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    馬蜂窩app介紹、馬蜂窩app是干啥的

    馬蜂窩app介紹、馬蜂窩app是干啥的

    燃次元(ID:chaintruth)原創(chuàng)

    作者 | 陶 淘

    編輯 | 曹 楊

    “文章冗長(zhǎng),又充滿一大堆抒情文字,上千字游記找不到一個(gè)推薦景點(diǎn),不適合當(dāng)作工具類APP使用。”曾是馬蜂窩忠實(shí)粉絲的90后恩佐,已經(jīng)不記得上回使用馬蜂窩APP是何時(shí)了。

    而“沒(méi)用過(guò)馬蜂窩”,更是成為了燃次元接觸到的大多數(shù)95后網(wǎng)友的一致回復(fù)。取而代之的,是小紅書(shū)、美團(tuán)點(diǎn)評(píng)以及攜程、同程等OTA類平臺(tái)等。

    用戶的“遺忘”,解釋了為何在今年2月中旬,馬蜂窩時(shí)隔4年獲得F輪融資時(shí),在投資界以及社交平臺(tái)并未攪動(dòng)起多少波瀾。馬蜂窩創(chuàng)始人、CEO陳罡表示,“我們將把這筆資金用到內(nèi)容體系建設(shè)和新型供應(yīng)鏈重塑中。”

    天眼查顯示,馬蜂窩(北京螞蜂窩網(wǎng)絡(luò)科技有限公司)成立于2007年,于2010年起正式開(kāi)始運(yùn)營(yíng),主要商業(yè)模式包括UGC(用戶創(chuàng)造內(nèi)容)、旅游大數(shù)據(jù)和自由行交易平臺(tái)。

    值得一提的是,在PC時(shí)代,作為出行指南的馬蜂窩,曾經(jīng)風(fēng)頭無(wú)兩。然而如今,馬蜂窩的高光時(shí)代早已不在。

    “PC時(shí)代,社區(qū)內(nèi)容還沒(méi)有‘種草’之名,但彼時(shí)的馬蜂窩就率先摸索出了一套‘種草之實(shí)’的模式,這也是早期,馬蜂窩在旅行社區(qū)中站穩(wěn)腳跟的重要原因。”互聯(lián)網(wǎng)分析師丁道師分析道。

    但就是在PC時(shí)代“先人一步”的馬蜂窩,卻沒(méi)能在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代抓住機(jī)會(huì)。

    “10年前,馬蜂窩曾經(jīng)靠萬(wàn)字長(zhǎng)文吸引了不少像我一樣,喜歡寫(xiě)旅行隨筆的文旅博主。但到了移動(dòng)端搶占用戶時(shí)長(zhǎng)的近些年,短視頻、九宮格圖文比萬(wàn)字長(zhǎng)文更適應(yīng)小屏,對(duì)用戶的吸引力也更強(qiáng),我也就很少再用馬蜂窩了。”曾是馬蜂窩深度用戶的旅行編輯通通對(duì)燃次元表示,如今的通通,已經(jīng)轉(zhuǎn)戰(zhàn)小紅書(shū)多年。

    圖/馬蜂窩APP 6月1日的蜂首推薦

    來(lái)源/馬蜂窩 燃次元截圖

    除了內(nèi)容沒(méi)能盡快“適配”用戶習(xí)慣,馬蜂窩的另一大弊病,或在于其落后的商業(yè)化進(jìn)程。

    “馬蜂窩早期靠廣告收入支撐社區(qū)的商業(yè)模式較為單一。而在后來(lái)探索OTA模式時(shí)又起步較晚,以攜程、同程等為代表的OTA平臺(tái),早已形成較為完整的市場(chǎng)格局。”深耕消費(fèi)、旅游行業(yè)多年的投資人喆喆對(duì)燃次元分析道。

    數(shù)據(jù)也佐證著馬蜂窩夕陽(yáng)西下的地位。華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示,2021年,中國(guó)在線旅游市場(chǎng)中,攜程以36.3%的市場(chǎng)份額位列第一;其次是美團(tuán)旅行,市場(chǎng)份額占20.6%。同程、去哪兒、飛豬分列第三、四、五名。而馬蜂窩則被歸入“其他”,“其他”市場(chǎng)份額加在一起僅7.1%。

    也正因此,對(duì)于馬蜂窩而言,能夠再次獲得資本市場(chǎng)的垂青,無(wú)疑也是一件幸事。本輪融資后,陳罡提到,上市計(jì)劃仍在推進(jìn)。資本的進(jìn)一步積累或也可以為馬蜂窩謀求上市鋪路。

