2020款奔馳g350介紹、2020款奔馳glc圖片
每當將汽車與自由結合討論時,越野自然就會成為最核心的話題,因為越野就是追求自由天性的最直接方式。而當討論到越野車時,有那么一款車型定然不會缺席,那就是奔馳G級,是無數男人的終極夢想,因為欲望與征服,從來都是男人追求的浪漫。而今天,子子彬就要說說,何為男人的浪漫。
G是網紅豪車,也是少有的“標簽車型”之一,坊間流傳賦予它足夠多的話題熱議。擁有它的車主不光資金雄厚,還要持有一顆狂野不羈、真性情的內心。
G350延續了不帶有任何復雜曲線的方正外觀,與市面上一眾追求復雜線條與流線感的車型設計不同,標志性的圓形頭燈設計、發動機蓋梯形轉向燈、鉸鏈外露的機械式門把手和后門備胎等經典設計元素始終如一。
其長寬高分別為4866/1931/1968毫米,軸距為2890毫米。側身看起來方方正正,不帶一絲圓角設計,像極了腦筋不會轉彎的直男;
G350車內空間融入了“感性·純粹”的設計語言。
科技時尚的雙12.3英寸的高清顯示屏,與副駕座前方的越野扶手、三個鍍鉻差速鎖開關等硬派元素和諧共存。標配的帶10種主題的64色環境氛圍照明系統,Nappa皮飾多功能運動型方向盤,皮革包裹的儀表臺,帶精致縫線的真皮座椅,開孔型木飾飾條等精致細節無一不彰顯出了大G的超豪華越野車定位,都與我們夢想中的“大G”完全匹配。
奔馳G350繼承了越野必備的三大件:梯形車架的非承載車身、“三把鎖”以及低速越野擋位。前排座椅帶有豪華頭枕,記憶、加熱、通風功能等,并具有出色的人機工程學設計,主動式多仿形座椅組件讓前排座椅的座墊和靠背側部帶有整合式氣腔,可根據駕駛動態來連續充氣或排氣,在車輛顛簸或過彎時,為駕駛者和副駕駛提供更好的支撐。
不可缺席的當然還有它的安全系統:標配的智能領航限距功能、盲點輔助系統、預防性安全系統、主動式制動、主動式車道保持輔助系統、360度攝像頭……這些琳瑯滿目的安全配備,與它強韌的車架和硬朗的外觀,共同營造出濃烈的安全之感,也如同“絕對防御”一般,時刻保護著車內人員。
當“G模式”開啟,中央差速鎖確保了車輛始終輸出最大的四驅動力,前后軸差速鎖使得車輪打滑時能夠被及時鎖止,將動力分配給最需要的車輪。
或許“大G”早已成為許多人的夢想之車,而G350更像是拉近了人們與夢想的距離。雖然在價格上有些“遙不可及”,但在實際體驗方面以及“大G”家族的精神上,決不妥協,是一款妥妥能象征身份的車型!
在動力方面,搭載了2.0直列四缸渦輪增壓發動機——征服自然的人,必定也熱愛自然。所以,這將是一輛更為環保的越野車。不僅如此,它的動力表現比預想的更優秀。雖然在參數和聲浪上與V8發動機相比存在差距,但它始終不會讓你感到動力匱乏。
2020款 奔馳G級 G 350
新車價:190.00萬元(含加價)
銷售價:139.80萬元
上牌日期:2020年12月
行駛里程:07.00萬公里
排量:2.0T
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總之,G350作為一個更便宜的大G,它的主要優勢得以保留,雖然它不會讓你在駕駛感受上有什么快感,但是面子和氣質這一塊絕對不丟范,足夠的“社交屬性”,那它一定是被成功人士追捧的,比如埃爾法、LM之類,G-Class也同樣,這個“社交屬性”本身就和品牌、性能、豪華等因素是平行關系的,也是具有和它的“社交圈層”相符的附加價值。因此這部車是具備一定消費群體的,但喜歡與擁有并不沖突,你認為呢?