眾所周知，我們中國的新能源領域上可以說遙遙領先于外國。當然有很多人并不清楚中國的新能源車到底有多么強勢？俗話說“競爭對手可能會比你還要了解你自己”所以我們從外國知名媒體CleanTechnica（清潔能源） 日前發布了全球最暢銷 20 款純電車車型榜單來看，可以發現前十里面除了特斯拉的兩款車型以外，都是自主品牌的車型。下面小編就帶大家一起看看榜單里都具體有哪些車型值得關注！

作為全球最知名的新能源汽車品牌之一，特斯拉一直以來以其卓越的電動車技術和無與倫比的品牌影響力而著稱。然而，這次的銷量榜單卻讓特斯拉的地位出現了些許動搖。盡管特斯拉的銷量依然可觀，達到了88.89萬輛，但相對于比亞迪超過30萬輛的差距，無疑讓人們對特斯拉的統治地位產生了一些質疑。或許這也是市場競爭的必然結果，同時也提醒特斯拉需要繼續保持創新，提升產品競爭力。

特斯拉Model Y，8月全球銷量高達115885輛。一個月11.5萬銷量，可以說是在新能源領域上保持了恐怖的領先地位。其次是比亞迪的宋家族，8月銷量57603輛距離第一的特斯拉 Model Y還是有很大的距離的.而特斯拉Model 3緊跟其后，8月銷量也達到了48815輛。

比亞迪：強勢登頂銷量之巔作為中國本土新能源汽車龍頭企業，比亞迪一直以來以創新的技術和高質量的產品贏得了消費者的青睞。在這次新能源銷量榜單中，比亞迪以強勢的銷量登頂，這也是對其技術實力和市場認可的巨大肯定。比亞迪以其獨特的造車理念和不斷突破的技術創新，成功地將自己打造成了全球新能源汽車領域的領軍企業。同時，比亞迪也在全球市場上取得了巨大的成功。銷量高企的成績更是讓人們看到了中國新能源汽車產業的強大潛力和市場競爭力。

2023年上半年，全球新能源汽車銷量榜單出爐。數據顯示，全球新能源汽車銷量約為583.2萬輛，同比增長40.2%，市場滲透率達到15%。這一數據引發了廣泛的關注和討論。人們紛紛將目光投向排名前三的車企，比亞迪、特斯拉和寶馬。其中，比亞迪以驚人的銷量高達119.1萬輛位居第一，超過了第二名特斯拉30多萬輛。然而，讓人意外的是，寶馬以22萬輛的銷量排名第三，超過了眾多新能源車企。這一新能源銷量榜單的公布，給人們帶來了不少震驚。

比亞迪在第三季度取得了較大的增長，并且距離超越特斯拉成為全球電動車銷售冠軍只有3456輛的差距。特斯拉雖然面臨著一些挑戰，但仍然保持著雄心勃勃的銷售目標，并且正在進行工廠升級以應對競爭。電動車市場的競爭將繼續激烈，我們將拭目以待。

你對此消息感覺如何？歡迎大家評論區討論電車市場如何走向。