    只不過(guò),商業(yè)化路徑并不明晰,且面臨OTA、內(nèi)容平臺(tái)“多面夾擊”的馬蜂窩,其IPO之路,仍道阻且長(zhǎng)。

    01

    被“取代”的馬蜂窩

    “出去旅行,我一般會(huì)用攜程的跟團(tuán)游功能,了解出行的大致路線,之后再去小紅書(shū)尋找熱門(mén)景點(diǎn)的具體玩法,以作補(bǔ)充。”一位95后自由行愛(ài)好者告訴燃次元,在自己的腦海里,幾乎從未出現(xiàn)過(guò)“馬蜂窩”這一選項(xiàng)。

    但與上述95后出行習(xí)慣形成鮮明對(duì)比的,是對(duì)于不少80后、90后的旅行與攝影愛(ài)好者來(lái)說(shuō),馬蜂窩曾是他們的“心頭好”。只不過(guò),就是這么曾經(jīng)風(fēng)靡一時(shí)的馬蜂窩,卻因?yàn)檐浳脑龆唷⒃镜纳缛悍諊♂尩仍颍c老用戶的距離越來(lái)越遠(yuǎn)

    “不用馬蜂窩,是因?yàn)樯厦娴能浳脑?、6年前就已經(jīng)逐漸增多,我需要花費(fèi)大量的時(shí)間去辨別文章的真實(shí)性。”昔日馬蜂窩深度用戶、80后的陌然對(duì)燃次元表示。

    “2018年前后,隨著大量新用戶涌入馬蜂窩,馬蜂窩的社區(qū)氛圍便發(fā)生了變化,再也不是以前那個(gè)熟人社區(qū)的感覺(jué)了。”陌然進(jìn)一步補(bǔ)充道,“以前我經(jīng)常會(huì)根據(jù)馬蜂窩的推薦,去一些網(wǎng)紅景點(diǎn)打卡。但如今,我不太想去人多的地方,因此,出游的時(shí)候,一般會(huì)用極簡(jiǎn)的方式,打開(kāi)地圖類APP,選擇自己想去的城市,然后從市中心開(kāi)始放大地圖,根據(jù)自己對(duì)當(dāng)?shù)卦械牧私猓偌由系貓D上顯示的周邊景點(diǎn),去一探究竟。”

    同樣曾是馬蜂窩用戶的90后女生白白回憶道,馬蜂窩對(duì)自己來(lái)說(shuō),更多的是尋找推薦景點(diǎn)的工具,“我是在2017年之前,用馬蜂窩比較多,但我沒(méi)怎么寫(xiě)過(guò)筆記,都是用完即走,所以對(duì)它也談不上什么情懷。”

    “隨著可以查找攻略的平臺(tái)逐漸多元化,馬蜂窩的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)就更加弱化了。”白白補(bǔ)充道,2017年,自己換了手機(jī),在篩選需要按照的APP時(shí),馬蜂窩APP并沒(méi)有被考慮在內(nèi)。“之后,我就經(jīng)常用微信公眾號(hào)與微博搜索關(guān)鍵詞的方式查找旅行攻略,一樣可以滿足我的旅行需求,到了2019年之后,我又轉(zhuǎn)站了小紅書(shū)。此后,便再也沒(méi)有用過(guò)馬蜂窩了。”

    與白白不同只是單純地用戶不同,6、7年前在海外留學(xué),后來(lái)又在文旅行業(yè)摸爬滾打了多年的通通,曾在馬蜂窩認(rèn)真的記錄過(guò)出行筆記,并且也曾把馬蜂窩當(dāng)成是很重要的信息檢索庫(kù)。但如今,通通卻也很久沒(méi)登錄過(guò)馬蜂窩APP了。

    “我之前寫(xiě)文章會(huì)參考馬蜂窩用戶的筆記,但如今寫(xiě)長(zhǎng)文章,變得更愿意參考一些權(quán)威的書(shū)籍與雜志,比如,Monocle系列書(shū)籍,會(huì)把一個(gè)國(guó)家、一座城市的內(nèi)容都介紹得很詳細(xì),我看了十幾本。還有《孤獨(dú)星球》雜志,如果是對(duì)文旅行業(yè)浸潤(rùn)較深的人,基本都長(zhǎng)期訂閱。”

