據中國鐵路上海局集團有限公司20日消息，上海至南京至合肥高鐵滬寧段首個橋梁墩身澆筑完成，全線墩身施工拉開帷幕。
本次澆筑的滬寧段首個橋梁墩身為通泰揚特大橋554#墩，該墩為直坡式圓端型實體墩，設計方量達159.71立方米，采用了一次澆筑成型的施工方法。
施工現場。 中國鐵路上海局集團有限公司供圖上海至南京至合肥高鐵滬寧段起自上海樞紐新建的上海寶山站，向西經江蘇省蘇州市、南通市、泰州市、揚州市、南京市，終至江蘇、安徽省界處；項目新建線路長約416公里，設計時速350公里。
上海至南京至合肥高鐵，是滬渝蓉高鐵的東段線路、國家“八縱八橫”高速鐵路網沿江高鐵通道的重要組成部分，承擔沿江通道主要路網客流、沿海及京滬通道部分直通上海客流的運輸。項目建成后，將在上海都市圈、南京都市圈、合肥都市圈間建起一條快速新通道。(完)
