中期改款的馬自達CX-4升級為最新的魂動2.0設計語言，外觀顏值得到了進一步提升。2020款 2.0L 自動兩驅藍天青春版是全系最便宜的車型，其官方指導價為14.88萬元，市場終端還有一定幅度的優惠！不過，作為最低配車型，它能讓你滿意嗎？

一汽馬自達-馬自達CX4

即便是最低配車型，但其顏值表現也足夠出類拔萃，魂動紅的車漆進一步將外觀顏值拉高了一個層次。當然，這車漆并不是免費的，而是需要花錢選裝，價格為3000元。

大燈燈組造型犀利，全系車型均配備LED大燈、LED日間行車燈，但自動大燈、自適應遠近光等功能，要在高配車型上才會有。

輪胎規格：225/65 R17

車身側面線條流暢動感，低矮的車身姿態看上去非常運動，很有跨界風格，美中不足的是，尺寸偏小的輪圈視覺效果相對一般，影響了車側的美感。

尾部造型和高配車型并無大異，雙邊共雙出的排氣貨真價實，富有運動氣息。不過，在配置方面，最低配車型的表現較差，既沒有駐車雷達也沒有配備倒車影像，對日常用車的便利性有所影響。

最低配車型在中控臺布局方面與高配車型一致，但內飾方面的用料以及配置表現均相對一般，沒有大屏、沒有真皮座椅、也沒有真皮材質方向盤，給人的檔次感稍微差了些。

儀表盤造型和高配車型沒有區別，簡潔的字體看上去很清新，時速表為物理指針儀表，兩側的液晶屏可顯示油耗、續航里程、發動機轉速等車輛信息。沒有配備彩色中控屏大屏是低配車型上的一大短板，好在后期升級的難度并不大。

配置方面，2020款 2.0L 自動兩驅藍天青春版車型配備了無鑰匙啟動、LED大燈、多功能方向盤、電子手剎（自動駐車）等配置，配置表現較為基礎，絲毫談不上豐富。

動力方面，其搭載的是一臺2.0L 自然吸氣發動機，最大功率為158馬力，最大扭矩為202牛·米，與之匹配的是6速手自一體變速箱。懸架方面，采用的是前麥弗遜獨立懸架+后多連桿獨立懸架的組合形式，同級別中較為常見。

寫在最后：

最低配的馬自達CX-4在外觀方面依舊有著較高的顏值水平，除了尺寸更小的輪圈外，外觀其它方面與高配車型并無較大差異。不過，在配置方面的表現比較基礎，少了較多的實用性配置如中控屏、倒車影像、駐車雷達、皮質座椅等等，好在這些配置后期加裝的難度并不大，倘若預算有限的話，最低配車型也是個不錯的選擇。