    當(dāng)然,在被“用戶”拋棄前,馬蜂窩也曾有過(guò)高光時(shí)刻。真實(shí)可靠的內(nèi)容、高質(zhì)量的banner推薦文章和優(yōu)質(zhì)的社群氛圍,都是馬蜂窩曾經(jīng)將用戶留存在平臺(tái)上的理由

    2013-2016年,陌然旅行前一般都會(huì)把馬蜂窩當(dāng)作全方位的指南,“那時(shí)候,社區(qū)內(nèi)筆記相對(duì)比較客觀,大家的體驗(yàn)更多是基于真情實(shí)感。”

    彼時(shí),自駕愛(ài)好者陌然,每年都會(huì)安排3-5次的短途或長(zhǎng)途旅游。而出行前,馬蜂窩是必參考平臺(tái)之一。出行的次數(shù)多了,陌然偶爾也會(huì)寫(xiě)一寫(xiě)自己的長(zhǎng)篇筆記,“馬蜂窩曾是一片有著高質(zhì)量旅行用戶隨想的精神自留地。”

    陌然表示,從2014年8月到2018年10月,自己在馬蜂窩上一共寫(xiě)了13篇游記,但此后再未更新。

    圖/陌然的馬蜂窩主頁(yè)與游記頁(yè)

    來(lái)源/馬蜂窩,燃次元截圖

    通通在讀大學(xué)與剛做博主的早期頻繁使用馬蜂窩做攻略、欣賞旅行散記,她在馬蜂窩的官網(wǎng)上簽到了20多個(gè)國(guó)家,200多座城市。

    通通坦言,彼時(shí)被馬蜂窩所吸引,最核心的因素是馬蜂窩的“蜂首”文章,即首頁(yè)每日一篇的萬(wàn)字游記推薦。“那時(shí)候,我每天都會(huì)關(guān)注‘蜂首’是誰(shuí)寫(xiě)的,KOL或者素人。對(duì)于發(fā)表了500多張圖,同時(shí)寫(xiě)出萬(wàn)字長(zhǎng)文的博主來(lái)說(shuō),我真的會(huì)肅然起敬,覺(jué)得非常專業(yè),給人出行帶來(lái)了很大的幫助。”

    “馬蜂窩的‘蜂首’還有‘蜂首俱樂(lè)部’,且定期會(huì)組織一些官方出行活動(dòng),來(lái)維持其社區(qū)的高度黏性,這也在早期顯示出了其獨(dú)到之處。”通通還補(bǔ)充道,但現(xiàn)在似乎早已鮮有人關(guān)注。

    02

    OTA、內(nèi)容平臺(tái)雙面夾擊

    從備受關(guān)注到被人“拋棄”,沒(méi)能抵擋時(shí)代洪流沖刷的馬蜂窩,在用戶的大規(guī)模涌入之下,失去了原本熟人高品質(zhì)社交的屬性。

    或許,這正如那些年“豆瓣不再是豆瓣”“知乎不再是知乎”等論調(diào)一樣,屬于文藝青年、程序員的社區(qū),已經(jīng)在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的改變之下,逐漸失去了其本來(lái)的壁壘

    與此同時(shí),馬蜂窩面臨的,還包括激烈的外部競(jìng)爭(zhēng),OTA與內(nèi)容平臺(tái)的雙面夾擊

    “馬蜂窩靠廣告收入維持其‘小而美’很多年,但隨著用戶規(guī)模的擴(kuò)張,其商業(yè)模式于2015年開(kāi)始改變,探索了機(jī)酒預(yù)訂、跟團(tuán)游項(xiàng)目等OTA模式。但彼時(shí),早期入局OTA的平臺(tái)已經(jīng)積累了10多年的經(jīng)驗(yàn),用戶也具有了一定的粘性,馬蜂窩很難分得一杯羹。”喆喆分析道。

    用戶們的習(xí)慣也驗(yàn)證著“后來(lái)者”馬蜂窩的被動(dòng)地位。在尋找攻略時(shí),從來(lái)都以地圖為線索,按圖索驥的陌然,在出行前還會(huì)使用的另一個(gè)APP,是攜程,“這個(gè)應(yīng)用一直在手機(jī)里保留了很多年,畢竟預(yù)訂機(jī)票很方便。”

    恩佐也因?yàn)橛昧送潭嗄辏X(jué)得“訂機(jī)酒的服務(wù)鏈路非常齊全,所以就一直沿用著。”

    不難看出,攜程、同程等APP,早在馬蜂窩做OTA之前,已經(jīng)搶占了大量用戶的心智,這使得馬蜂窩在市場(chǎng)份額的擴(kuò)展方面,進(jìn)行得并不順利。

