四川省政府新聞辦16日在成都召開“五區共興”系列主題新聞發布會第四場川東北經濟區專場。廣安市委常委、市政府常務副市長張偉表示，作為全國唯一全域納入跨省域都市圈的地級市，廣安當前正全力推進跨省域深度融合發展，共建軌道上的都市圈。

廣安是川東門戶，目前經濟總量小、人均水平低，2022年人均GDP僅相當于全國的51.2%、全省的64.8%。廣安是四川省內距重慶中心城區最近的地級市，《成渝地區雙城經濟圈建設規劃綱要》明確指出“要推動廣安全面融入重慶都市圈，打造川渝合作示范區”。《重慶都市圈發展規劃》將廣安全域納入，明確“支持廣安加快與重慶中心城區同城化發展，著力打造重慶都市圈北部副中心”。

張偉表示，為推進跨省域深度融合發展，廣安正在實施同城融圈交通三年大會戰，破除近而不快、近而不暢的難題。圍繞建設重慶都市圈北向綜合交通樞紐，全力攻堅重大交通項目，從2022年起三年計劃完成投資超過400億元。

張偉介紹，廣安正加快西渝高鐵廣安段建設，力爭2028年建成通車，建成后廣安到重慶中心城區僅20多分鐘車程；加快渝北至廣安、廣安至涪陵等鐵路前期工作，研究論證廣忠黔鐵路、合廣鐵路，開行鐵路公交化列車、跨區域城際公交，形成到重慶中心城區“半小時通勤圈”；加快建成廣安機場，融入成渝世界級機場群。

記者了解到，為推進跨省域深度融合發展，廣安正協同構建現代產業體系。包括大力發展汽摩零部件、綠色化工材料、玄武巖纖維新材料、原料藥等產業，加快建成重慶先進制造業集群配套基地。

張偉介紹，當前廣安以跨省域一體化為目標，推動兩區適度分離改革取得務實成效。在全國唯一跨省域共建新區——川渝高竹新區，積極探索經濟區與行政區適度分離改革，初步形成了5個經濟活動一體化、3個社會事務屬地化、28個重點領域改革的“5328”改革創新體系。(完)