作為眾泰的眾多馬甲之一，漢騰這個品牌最擅長的也是模仿。最大的優勢就是低價，比如說漢騰X7，處處都模仿豪華品牌，價格呢只需要7.98萬-12.38萬。不過如今漢騰跟著已經沒落的眾泰一起消失在了市場中，而這套漢騰X7的是拍照還是我們整理照片中翻出來的。雖然車已經不在銷售了，不過畢竟還有二手車，而且這車挺有意思，咱們就聊聊唄。

漢騰X7的外觀看到的一瞬間你就覺得它是抄的，但是抄的誰一時間又說不出來，感覺大眾、奧迪、保時捷、路虎，誰的風格似乎都有點，但是又都不像。如今眾泰這是模仿功力見長啊，集百家之所長為我所用的意思啊。

以它7.98萬的起售價來說，它長寬高4671/1902/1697mm，軸距2810mm的數據還真不小。側面設計同樣是總感覺像誰但是又說不出來。不過能肯定的是這車看著真不短。

車尾這圓圓的雙排氣設計看著有著足夠的霸氣視覺底蘊。不管它到底抄的是誰，不得不說抄的還算是很成功的，長得還算是有那么點質感。

不過外觀設計上雖然是集百家之所長，這個內飾可就是抄得明明白白，指向性非常明確了?？纯催@個空調面板，這都不叫抄寶馬，這簡直就是直接買了臺寶馬然后零部件一比一開模啊這是。抄的有鼻子有眼的。不過別看漢騰X7車不貴，配置時真高，什么雙區自動空調、大屏和藍牙，還有HUD抬頭顯示。這配置都趕上正牌寶馬了。

帶有真皮方向盤、語音識別，還有全液晶儀表，漢騰算是把低價高配給玩得明明白白啊。

座椅規格也真的驚呆眾人，首先座椅特別厚，寶馬自己座椅都沒這個厚度，其次配置特別高，前排座椅支持電動調節以及通風加熱，的副駕駛帶有老板鍵，這配置我都看傻了都。

后排帶有全景天窗、又空調出風口以及隱私玻璃。不過，這么多高配置是要付出代價的。和眾泰一樣，這車的故障率可以說是居高不下，這么多高配電子元件沒幾個靠譜的。

實拍車型的發動機是漢騰自產產品，排量1.5T，最大功率156馬力，峰值扭矩215?！っ?，匹配6AT變速箱，工信部綜合油耗為7.7L/100km。說實話這發動機還不如以前采購自上汽的那臺1.5T呢，上汽的1.5T起碼質量靠譜，動力輸出也不錯，這個自產1.5T可靠性和動力都相當一般。

漢騰X7這款車，我的評價就8個字：一言難盡、無語凝咽。得承認，模仿豪華品牌確實讓漢騰X7看著挺像那么回事兒的。不過今天的中國汽車工業早就不是那個要靠模仿去獲得認可的時代了。中國品牌車型整體品質越來越好，設計上也有著充足的自信。漢騰X7這種設計基本靠抄、可靠性一沓糊涂，就靠著高配低價混日子的品牌和車型，消失就消失了吧，并不可惜。