    “攜程、同程之后,同為后來(lái)者的飛豬也占據(jù)了一席之地,但這主要是因?yàn)槠浔晨堪⒗锛瘓F(tuán),有著龐大的供應(yīng)鏈體系與技術(shù)作為支撐,可以與阿里的其他會(huì)員與應(yīng)用快速打通。”喆喆對(duì)燃次元分析道。

    新市場(chǎng)探索“遇難”的同時(shí),馬蜂窩的“大本營(yíng)”也在遭受著內(nèi)容平臺(tái)如小紅書(shū)、抖音等后起之秀的蠶食。只是,在許多業(yè)內(nèi)人士與用戶看來(lái),這并不令人意外。

    馬蜂窩在PC時(shí)代以長(zhǎng)而精的文字被用戶熟知,但是這種優(yōu)勢(shì)也只能停留在PC時(shí)代。萬(wàn)字蜂首到了移動(dòng)端與九宮格圖文PK,就如同博客遇上微博,注定會(huì)逐漸沒(méi)落。”通通分析道。

    同樣曾是馬蜂窩用戶的恩佐也直言,“近5年來(lái)就沒(méi)再用過(guò)這個(gè)APP,文章太長(zhǎng),信息密度太低了,所以就不再用了。”

    雖然大而全的內(nèi)容并沒(méi)有錯(cuò),但對(duì)于經(jīng)歷了不同互聯(lián)網(wǎng)時(shí)期的馬蜂窩來(lái)說(shuō),可謂是“成也蕭何敗蕭何”。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,以工具為主要用途的旅行推薦社區(qū),其長(zhǎng)文已經(jīng)很難再適配移動(dòng)端最大公約數(shù)用戶的普遍需求。

    更何況,小紅書(shū)、抖音等平臺(tái),也在不斷切入本地生活業(yè)務(wù),開(kāi)始與傳統(tǒng)OTA搶占在線旅游市場(chǎng)。

    2020年上半年,小紅書(shū)開(kāi)始涉足酒旅業(yè)務(wù),邀請(qǐng)民宿入住、開(kāi)通預(yù)訂功能、自營(yíng)線下?tīng)I(yíng)地等。這也使得小紅書(shū)在旅行方面從種草到預(yù)訂的交易鏈路,變得更加完整。比達(dá)咨詢報(bào)告顯示,小紅書(shū)在2020年上半年已超越攜程、馬蜂窩,成為消費(fèi)者首要的旅游決策入口。

    此外,抖音近兩年也將酒旅業(yè)務(wù)作為本地生活的一個(gè)重要變現(xiàn)領(lǐng)域。

    據(jù)抖音生活服務(wù)發(fā)布的《2023抖音生活服務(wù)酒旅行業(yè)價(jià)值通案》,2022年抖音旅行興趣人群達(dá)到了2.7億人,用戶已在抖音形成邊刷邊搜的消費(fèi)習(xí)慣,酒旅類關(guān)鍵詞搜索量每年高達(dá)“8億+”。與2021年相比,2022年,抖音酒旅行業(yè)支付GMV增長(zhǎng)12倍、酒旅訂單用戶增長(zhǎng)9倍、酒旅相關(guān)視頻播放更是達(dá)1.4萬(wàn)億次。

    圖/小紅書(shū)(左)、抖音(右)的本地生活布局

    來(lái)源/小紅書(shū)、抖音 燃次元截圖

    對(duì)此,丁道師分析道,“小紅書(shū)、抖音等平臺(tái)的技術(shù)、資源,都更勝一籌,用戶分流也在意料之中。”

    03

    商業(yè)化困境難解

    或許,正是因?yàn)橐环矫嬖馐苡脩舻摹皰仐墶保环矫嬗置媾R勁敵,才讓久未在大眾面前發(fā)聲的馬蜂窩的這筆戰(zhàn)略融資,顯得尤為關(guān)鍵。

    與此同時(shí),今年以來(lái)旅游行業(yè)的極速?gòu)?fù)蘇,也有利于馬蜂窩這樣的在線旅游社區(qū)“回血”。

    據(jù)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心測(cè)算,今年“五一”假期,國(guó)內(nèi)旅游出游合計(jì)2.74億人次,同比增長(zhǎng)70.83%;實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)旅游收入1480.56億元,同比增長(zhǎng)128.90%。2023年,“五一”出境游人均交易筆數(shù)已超3年前同期,人均消費(fèi)金額比2019年“五一”增長(zhǎng)40%。

