5月10日，中船廣西船舶及海洋工程有限公司(以下簡稱：中船廣西公司)負(fù)責(zé)建造的丹麥103米過駁平臺船順利下水，填補(bǔ)了廣西造船業(yè)無出口歐洲國家的空白。

該船總長為103米，型寬為28.5米，設(shè)計(jì)吃水為5.8米，載重噸為10868.53噸，滿載排水量為14973.6噸，具有效率高、成本低、遠(yuǎn)距離流動作業(yè)、服務(wù)半徑大等優(yōu)勢，并可根據(jù)海江需求定制改造過駁平臺船的大小規(guī)模，服務(wù)功能齊全，可提供裝卸等作業(yè)，可謂海上移動碼頭。

該船作為中船廣西公司目前建造的首艘100米級工程船和廣西目前建造噸位最大船舶，有著諸多生產(chǎn)技術(shù)難題。中船廣西公司生產(chǎn)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)加強(qiáng)生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作、建立監(jiān)控預(yù)警機(jī)制、完善風(fēng)險(xiǎn)控制措施，歷經(jīng)9個月，如期完成階段性建造工作。

中船廣西公司總經(jīng)理張新龍表示，該船下水后，中船廣西公司將做好設(shè)備調(diào)試、舾裝施工、系泊試驗(yàn)等各項(xiàng)工作，確保高質(zhì)量完成后續(xù)節(jié)點(diǎn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)按期交付目標(biāo)。

據(jù)了解，該船計(jì)劃于今年8月份交付，交付后，將用于非洲加蓬港口過駁作業(yè)。(完)