12日，黑龍江黑河水運(yùn)口岸對(duì)俄輪渡運(yùn)輸與船舶散裝運(yùn)輸同步開(kāi)通，其中輪渡運(yùn)輸是近三年以來(lái)首次恢復(fù)開(kāi)通。

黑河市以黑龍江主航道中心線為界，與僅有數(shù)百米之遙的俄羅斯布拉戈維申斯克市并稱“中俄雙子城”。2023年，黑河水運(yùn)口岸比往年開(kāi)通時(shí)間早了近一個(gè)月。

在黑河水運(yùn)口岸現(xiàn)場(chǎng)，大量外貿(mào)出口貨物集聚碼頭，港口工人正在進(jìn)行吊裝作業(yè)，首航發(fā)出了滿載出口機(jī)械的駁船，這些貨物今天將奔赴俄羅斯布拉戈維申斯克口岸。

黑河港務(wù)局有限公司副總經(jīng)理張波介紹：“今年，除了開(kāi)通傳統(tǒng)的航運(yùn)業(yè)務(wù)以外，還恢復(fù)了停止三年的輪渡業(yè)務(wù)，又開(kāi)通了散糧進(jìn)口業(yè)務(wù)，口岸物流樞紐將發(fā)揮更大作用。預(yù)計(jì)黑河港2023年整體運(yùn)量將超過(guò)2022年，達(dá)到歷史新高。”

為了降低港口成本及企業(yè)的綜合物流成本，黑河海關(guān)根據(jù)今年明水期進(jìn)出口貨物的商品種類及增長(zhǎng)結(jié)構(gòu)，針對(duì)出口貨物“抵港直裝”和進(jìn)口貨物“船邊直提”等惠企政策，推進(jìn)大宗散貨直裝直提工作，進(jìn)一步壓縮貨物在碼頭裝卸、堆存、等待等環(huán)節(jié)的時(shí)間。

黑河水運(yùn)口岸內(nèi)的海關(guān)、港區(qū)、企業(yè)三方協(xié)同，在風(fēng)險(xiǎn)可控的基礎(chǔ)上，大幅降低貨物在港周轉(zhuǎn)周期。同時(shí)保障進(jìn)口糧食安全，推進(jìn)“優(yōu)化黑龍江邊境自貿(mào)片區(qū)進(jìn)境糧食檢疫流程”自貿(mào)創(chuàng)新舉措落地見(jiàn)效，簡(jiǎn)化檢驗(yàn)檢疫程序，提升口岸通關(guān)效率。(完)