10日上午，一列滿載50標箱共500噸香蕉的中老鐵路(萬象—懷化)首列進口老撾香蕉冷鏈專列，順利抵達湖南懷化國際陸港，標志著中西部地區(qū)通過中老鐵路進口東盟國家優(yōu)質熱帶水果等農產品正式進入黃金時代。此后，該班列進口企業(yè)湖南紅星實業(yè)集團將以每周兩列的頻次常態(tài)化通過中老鐵路進口老撾等東盟國家優(yōu)質水果。

2022年8月26日，湖南省人民政府與老撾農林部簽署“一路兩園”合作備忘錄，約定湖南省人民政府每年將從老撾進口100萬噸農產品。湖南紅星農產品供應鏈管理(湖南)有限公司、湖南炫燁生態(tài)農業(yè)發(fā)展有限公司落實備忘錄相關內容，在老撾農林部大力支持下，進口了500噸老撾新鮮香蕉。

這批香蕉在包裝廠裝入鐵路冷鏈箱前經過中國中檢(CICC)消毒，汽車轉運到萬象南站，通過吊裝無接觸式裝上火車，沿中老鐵路一路北上到達云南磨憨口岸接受檢驗檢疫，后將經懷化西直達長沙北站，運往長沙紅星全球農產品批發(fā)中心分銷至各地。

此列進口香蕉冷鏈專列發(fā)揮鐵路運輸經濟、快捷、安全、穩(wěn)定的先天優(yōu)勢，全程冷鏈更利于水果保質保鮮，且鐵路成規(guī)模運輸更有利于季節(jié)性農產品從產地迅速進入市場。此列香蕉冷鏈專列開行，將大大推動老撾香蕉種植規(guī)模的擴大，也將促進越南、緬甸等國家進一步提升輸華水果品質。

懷化海關副關長李淳表示，中老鐵路通車一年來，作為湖南唯一面向東盟的國際貨運集結中心，懷化累計開行中老班列30列，共1528標箱、1.6萬噸貨物。為保障懷化中老班列高效通關，長沙海關與昆明海關簽訂合作備忘錄，并就本次香蕉專列再次函商，探索中老班列“一體化通關”“口岸轉關”“鐵路快通”“附條件提離”“綠色通道”“優(yōu)先查驗”等便利化通關模式。

懷化海關還成立工作專班，主動對接進口企業(yè)，對該進口香蕉專列給予全程跟蹤服務，在果品采購質量把控、入境檢疫、包裝標識、貨物報關等方面給予“一對一”指導，貼心服務有效促進了此單進口香蕉業(yè)務的順利開展。

為做好此列冷鏈專列的承運工作，湖南懷化國際陸港發(fā)展有限公司、陸海新通道運營(湖南)有限公司提前謀劃物流方案，通過老中鐵路公司、中國鐵路集裝有限責任公司制定運輸計劃，安排冷鏈集裝箱，銜接轉駁及吊裝，快捷高效完成發(fā)運前期準備工作，提高運輸時效，確保香蕉冷鏈專列一路暢行。(完)