義烏汽車站有幾個-義烏汽車站在哪個位置
乘客乘坐義浦公交快線。
昨天（11月27日）上午8時40分左右，鐵路義烏客站出口處的公交第一通道邊，剛下高鐵的一撥撥乘客興高采烈地搭上義浦公交快線回浦江，交口稱贊:“縣際客運實現公交化，對我們來說真是太方便了!”據悉，義烏到浦江這條公交快線每天客運量都在3500人次以上。
事實上，義浦公交快線，只是義烏縣際公交建設的一個縮影。截至目前，義烏已與金華市本級、武義、永康、東陽等縣市(區)開通了11條縣際區間公交，日均總客運量超3萬人次。一條條縣際公交如“動脈”一般串連起的城市區間公交網，不僅極大方便了區域內群眾出行，更已成為驅動區域經濟發展的一個新引擎。
客運公交化激起“蝴蝶效應”
義烏周邊“公交網”蔚然成形
義烏地處浙江中部，與古時金華府(婺州)所管轄的金華、蘭溪、東陽、永康、武義、浦江等八個縣相近相鄰，屬“八婺”之一。改革開放以來，尤其近年來，義烏這座“世界超市”吸引著全球的目光，更與周邊縣市建立起了“你中有我”“我中有你”的兄弟情誼。
交通是城市發展的主要動力，交通線路走向決定著產業和城市的空間分布及發展方向，主要交通方式的效率決定著產業和城市空間布局的靈活性與高效性。站在區域發展一體化風口浪尖的交通人面臨兩大現實問題:一方面義烏城市建設正經歷“大更新”，南方聯、賓王客運站、江東客運站等連接周邊縣市的客運班車場站陸續搬離；另一方面，義烏與周邊縣市的關聯度、密切度空間緊密。
如何實現區間共建共享、互惠共榮?審時度勢，推動縣際客運公交化，成為謀篇布局中未來一個階段城市公交發展的重點，在穩步推進實施義烏—金華快線的基礎上，全力推進義烏—浦江客運公交化。在義烏、浦江雙方高度重視下，面對長期形成的長途客運壁壘，拿出“摧枯拉朽”的勇氣與擔當，彼此合作，相互配合。終于，在2018年12月28日，連接義烏、浦江的兩條公交快線順利開通。線路為C901的義烏公交首末站設在鐵路義烏客站，浦江公交首末站設在浦江汽運中心，線路途經湖門(下余山)、三里店等近20個站點。每日運行時間為6:00至23:00，每個班次間隔時間8-15分鐘(夜班車間隔時間20-40分鐘)。而另一條線路則穿行賓王旅游集散中心、國際商貿城、商貿城客運中心等客流密集區。
兩條公交快線開通后，沿線群眾紛紛拍手叫好。一位浦江黃姓乘客說:“義烏與浦江地緣相近、人緣相親、文化相通，長期以來兩地往來密切，社會聯系十分廣泛。原先義浦班線運營方式為客運班線，乘客購票、安檢等流程繁瑣。實行公交化運營后，乘客可直接掃碼支付或投幣方式乘坐，十分便捷，平時從浦江乘坐公交到義烏，就像在城市里乘坐公交一樣。”
義浦兩地客運公交化取得成功，一時激起了“蝴蝶效應”。在那之后，義烏—東陽、義烏—武義、義烏—永康客運班線也先后順利實施了公交化改造。
“同城化”之路越走越寬廣
縣際交通先行成發展新引擎
“我每隔兩三天就要乘坐這輛公交往返義烏、武義一趟，車子很準點，司乘人員服務態度也好。”在義烏開往武義的C931路公交車上，家住武義湯村的吳姓乘客這樣說。而他身邊的幾位乘客分別前往武義王大路、白洋渡、星光菜場等站點。他們說，以前來義烏國際商貿城要轉好幾次車，回去也不方便，現在直接乘坐公交就可以到達。
義烏—武義客運公交是今年11月1日才正式開通的，雖然還不到一個月，但已成為越來越多來往義烏、武義兩地乘客出行的首選。據了解，義烏—武義城際公交，從義烏國際商貿城客運中心始發，途中停靠國際商貿城一區西大門、交通大廈、篁園服裝市場(東)、江東公交站(南)、王斗、田心北、東朱路口、尚陽等站點，終點站為武義客運中心，公交發班時間為7:00-16:50，班車發出間隔時間為80-100分鐘，票價5-30元不等。武義客運中心一位工作人員介紹，公共交通運營模式的多樣化、輻射區域的擴大化，滿足了更多人群的出行需求，義烏—武義城際公交的開行，不僅方便了兩地群眾的出行，也將更好地推動兩地間的融合發展。在義烏尚陽停靠站，來自武義湯村的乘客說，現在是柑橘收獲、保存的關鍵期，義烏赤岸這邊有幾位同行，雙方經常“交流互動”，乘坐公交，既省錢又方便。
縣際客運公交化，極大地方便了兩地及沿線群眾的出行。就在前兩天的下午3點多，家住義烏東洲花園的周先生和妻子提著大包小袋來到小區門口的公交站，他們要去永康走親戚。只等了幾分鐘，義烏國際商貿城客運中心開往永康汽車東站的C922公交車就進站了。
“義烏強勁的市場輻射力，當地沿線群眾的出行需求變化，讓公交‘同城化’之路越走越寬廣。”恒風集團長運公司總經理傅云飛這樣說。記者了解到，除了持續推出縣際快速公交，該公司還推出了往返金華“定制巴士”，根據實際乘坐的需求，調整運營時間和站點，與群眾出行需求相適應。
下一步，義烏—磐安的城際公交化改造也將啟動。同時，長運公司還積極創造條件為前往蕭山國際機場的旅客提供更便捷的服務，更深入推進“互聯網+客運”模式，爭當新形勢下客運行業改革先鋒，為加快推進區域融合發展作出應有貢獻。
（原標題《縣際公交通八方 動脈串連似同城 截至目前，義烏已開通11條縣際區間公交，日均總客運量超3萬人次》，原作者劉軍。編輯童曉）
