能家用能越野，售21.48萬起，標配2.0T+8AT+四驅，哈弗H9能買嗎？

不可否認，如今消費者的購車需求也越來越多元化，對于懷揣詩和遠方的消費者來說，如果想看到別人看不到風景，去到別人到不了的地方，那一輛性能出色、價格又合適的硬派越野SUV就成為了他們的理想車型。今天我們就為大家推薦一款能家用能越野的SUV車型，它就是在市場中關注度不錯的哈弗H9(圖片|配置|詢價)，接下來我們就對其做一次全面的解析。

售價方面，哈弗H9的廠商指導價為21.48-27.98萬元，這價對于一款中大型SUV來講還是挺實惠的。不得不提的就是哈弗H9全系車型均搭載了2.0T渦輪增壓發動機、采埃孚8AT變速箱、適時四驅系統，車型版本之間僅僅只有配置的區別，因此，我們消費者不用為動力的高低做太大的糾結。

外觀設計，在我們看來哈弗H9的整車外觀設計還是非常成功的，至少上市至今還沒有人因為它的外觀設計而說它難看。多邊形中網內加入了直瀑式進氣格柵并采用了銀色烤漆進行了裝飾，與左右兩側造型銳利的前大燈連接。而引擎蓋上隆起的幾條筋線和力量感十足的前保險杠帶來了不錯的既視感。

來到車身側面，從前輪拱處勾勒出一條力量感十足的腰線延伸至后尾燈處，讓它的側面看上去并不沉悶，再加上肌肉感的輪拱，營造出硬派SUV車型與生俱來的力量感與肌肉感，此外在門板位置加入了銀色鍍鉻裝飾從而提升車輛的質感。

車輛的尾部設計比較飽滿，并且采用了側開尾門設計，實際使用下來確實比上開要方便，值得一提的就是哈弗H9還提供了“小書包”造型的外掛式后備胎選擇。后尾燈采用了豎式設計，造型立體感比較強，大面積的尾燈點亮后效果十分醒目，敦實的后保險杠內加入了單邊單出的設計，視覺上十分硬朗。

底盤懸架方面，使用了前雙叉臂式獨立懸掛+后多連桿非獨立懸掛的結構，并且全系車型均提供了適時四驅系統、多片離合器中央差速器，這也是硬派越野車標準配置。實車體驗哈弗H9的懸掛表現也非常值得一提，無論在公路的起伏路面還是越野路段，始終能給予車內乘客很好的乘坐舒適度。

尺寸方面，新車的長寬高分別為4843/1926/1900mm，軸距達到了2800mm，并且提供了5座和7座布局供選擇。當然對于身高1.8米左右的體驗者來說，5座車型的空間表現無疑更適合，畢竟前后排頭部空間均為1拳，而后排腿部空間則有2拳，而且中央地臺的隆起幅度很小，而且還有著三個獨立頭枕的配置。

而后備廂表現也比較到位，側開式的開啟方面也有著不錯的實用性，而且后排座椅還支持4/6比例放倒功能。不過后備廂離地高度確實有點兒高，拿放大件物品不太方便。

內飾方面，盡管定位是一臺硬派SUV，但哈弗H9的內飾并不給人簡陋、粗糙的感覺，相反，它帶來一種強烈的豪華氛圍，無論是工藝用料，還是內飾配色，都給人不錯的體驗。除此之外，哈弗H9在用料方面也十分厚道，不僅采用了大量真皮材質包裹喜歡上還輔以仿木紋裝飾件與高亮黑烤漆裝飾。

至于配置方面提供了低速四驅、蠕行模式、坦克轉彎、前/后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、發動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、中央差速器鎖止功能、自動空調、后排獨立空調、后座出風口、溫度分區控制、車內PM2.5過濾裝置等配置。

動力方面，搭載了型號為GW4C20B的2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力為224Ps、最大功率為165kW、最大扭矩為385N·m，與之匹配的則是8擋手自一體變速箱，WLTC綜合油耗為10.4L/100km。2.0T+8AT的動力總成具有不錯的穩定性，而且動力參數也很漂亮，無論是低速起步還是高速超車都很有底氣。

全文總結，以上就是我們對哈弗H9的全面解析，可以看出它的整體表現還是非常不錯的，大氣的外觀造型和豪華的內飾也符合主流消費者的審美，寬敞的乘坐空間也可以滿足日常用車需求，它硬朗的車身即便用于越野行駛也沒問題，關鍵全系搭載了2.0T+8AT的動力總成。所以我們覺得21.48萬起售的哈弗H9還是值得購買的。

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