21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者 宋豆豆 廣州報(bào)道

7月3日，廣汽埃安昊鉑GT正式上市，新車(chē)定位純電中大型轎車(chē)，共推出五個(gè)配置版本，售價(jià)區(qū)間為21.99萬(wàn)-33.99萬(wàn)元。值得一提的是，“價(jià)格戰(zhàn)”仍在蔓延的背景下，與其他車(chē)企新車(chē)上市價(jià)格一般低于預(yù)售價(jià)格的普遍做法相比，昊鉑GT價(jià)格與此前預(yù)售價(jià)保持一致。

“開(kāi)玩笑地說(shuō)，連小數(shù)點(diǎn)后兩位都沒(méi)有變化。”當(dāng)晚，廣汽埃安副總經(jīng)理肖勇在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示，“正式售價(jià)和預(yù)售價(jià)保持一致，一是預(yù)訂客戶的熱情符合預(yù)期，基本實(shí)現(xiàn)我們希望達(dá)到的目標(biāo)；二是在20萬(wàn)到30萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，特別是高端的純電智能轎車(chē)領(lǐng)域，我個(gè)人認(rèn)為在價(jià)格方面做一些小的調(diào)整意義不大，客戶不會(huì)因?yàn)楸阋?000塊錢(qián)或者5000塊錢(qián)去買(mǎi)一個(gè)產(chǎn)品。”

昊鉑GT的上市，意味著廣汽埃安正式進(jìn)入雙品牌時(shí)代。廣汽埃安總經(jīng)理古惠南告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者，昊鉑是埃安旗下高端豪華品牌，類(lèi)似豐田的雷克薩斯和大眾的保時(shí)捷一樣。“埃安側(cè)重‘性能+實(shí)用’的平衡，滿足日常使用同時(shí)兼顧家用需求，追求性價(jià)比；昊鉑側(cè)重極致的性能與豪華，追求品價(jià)比，我們希望把昊鉑打造成中國(guó)電動(dòng)界的保時(shí)捷。”

據(jù)官方介紹，昊鉑GT搭載了埃安全新一代高端純電專屬平臺(tái)AEP3.0和全新一代星靈高端電子電氣架構(gòu)，智能化方面也采用ADiGO Pilot高階自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。動(dòng)力方面新車(chē)全系采用后輪驅(qū)動(dòng)形式，并提供換電以及超充版本。

作為昊鉑品牌首款量產(chǎn)上市的新車(chē)，埃安方面對(duì)其寄予厚望——在銷(xiāo)量上做到20萬(wàn)-30萬(wàn)元細(xì)分市場(chǎng)前三。“作為一個(gè)全新的品牌、全新的產(chǎn)品，3個(gè)月內(nèi)或者半年之內(nèi)要達(dá)到Model 3的水平，我不敢也不會(huì)拍這個(gè)胸脯，因?yàn)槊總€(gè)品牌建設(shè)、渠道建設(shè)等均有自己的節(jié)奏，但只要目標(biāo)明確、節(jié)奏明確，以及對(duì)客戶需求的理解明確的話，我相信成為B級(jí)純電轎車(chē)?yán)锩娴那叭矣X(jué)得還是有很大的希望和可能的。”肖勇告訴記者。

值得注意的是，20-30萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈，昊鉑GT要直面特斯拉Model 3、小鵬P7 i、比亞迪漢等熱銷(xiāo)車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)。這一細(xì)分市場(chǎng)上也面臨較大的增長(zhǎng)空間，其新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量占比已從2017年的8.5%提升至目前的17.5%。

此外，昊鉑設(shè)立了全新獨(dú)立的銷(xiāo)售渠道。肖勇透露，6月完成了100家的渠道觸點(diǎn)打造，包括體驗(yàn)中心、商超展示中心，稱為昊鉑中心和昊鉑空間；預(yù)計(jì)到7月底將有至少160-180家左右的專屬渠道。“我們的目標(biāo)是希望在今年年底大概會(huì)有250-300個(gè)左右的渠道觸點(diǎn)，覆蓋一二線城市和部分的三線城市。”

正式進(jìn)入雙品牌時(shí)代的埃安將向高端市場(chǎng)發(fā)起沖擊，昊鉑GT的上市也將為其銷(xiāo)量提供又一增長(zhǎng)點(diǎn)。

官方數(shù)據(jù)顯示，廣汽埃安6月銷(xiāo)量為4.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)86.7%，已是其今年連續(xù)四個(gè)月銷(xiāo)量超過(guò)4萬(wàn)輛；今年上半年，埃安累計(jì)銷(xiāo)量超20.93萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)109%。此前埃安方面透露，2023年其銷(xiāo)售目標(biāo)是保50萬(wàn)挑戰(zhàn)60萬(wàn)輛。目前來(lái)看，埃安已完成年度銷(xiāo)售目標(biāo)的41.9%。

“IPO正在按計(jì)劃推進(jìn)，原計(jì)劃是在今年底到明年，最快也要到年底，最遲也是明年。”古惠南透露。

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