    來(lái)源/視覺(jué)中國(guó)

    然而,盡管行業(yè)正在逐漸向好,但作為UGC起家的內(nèi)容社區(qū),馬蜂窩如果不能化解其商業(yè)化困境的難點(diǎn),或也很難抓住機(jī)會(huì)。

    首先的難點(diǎn)在于垂類APP流量不足帶來(lái)的廣告投放限制。在一些業(yè)內(nèi)人士看來(lái),馬蜂窩作為旅游垂類內(nèi)容社區(qū),其流量的天花板,與全品類的內(nèi)容社區(qū)之間,是不可相提并論的

    “小紅書(shū)做的是全品類內(nèi)容,而馬蜂窩只做文旅,內(nèi)容太窄,其流量天花板也會(huì)較低。”領(lǐng)易咨詢總經(jīng)理鄒毅對(duì)燃次元分析道。

    “像小紅書(shū)、抖音這種平臺(tái),廣泛涉及旅行、穿搭、護(hù)膚、喜劇等內(nèi)容,全年流量都可以處于高位,而馬蜂窩的流量高位主要集中在假期前后,不可能365天,天天都很高。”通通也這樣認(rèn)為。

    而誠(chéng)如喆喆、丁道師所言,在OTA模式方面,攜程、同程對(duì)市場(chǎng)的攻城略地,擠壓了馬蜂窩的生存空間;加之飛豬等平臺(tái)背靠更強(qiáng)大的平臺(tái)資源,供應(yīng)鏈、技術(shù)更強(qiáng),使得馬蜂窩在OTA領(lǐng)域的探索,劣勢(shì)突顯。

    雖然都是‘內(nèi)容+交易’平臺(tái),但攜程的原生基因是交易平臺(tái),而馬蜂窩的原生基因則是內(nèi)容平臺(tái)。馬蜂窩在機(jī)酒交易方面的供應(yīng)鏈做的并不完善。記得有一次,我發(fā)現(xiàn)馬蜂窩上的機(jī)票比攜程便宜,我就在馬蜂窩上訂了一張機(jī)票。但當(dāng)我想要發(fā)票時(shí),馬蜂窩過(guò)了很久才把發(fā)票寄給我。”通通吐槽道。

    除了“廣告+交易”,馬蜂窩也試圖利用大量的UGC游記本身來(lái)變現(xiàn)。2020年底,馬蜂窩推出了“北極星攻略”,即用更結(jié)構(gòu)化、更系統(tǒng)化的攻略,服務(wù)更多用戶。官方表述稱,北極星攻略上線1年就已服務(wù)1.8億旅行者。

    對(duì)此,喆喆直言,“這興許一定程度提升了用戶黏度,但這種官方攻略也仍沒(méi)有盈利點(diǎn)。”

    不過(guò),在線旅游差異化的市場(chǎng)空間依舊存在。在喆喆看來(lái),對(duì)于馬蜂窩來(lái)說(shuō),由于其社群旅記分享的特性,其后續(xù)還可以在定制游、落地游、目的地零散業(yè)務(wù)(如單項(xiàng)潛水、景點(diǎn)體驗(yàn)等)方面尋求部分機(jī)會(huì),“但遺憾的是,這部分的市場(chǎng)空間,也相對(duì)比較有限。”

    而談及馬蜂窩一直在尋求的上市機(jī)會(huì),在喆喆看來(lái),旅游平臺(tái)上市需要進(jìn)一步了解其財(cái)務(wù)情況,基本上需要完成3個(gè)財(cái)年業(yè)績(jī)。

    “2023年是旅游復(fù)蘇年,馬蜂窩估計(jì)最快也得2026報(bào)材料,2027年才能上市。”喆喆分析道,“大概率會(huì)在港股上市,但估值也不會(huì)太高。”

    對(duì)于馬蜂窩這家依舊以UGC見(jiàn)長(zhǎng)的文旅公司來(lái)說(shuō),盡管疫情陰霾已經(jīng)散去,消費(fèi)端的需求也日漸增高,但盈利模式的困境,仍舊籠罩著它。

    *題圖及部分內(nèi)文配圖來(lái)源于視覺(jué)中國(guó)。

    *文中通通、喆喆、陌然、白白、恩佐為化名。

    *免責(zé)聲明:在任何情況下,本文中的信息或所表述的意見(jiàn),均不構(gòu)成對(duì)任何人的投資建議。

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