記者8日從云南省貢山縣交通運輸局獲悉，6日，德欽(永支)至貢山(閃打)公路提升完善養護工程和孔雀山隧道工程交工驗收。這意味著大滇西旅游環線貢山段正式“封閉成環”，一日可覽世界自然遺產“三江并流”奇觀從夢想變為現實。

德欽(永支)至貢山(閃打)公路位于云南省西北部，是怒江州貢山縣、迪慶州德欽縣最近的交通連接通道，是大滇西旅游環線上的“卡脖子”工程之一。原公路全長98.2公里，隧道貫通后公路里程縮短17.9公里，現有公路里程80.3公里，包括孔雀山隧道和德貢公路提升完善養護工程。

孔雀山隧道工程于2020年3月開工建設，項目全程長3.3公里，其中孔雀山隧道2545米，采用二級公路標準，設計速度40公里/小時，于2022年6月30日貫通。德貢公路提升完善養護工程77公里(德欽段長34.9公里，貢山段長42.1公里)，于2020年11月開工，采用四級路標準，設計速度20公里/小時，2022年12月完工。

項目建設過程中，施工單位克服了工程地形艱險、地質復雜、氣候惡劣、地形災害頻繁等重重困難，最終完成建設任務，本次孔雀山隧道和德貢公路提升完善養護工程通過交工驗收會，標志著項目建設任務順利完成。

該項目交工通車后，能進一步完善滇西北區域路網，有效避免沿瀾滄江、怒江旅游線路繞行、回頭路等問題，縮短從貢山到德欽繞行大理的近1000公里路程，對于打破德欽、貢山的地理阻隔，對于增強德欽、貢山兩地經濟文化交流、鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉村振興有效銜接具有重要意義。

該項目交工通車后，標志著大滇西旅游環線貢山“卡脖子”工程得以打通，滇西北旅游環線正式“封閉成環”，讓德貢公路路線冬季翻越碧羅雪山頂6個月積雪封路徹底成為歷史，一日“游三江”從夢想變成現實，對于邊疆民族地區的民族團結、經濟發展、社會穩定、全域旅游產業發展和推動實現云南省滇西經濟邁上新臺階具有“燈塔式”的帶動效應。(完)