波箱腳膠指的是哪個,汽車變速箱機腳膠壞了會怎樣
愛玩賽車游戲的車友應該都有所了解,在極品飛車9最高通緝中有一款寶馬深受歡迎,它就是大名鼎鼎的E46。這是寶馬在國內投產的第一款車型,此前寶馬一直以進口車的身份在國內銷售,價格高昂。雖說是國產但是由于國內不具備生產條件,基本都是國外生產國內組裝,裝配工藝絲毫不比純進口差,但價格要便宜的多。
雖然有著10來年的車齡了,外觀看著依然不過時!04年款的最后一代E46 325i,白色角燈,原車大燈帶氙氣透鏡,鯊魚鰭的天線,都是它末代神車的象征,直列6缸的M54發動機,2.5升排量200馬力,完美平衡的前后比重。
內飾顯得就跟不上十代了,有些老氣!對于有年份的車,里程數和原廠油漆,這些都不是最重要的,主要是看發動機,變速箱,底盤三大件兒有沒有問題。
對于一輛上了年紀的車肯定不能奢望一點兒毛病沒有,主要有以下問題:1、怠速抖動 2、轉向異鄉 3、雨刮器水壺漏水 4、水箱疑似漏水 5、大燈有水汽。
還有基本上都是一些老化件的問題,下圖的是前避震的頂膠,就是轉向異響的元兇,老化的都變矮了……同樣的問題還有發動機抖動,其實是發動機機腳引起的,同時換了變速箱腳膠,和避震防塵套等等老化件。
在各種保養用品更換之后,機油,火花塞,濾芯等等都換新的,老車子的發動機基本都有積碳,車子多跑跑高速,加點添加劑,車子基本都能到達原先狀態的八九成了。
車子狀態達到最好的時候就是改裝開始的時候,原車的16寸小輪轂壓根兒不夠看,必須換大腳!18寸大腳加倍耐力輪胎,前后尺寸都是225 40 R18,穩定性大大加強。
18寸的視覺效果真的不錯~~~帥氣多了,寶馬原廠避震的高度也不錯,前后三指吧,這個高度就不用改了舒適也兼顧了。大燈水汽也需要改下,直接換了套大燈總成。
秀山大燈,氙氣透鏡還帶日間行車燈,換了燈之后靚麗多了,整個車更年輕了。
最后加了一個大屏導航,加倒車影像,努力讓內飾跟時代接軌。
全部搞定之后的駕駛感受絕對是數一數二的,寶馬的操控性真的是一流,那個時代的寶馬還沒有加長的概念,短軸對于操控更加有利。