中新網重慶1月23日電(記者 張燕)2022年重慶車企絲毫沒有減緩“出?！辈椒ィ灾髌放破嚦隹阡N量逐年增長，新年伊始就迎來開門紅。

2022年，重慶啟動建設世界級智能網聯新能源汽車產業集群，制定出臺《重慶市建設世界級智能網聯新能源汽車產業集群發展規劃(2022-2030年)》和“四個行動計劃”，形成長安、賽力斯“雙龍頭”建設世界級品牌，長城、理想、福特、吉利等“多骨干”支撐的全新產業格局。

長安汽車總裁、黨委副書記王俊在1月中旬舉辦的2023長安汽車全球伙伴大會上稱，去年長安出口總量25萬輛，同比增長57.3%。其中，長安品牌銷量突破14.7萬輛，連續7年增長，在沙特、智利等10個國家銷量排名中國品牌數一數二。

“無基地不海外，無海外不長安”長安汽車董事長、黨委書記朱華榮表示，長安汽車將加速推進海外戰略基地建設，奮力開拓海外市場。2025年前將實現東盟基地建成投產，產品輻射澳新、南非等市場；全面建設歐洲總部，突破歐盟市場；全力打造國際化品牌。在海外戰略上，需要供應商伙伴協同“出?！保龊卯a能擴建準備、打通物流通道、強化金融支持、提升產品質量，形成全業務鏈國際化體系能力。

在新能源汽車出口方面，重慶本土車企賽力斯集團新年迎來開門紅。1月13日，賽力斯集團攜旗下新能源戰略車型SERES5亮相比利時布魯塞爾車展，并與20余家合作伙伴完成簽約，新車訂單超過2萬臺。賽力斯此次推出的新車型SERES5，是2023年中國車企海外發布的第一款新能源汽車，該車的發布也是賽力斯新能源汽車戰略全球化布局的又一重要舉措。

賽力斯集團輪值董事長張正萍表示，多年來，賽力斯不斷開拓海外市場，其新能源汽車產品在德國、韓國、新加坡等市場深受歡迎。另外，賽力斯在摩洛哥、巴基斯坦、土耳其等市場與合作伙伴共同建設組裝工廠，深入本地化運營。隨著汽車產品的不斷迭代升級，賽力斯在歐洲市場的產品體系也逐步完善，市場基礎逐步穩固。截至2022年，賽力斯已累計出口汽車近50萬臺，出口市場達70余個。

在商用車“出海”方面，2022年同樣業績飄紅的重慶車企上汽紅巖出口車同比增長30%。1月11日，500輛上汽紅巖消防車出口中亞發車儀式舉行，高品質消防車駛出國門，啟程奔赴哈薩克斯坦，化身中亞地區森林、油田與機場等場景中的消防“悍將”。

上汽紅巖相關負責人告訴記者，近年來，上汽紅巖積極“走出去”，開發全球市場。經過近三年的市場耕耘已經形成了以中亞為中心并逐步影響及擴展到東歐市場，尤其在2022年中亞地區批量銷售同比增長211%，其中重點基盤市場實現訂單批量銷售同比增長187%。與此同時，上汽紅巖不斷擴大海外各區域網絡覆蓋率及產出率，提升上汽紅巖品牌影響力，加速促進國際化進程。

上汽紅巖相關負責人表示，2023年他們將持續加大中亞、越南等重點市場全新一代plus車型，智能網聯車型等新產品投放；加大產品定制化，通過為客戶量身打造大馬力消防車、長續航LNG牽引車等產品獲得客戶大批量訂單；新能源車型南美市場全面投放，訂單批量交付。

2023重慶市政府工作報告在謀劃今后五年工作時提出，要建設智能網聯新能源汽車萬億級產業集群，搶占發展高地，助推產業蓬勃發展。重慶市經濟信息委黨組成員、副主任涂興永在談到實施先進制造業產業集聚提升培育行動時表示，將優化生產力布局，抓牢長安汽車、賽力斯等整車企業，完善“三電”“三智”等配套體系，打造萬億級智能網聯新能源汽車產業集群，力爭2023年重慶全市新能源汽車產量突破60萬臺。(完)