2月10日，秦PLUS DM-i 2023冠軍版正式上市，官方指導價9.98萬元—14.58萬元，DM-i車型價格首次下探至10萬以內。

作為“燃油轎車顛覆者”，秦PLUS DM-i 2023冠軍版攜五大顛覆、四大煥新，正式開啟“油電同價”新時代，新車到來也將顛覆燃油車市場。

新車作為改款車型，將提供新的外觀和內飾配色，同時配備8.8英寸液晶儀表，相較于此前的小屏，尺寸大增，搭載最新DiLink 4.0車機系統，整體質感提升。

另外購車可享24期0息貸款、置換補貼3000元、三電系統終身保修、整車包修6年或15萬公里、終身免費OTA升級、至高2年免費車機流量和全系2年免費云服務等。

據介紹，此次新款車型命名為“冠軍版”，是為了紀念秦PLUS在去年拿下的緊湊型車月銷冠軍。

外觀部分，新車繼承現款整體設計，前臉均為“Dragonface”設計風格，新增墨玉藍車身配色。

內飾方面，新車增加了暖陽棕色，并針對座椅加入了打孔工藝，高配車型升級8揚聲器，前排座椅新增加熱功能，頂配車型還擁有全新造型的方向盤，車內的檔次感提升。

DM-i超級混動技術以驍云-插混專用1.5L高效發動機、EHS電混系統和DM-i超級混動專用刀片電池為核心，打造出以電為主的混動技術，帶來“快、省、靜、順、綠”五大顛覆性駕乘體驗，零百加速7.3s，百公里虧電油耗3.8L，綜合續航1245km，降維打擊合資燃油車。

客觀而言，比亞迪秦PLUS DM-i 冠軍版的到來，憑借著“逆天”的油耗和動力表現，超高性價比配置，以及不到10萬元的入門售價，對目前國內市場合資品牌中的豐田卡羅拉、大眾朗逸、日產軒逸、本田思域等車型，都將造成極大的沖擊。