“換胎等于換車！”

這是改裝界常識，合適的好輪胎，可以讓愛車的舒適水平（更靜音）、操控極限（提升抓地能力）或油耗表現(xiàn)（降低滾動阻力）大幅提升。甚至?xí)霈F(xiàn)換上更高等級、更合適的輪胎之后，車輛前后表現(xiàn)“宛若倆車”的情況。

家用車輪胎尺寸，一般是用一串數(shù)字來表示，例如大眾朗逸的“195/65 R15”。R15就是15寸輪胎，195mm是斷面寬度，65%是扁平比。

扁平比等于斷面高度比上斷面寬度，再乘以100%。一般來講，扁平比越大，輪胎舒適性等級就越高。扁平比高意味著斷面高度大，緩沖能力就強。斷面寬度小，輪胎和地面接觸面積小，摩擦小，噪音也小。

而扁平比越小，意味著斷面寬度越寬，輪胎和地面接觸面積大，抓地力更好，操控性能就更好，剎車距離也會變短。當然，此時較小的斷面高度，緩沖能力較差，舒適性也較差。

195/65 R15，這也是緊湊型轎車常用尺寸。同時，我們注意到朗逸高中低配車型配備了不同型號輪胎，從低到高分別是，195/65 R15、205/55 R16、225/45 R17，不考慮輪胎品牌性能，顯然是高配車型的輪胎操控性能更好，這也是匹配高配車型更強的動力。

擁有更強動力和對操控更有要求的車型，自然是扁平比相比家用轎車更小、尺寸來得更大。例如同為中型轎車，邁騰R16、R17、R18三種輪徑選擇，大眾CC更強調(diào)操控，只有R17和R18兩種選擇。

邁騰的R18輪胎全部參數(shù)是235/45 R18，CC的R18輪胎全部參數(shù)是245/45 R18。雖然扁平比相同，可是CC的輪胎斷面寬度更寬，理論抓地力更強，邁騰相對舒適性會好一些。

SUV的扁平比普遍較高，例如本田CR-V是235/65 R17，斷面高度相當高，這是為了滿足SUV越野通過性和耐用性需求。2018款牧馬人就使用了245/75 R17的全地形輪胎。很多時候，一些城市SUV的四驅(qū)系統(tǒng)，還不如一套靠譜的輪胎對通過性提升大。

這里還要簡單講下，家用車輪胎一般分成高性能輪胎、AT胎和雪地胎，前者多用在豪華車、性能車身上，AT胎多用在SUV、越野車身上，雪地胎則是用在冬季多冰雪天氣的地區(qū)，更強調(diào)防滑性能。

需要注意的是，輪胎一般情況下是越大越高級，但還是要和用途、車型相匹配。例如，越野性能強的車，20寸以上AT胎很難匹配。跑車輪胎也不一定都很寬，豐田86只是205/55 R16，一方面豐田86絕對動力不高，只有200馬力，另一方面，漂移是豐田86的一大樂趣，更窄的輪胎更容易漂移。（by大鵬）