“2022年，在整個投融資市場，針對新能源汽車產業的投資占比達到了7%，新能源汽車成了中國私募股權最重要的賽道之一，呈現出單筆額度較高，融資占比較高的特點。”3月17日，第四屆新財富最佳上市公司頒獎典禮暨2023新能源汽車產業鏈投資茅山峰會在江蘇省常州市金壇區舉辦。中金資本董事長單俊葆在主旨演講時表示，整個新能源汽車行業的發展是陡峭上升的曲線，這在別的行業中很難看到，且這種趨勢還將持續下去。

新能源汽車目前已成為中國智能制造的“新名片”，產銷連續8年領跑世界。但在國家補貼退坡、車企競爭加劇等多重挑戰下，行業正加速洗牌，倒逼中國車企加快蝶變步伐。峰會上，國家新能源汽車技術創新中心主任、中國工程院院士孫逢春，浙商證券首席經濟學家李超，國家新能源汽車技術創新中心電子電氣業務單元負責人李秋霞等行業專家與150余家投資機構的負責人就如何應對新能源汽車產業面臨的新機遇和挑戰展開對話，助力新能源汽車產業進一步“鏈”就集群效應。

常州近年來搶抓新能源汽車整車制造、動力電池、光伏、智能電網等新興產業發展機遇，成功躍升為長三角新能源產業重鎮。坐落常州西部、緊鄰鎮江句容的金壇區，已建立正負極材料、隔膜、電芯、電池PACK箱體及配件、BMS(電池管理系統)等動力電池領域完整的產業鏈，鏈上企業超110家，成為中國動力電池產業主要聚集區之一。

孫逢春表示：“經過20多年的發展，新能源汽車產業已經進入發展的下半場，上半場中國新能源汽車產業總體規模國際領先。今年國家要全面發力實現公共領域電動化，公共領域電動化是一個什么概念呢？27%的車輛，消耗了70%的電力，這將為我們動力電池行業帶來前所未有的新機遇，也是各位投資企業家的一片廣闊的天地。”

如何助推新能源汽車產業邁向高質量發展，成為業界關注熱點。

蜂巢能源執行副總裁王志坤表示，新能源汽車和儲能電池必將成為中長期的重要經濟性產業鏈之一。

單俊葆表示，新能源汽車在全國區域的布局與中國城市發展區域布局是一致的，主要還是在長三角、珠三角、成渝地區、京津冀。長三角區域，論從融資金額、創業公司數量、投資公司數量遠遠超過其他地區，長三角一定是私募股權機構投資新能源汽車的兵家必爭之地。

他說：“未來，新能源汽車布局方面主要是在技術創新，在核心零部件、新材料等方面一定要做到自主可控，所以這個方面蘊含了很多投資機會。同時，隨著整車出海一定會伴隨著產業鏈出海，我們出訪了中東，深切感受到中東希望把新能源汽車整車，包括相關產業鏈進行布局的迫切需求，這也將是一個重要的投資賽道。”(完)