隨著夏秋新航季開(kāi)啟，我國(guó)航班迎來(lái)密集調(diào)整，“加密”“新增”成為航空熱詞。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)共169家國(guó)內(nèi)外航空公司計(jì)劃每周安排客貨運(yùn)航班117222班，同比 2019 年夏秋航季增加約20.85%。當(dāng)下，五一假期臨近，多方預(yù)測(cè)出境游將迎來(lái)快速升溫。

根據(jù)各航司發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，國(guó)際客運(yùn)航班計(jì)劃量較2022年夏秋航季有明顯增長(zhǎng)，有望達(dá)到2019年的七成。中國(guó)國(guó)航的數(shù)據(jù)顯示，國(guó)航在夏秋季計(jì)劃執(zhí)行國(guó)內(nèi)航班日均1547班次，國(guó)際及地區(qū)航班日均101班次。夏秋季國(guó)內(nèi)航班計(jì)劃日均投入班次量相比2019年夏秋季實(shí)際日均投入班次量提升51%。國(guó)航將增班35條國(guó)際及地區(qū)航線，自3月26日起，陸續(xù)恢復(fù)北京至羅馬、北京至大阪、北京至胡志明、上海至米蘭等航線，計(jì)劃恢復(fù)首爾金浦、倫敦蓋特威克等航點(diǎn)。此外，吉隆坡、釜山、慕尼黑、奧克蘭、巴塞羅那等航點(diǎn)也將在季中陸續(xù)恢復(fù)。

東航表示，將有序恢復(fù)國(guó)際航班，目前確定執(zhí)行的航線包括東京、新加坡和普吉，自3月31日開(kāi)始每周均有多班次航班，并計(jì)劃于5月2日開(kāi)始恢復(fù)執(zhí)行西安-普吉直飛航班，同時(shí)在暑期加密為每天1班。

川航夏秋新航季將新開(kāi)國(guó)內(nèi)航線28條，計(jì)劃執(zhí)行國(guó)內(nèi)航線290余條，國(guó)際/地區(qū)航線20余條，通航國(guó)內(nèi)外城市120余個(gè)。新加坡航空在新航季則加密了在北京、上海以及廣州往返新加坡的航線，成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)至新加坡的客運(yùn)航班SQ843已于3月28日順利首航。吉祥航空則在聚焦日韓、東南亞國(guó)際航班恢復(fù)基礎(chǔ)上，新增一批國(guó)內(nèi)熱門商旅目的地航線。

隨著國(guó)際航班加密，機(jī)票售價(jià)逐漸降低，這也為出境游創(chuàng)造了良好的先決條件。在線旅游平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，3月26日至6月30日的出境機(jī)票訂單量比2022年同期增長(zhǎng)超500%。

對(duì)于郵輪產(chǎn)品，目前中國(guó)市場(chǎng)也處于恢復(fù)狀態(tài)。地中海郵輪相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“我們正抓緊時(shí)間研究航線部署，因?yàn)閲?guó)際郵輪的部署需要較長(zhǎng)時(shí)間周期，通常為12個(gè)月以上，后續(xù)會(huì)在合適的時(shí)機(jī)宣布在中國(guó)市場(chǎng)的部署計(jì)劃。”

以色列國(guó)家旅游部旅游參贊Roy Kriezman表示，“隨著海南航空和國(guó)泰航空，北京、上海以及香港直飛特拉維夫航班的恢復(fù)與增加，我們對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的恢復(fù)充滿信心，商務(wù)和公務(wù)代表團(tuán)到訪以色列的出行量正逐步增加。以色列給中國(guó)游客提供10年多次往返的簽證，這無(wú)疑更加便利中國(guó)游客重啟以色列的旅行。”

目前，泰國(guó)仍是國(guó)內(nèi)出境游最受歡迎的目的地國(guó)家之一。據(jù)平臺(tái)數(shù)據(jù)，自入境放開(kāi)政策官宣以來(lái)，曼谷已成為中國(guó)內(nèi)地用戶預(yù)訂的熱門跨境航班目的地之一，旅客在攜程上預(yù)訂入住時(shí)間超20天的酒店訂單中，泰國(guó)的酒店訂單占了44%。

華西都市報(bào)-封面新聞?dòng)浾邚埜３?