7日，東風汽車開盤后直線拉升封漲停板，每股報價6.8元，市值135億元。

據報道，進入3月，湖北省聯合了多家車企推出了政企購車補貼，最開始是“東風系”的品牌，包括東風本田、東風日產、東風雪鐵龍、東風標致、東風風神等，補貼額度很大。例如，東風雪鐵龍C6，政府加企業綜合補貼高達9萬元。

對此，中新經緯7日致電東風汽車董秘辦，對方在電話中表示該公司經營一切正常，暫無需要公告的變動，且湖北省的購車補貼不涉及該公司產品。

“(漲停)可能是因為最近湖北有一個購車補貼，會刺激消費者買車，但這個補貼的對象不涉及我們公司的產品，我們是做商用車，補貼的是乘用車。”上述董秘辦工作人員表示。

據東風汽車1月產銷公告，東風汽車生產和銷售的車型均為商用車，分別為輕型貨車、客車和客車非完整車輛。

公告顯示，2023年1月，該公司共生產9511輛汽車，同比下降50.58%，銷售5468輛汽車，同比減少68.17%。

據悉，在A股上市的東風汽車全稱為東風汽車股份有限公司，是東風汽車集團股份有限公司(下稱東風集團)的子公司，而東風集團在港股上市，通過東風汽車有限公司、東風本田汽車有限公司、神龍汽車有限公司等多個子公司進行汽車銷售和售后服務。公告顯示，2023年1月，東風集團生產103466輛乘用車，銷售92826輛乘用車。

Wind數據顯示，截至收盤，東風集團股份微跌0.47%，報4.28港元/股，市值368億港元。

(文中觀點僅供參考，不構成投資建議，投資有風險，入市需謹慎。)