廣西壯族自治區海洋局黨組書記、局長謝瑾瑜31日介紹，廣西實施2020—2022年向海經濟三年行動計劃取得明顯成效。目前，廣西向海經濟現代產業體系加快構建，“千億級”臨港臨海產業聚集發展，向海經濟成為推動廣西經濟社會高質量發展的新引擎。

廣西壯族自治區人民政府新聞辦公室當日在南寧舉行廣西大力發展向海經濟，推動海洋強區建設進展成效新聞發布會，謝瑾瑜在會上介紹相關情況。

廣西是中國唯一與東盟陸海相鄰的省區。謝瑾瑜稱，廣西堅持以陸帶海、以海促陸，統籌陸海產業發展、基礎設施建設和生態環境保護，構建以“南北欽防”為核心的“一核引領、兩區聯動、五帶支撐”向海經濟發展空間布局，逐步推動形成陸海統籌、江海聯動、山海協作的向海經濟發展新格局。

廣西向海經濟綜合實力不斷增強。據統計，向海經濟三年行動計劃實施以來，廣西海洋生產總值從2019年的1612.5億元(人民幣，下同)增長到2021年1828.2億元，年均增速6.5%；南寧、北海、欽州、防城港等4個向海經濟核心區城市的地區生產總值從2019年的7864.9億元增長到2022年的9777.6億元，年均增長7.5%，高于全區地區生產總值平均增速。

目前，廣西海洋漁業、海洋運輸、濱海旅游等向海傳統產業加快轉型升級，新材料、新裝備、新能源等向海新興產業加快發展。2022年北部灣港集裝箱和貨物吞吐量分別排全國沿海港口第8位和第9位，集裝箱吞吐量增速排全國前10沿海港口第1位。海鐵聯運班列年開行量從2017年的178列增長到2022年的8820列，年均增速達118%。

目前，中偉新能源產業基地項目致力在廣西欽州打造全球最大高端鋰電池前驅體制造基地，玉林廣西時代鋰電中銅箔一期建成投產。廣西積極打造高端金屬新材料、綠色化工新材料、電子信息等“三千億級”臨港臨海產業集群，2022年北部灣經濟區石油化工、電子信息、裝備制造等八大產業集群營業收入突破萬億元，廣西臨海臨港產業呈現聚集發展態勢。

據謝瑾瑜介紹，廣西向海通道網絡不斷完善，北部灣國際門戶港加快建設，欽州港區建成中國首個海鐵聯運自動化集裝箱碼頭。目前，北海港鐵山港東港區和防城港企沙港區大型泊位、北海郵輪母港等重大工程加快建設；貴陽至南寧高鐵等一批陸海聯動通道的鐵路、高速公路項目加快推進；西部陸海新通道骨干工程平陸運河已開工建設，貴港至梧州3000噸級航道二期工程等一批江海聯通項目加快推進。

此外，廣西海洋科技創新能力日益增強，向海開放合作不斷深化拓展，廣西與東盟國家合作共建中國·印尼經貿合作區、馬中關丹產業園、中國(廣西)—文萊漁業合作示范區等一批境外園區，防城港國際醫學開放試驗區加快建設。

謝瑾瑜稱，下一步，廣西將實施2023—2025年向海經濟三年行動計劃，重點開展向海產業壯大行動、向海通道建設行動、海洋科技創新行動、向海開放合作行動、海企入桂招商行動及美麗海灣建設行動。廣西將實施陸海污染統籌治理，加大海洋生態保護修復力度，建設北部灣美麗海灣，打造人海和諧、綠色發展的海洋生態文明廣西樣板。

廣西力爭到2025年，全區向海經濟生產總值達到7000億元，占全區地區生產總值(GDP)比重達到25%。(完)