中國正在建設高效規范、公平競爭、充分開放的全國統一大市場。國家稅務總局26日公布的稅收大數據顯示，全國統一大市場建設呈現“三強”態勢：省際間貿易關聯度增強；創新、信息要素配置增強；交通運輸和物流支撐作用增強。

稅收大數據具有時效性強、覆蓋面廣、顆粒度細等優勢，能夠及時、客觀、較為全面地反映和比較宏觀經濟運行態勢。26日在北京舉行的新聞發布會上，國家稅務總局收入規劃核算司司長榮海樓介紹，基于稅收大數據，國家稅務總局分析了2017年以來全國統一大市場建設情況，其中有三大明顯特點。

——省際間貿易關聯度增強，國內統一大市場優勢更加凸顯。增值稅發票數據顯示，2017年—2022年，全國省際貿易銷售額年均增長12.8%，較全國銷售收入增速快1個百分點；省際貿易銷售額占全部銷售額的比重從38.2%上升至39.8%，提高1.6個百分點；2023年1月1日—5月20日，省際貿易額占比為39.6%，繼續保持在較高水平。

——創新、信息要素配置增強，重點地區輻射帶動明顯。增值稅發票數據顯示，2017年—2022年，全國科技服務省際銷售額年均增長28%。今年1月1日—5月20日，科技服務省際銷售額同比增長29.7%。北京、上海作為兩大國際科創中心，2022年科技服務省際銷售額分別占全國科技服務省際銷售額的23.6%和16%；2017年—2022年，年均分別增長22.1%和24.2%。

2017年—2022年，全國信息服務省際銷售額年均增長22%。今年1月1日—5月20日，信息服務省際銷售額同比增長21.4%。榮海樓說，科技創新和信息技術等要素輻射力逐步增強，北京、上海兩大科創中心的輻射帶動作用明顯。

——交通運輸和物流支撐作用增強，現代流通體系逐步健全。增值稅發票數據顯示，2017年—2022年，全國交通運輸物流業銷售收入年均增長15.2%，較全國總體銷售收入增速快3.4個百分點。其中，多式聯運和運輸代理業、郵政快遞業銷售收入年均分別增長21.6%和23.2%，明顯快于交通物流業總體增速。全國交通物流業省際貿易額年均增長17.2%，較全國交通物流業總體銷售收入增速快2個百分點，反映交通物流業跨省貿易快速發展。(完)