中新網青島6月14日電(蔡亞群)青島海關14日發布消息稱，2023年5月，青島海關共監管中國-上海合作組織地方經貿合作示范區(簡稱“上合示范區”)到發中歐班列101列，同比增長42.3%，單月開行量創歷史新高。其中去程班列51列、回程班列50列。

隨著中國與中亞國家經貿往來日益頻繁，上合示范區通道優勢進一步凸顯，運行質量和運輸效率穩步提升。山東高速“齊魯號”歐亞班列運營有限公司積極開展海外貨源探索，加快回程班列開行，有機結合大宗貨物貿易與中歐班列運輸優勢，在進口業務上展現新亮點，新增板材、紙漿、碳黑、亞麻籽和麥麩顆粒等多種貨物品類。

膠州海關副關長徐月靜表示，海關疊加使用通關一體化、鐵路快速通關等一系列通關便利化措施，為中歐班列穩定高質量運行提供通關保障。同時海關提前向企業了解班列月度開行計劃，推出周末節假日加班、隨到隨驗等個性化服務措施，根據班列開行情況優化監管人員配置，全天候確保班列通關順暢。

據介紹，在海關等部門支持下，上合示范區不斷推出“上合快線”“魯歐快線”“中老國際貨運列車”等特色班列線路，開行冷鏈、跨境電商、對外承包工程等特色貨物班列，運行線路持續拓展，發運貨物種類不斷豐富。

隨著上合示范區通道優勢和通關便利愈發凸顯，越來越多的裝備機械、家電、輪胎、化工等“中國制造”搭乘中歐班列走出國門，擴大國際市場，同時更多的礦石、板材、糧食、紅酒等原材料和優質商品被運回山東，提升消費品質，滿足國內需求。

青島海關統計顯示，2022年上合示范區多式聯運監管中心共到發中歐班列775列，同比增長24.8%，5年來上合示范區中歐班列開行量年均增長達35%。

據悉，中國于2018年6月宣布在山東青島建設上合示范區，這是中國唯一一個面向上合組織國家開展地方經貿合作的國家級平臺。(完)