大家好，今天繼續分享長城品牌那些已經停產的車型，今天我要分享的是一款經濟耐用型的家庭小轎車，它就是長城C30，它的原名是長城騰翼C30

2010年5月第一代長城騰翼C30上市，也是長城汽車第一款三廂轎車，具有里程碑的意義。2012年4月在北京國際車展，長城汽車把原有的長城騰翼C30轎車改名為長城C30。原有的騰翼C30名稱不再使用！長城C30是長城汽車傾力打造、全新開發的一款全球戰略車型，從開發到上市歷時4年，其開發設計和檢測試驗完全按歐盟標準進行，秉承了長城汽車一貫的優秀品質和扎實工藝，整車沉穩踏實兼具動感時尚。

長城C30的車身，尺寸為長4452mm、寬1705mm、高1480mm、軸距為2610mm。C30的外觀算是規矩，沒有什么特別讓人過目不忘的特征。或者說沒有哈佛般令人印象深刻。從側面看去，C30與新威馳的輪廓倒有幾分相似，不過鋒利的腰線使整車多了幾分動感，輪胎和翼子板的空隙也恰到好處，不會太大太空。

配置方面長城C30配備了多媒體彩色屏、自動空調、USB/AUX多媒體接口。綜合來看，長城C30中控配置實力相當不錯，與同類車不相上下。

動力方面這款搭載1.5Lvvt發動機的緊湊級轎車，被作為長城的重要戰略車型，這標志著，長城要在民用車市場大展拳腳。1.5Lvvt發動機，配合MT和CVT兩種變速箱模式，為用戶提供了更多選擇。vvt全鋁發動機，發動機質量更輕，穩定性更強，實現了可變氣門正時，增大進氣量，有效提升了動力，降低了油耗。而整車輕量化設計，更使油耗降到了最低，真正符合節能、環保、低碳的發展趨勢。

長城C30這款車當時的定位就是和吉利帝豪、比亞迪F3競爭的，配置并不算高，但是該有的功能基本都有，但是后期由于長城的發展戰略轉移，導致這臺車開始了摸魚模式，幾年都沒有改款。導致在2016款推出之后開始停產，從此在大街上就比較少見到它的身影了。