對于一大-大眾旗下的寶來這款車型，我相信大家已經熟悉的不能再熟悉了，自打其2001年入華以來，銷量一直居高不下，至今銷售量已超過230萬，雖然這款車型是一汽-大眾專為中國市場自主研發的車型，但并不影響消費者們對其的認可，在短時間內成功的建立了“駕駛者之車”的良好聲譽。此次全新換代歸來的“駕駛者之車”共推出了8款車型，單論性價比來說這八款車型中1.5L自動精英型略勝一籌，比較推薦。

此次全新歸來的寶來共推出了8款車型，官方指導價為11.28-15.98萬元，新車共提供了兩款動力總成，七款車身顏色供消費者選擇。說到這筆者首先要先針對動力系統進行一個小小的點評。此次全新換代的寶來除了最高配的兩款車型搭載了1.4T渦輪增壓發動機外，其余車型皆搭載了1.5L自然吸氣發動機，經過筆者親自試駕之后，發現1.5L自然吸氣發動機在超車時確實會讓人感到有一絲絲動力不足，而1.4T渦輪增壓發動機卻并不存在這個問題。

除去動力系統外，購車時首先應考慮安全因素，在這方面全新一代寶來僅有最低配的1.5L手動時尚型與1.5L自動時尚型未配備前/后排側氣囊與前/后排頭部氣囊，雖然其在主動安全配置方面做到了全系標配，但汽車的被動安全也是不可忽視的，所以暫且打入冷宮，另外高配的四款車型還配備了主動剎車/主動安全系統。

而硬件方面，新車除去最低配兩款車型未配備電動天窗、霧燈與轉向輔助燈外，其余車型皆有所配備，但此次全新寶來的8英寸彩色中控屏僅有售價14.88萬的1.5L自動豪華型與售價15.98萬的280TSI DSG豪華型有所配備，就顯得有一絲絲怪異了，難道不是頂配車型連彩色大屏都不配擁有了么。

在便利性配置方面，新車全系標配了倒車雷達，但后倒車雷達與無鑰匙啟動/進入卻僅有高配的四款車型才有所配備，而倒車影像方面僅有那兩款配備了大屏的豪華型車型才有所配備，著實有一些尷尬。在功能方面，新車全系標配發動機啟停、上坡輔助與自動駐車，但定速巡航功能最低配兩款車型依舊未配備。當然了，提起便利性自動大燈與感應雨刷絕對榜上有名，可依舊是那兩款豪華型車型才有所配備。

舒適性配置方面，新車除最低配兩款車型外皆配備了腰部支撐調節、皮質方向盤、多功能方向盤與前中央扶手，但后排扶手、后排杯架、主駕駛電動座椅調節與前排座椅加熱僅有兩款豪華型車型有所配備。

總結：全新一代寶來從性價比來看，絕對是強烈推薦1.5L自動精英型，畢竟最低配的兩款車型配置確實很低，而頂配車型性價比又有所不足，雖然其動力確實提升較為明顯，但是其價格也有一絲絲高的。另外，全新一代寶來的配置可以說是以四款為一個分割線，1.5L自動精英型僅比1.5L自動舒適型售價高了4000元，但配置卻高了不少，無鑰匙啟動/進入、自動分區空調、后排出風口與主動剎車/主動安全系統皆有所配備，所以強烈推薦。當然了，土豪請直接購買頂配車型，畢竟頂配車型配置更加全面，動力也比1.5L車型更加強勁。