深圳媽灣跨海通道右線9日正式貫通，這是媽灣跨海通道總施工建設中重大的節(jié)點，標志著深圳首條海底隧道建設邁進一大步。

媽灣跨海通道工程起于前海媽灣港區(qū)的媽灣大道與月亮灣大道交叉處，終于寶安大鏟灣片區(qū)沿江高速大鏟灣收費站及金灣大道—西鄉(xiāng)大道交叉口，線路全長8.05公里。媽灣跨海通道的建成將有效完善前海外部路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，鏈接南山港區(qū)的疏港貨運交通，降低前海區(qū)域地面貨運交通壓力。

媽灣跨海通道工程包含兩條跨海盾構(gòu)隧道，左線(一標)盾構(gòu)隧道由“鵬程號”盾構(gòu)機進行掘進，全長2060米，現(xiàn)已掘進1310米；右線(二標)盾構(gòu)隧道由“媽灣號”盾構(gòu)機進行掘進，全長2063米。“鵬程號”和“媽灣號”盾構(gòu)機直徑均超過15米。

目前，媽灣跨海通道工程一標段明挖隧道目前累計完成占設計總量的65%，電力隧道目前累計完成占設計總量的62%。二標段明挖隧道目前累計完成2626米，占設計總量3367米的78%；綜合管廊目前累計完成1827米，占設計總量3080米的59%。(完)