負責人。2014年12月，朱曉彤被任命為特斯拉全球副總裁兼中國區總裁，先后負責特斯拉大中華區的業務，以及特斯拉在上海的超級工廠的建設運營。

長期以來，馬斯克對于中國員工似乎“情有獨鐘”，他已多次在公開場合大加贊揚特斯拉中國團隊和中國員工。

目前，特斯拉上海超級工廠年產能超75萬輛，是特斯拉產能最高的超級工廠，同時也是特斯拉全球重要的出口中心。今年11月，特斯拉上海工廠交付量超10萬輛，創下歷史新高；1-11月，其總交付量已經超過65萬輛。今年8月13日，上海超級工廠還實現了第100萬輛整車下線。