離合器是安裝在發(fā)動機與變速器質(zhì)檢，是汽車傳動系中直接與發(fā)動機聯(lián)系的總成件。汽車從起步到正常駕駛的整個過程中，都需要用到離合器，它的作用是使發(fā)動機與變速器質(zhì)檢逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向傳動系輸出的動力。

離合器類似于開關(guān)，有著接合或斷離動力傳導作用，離合器機構(gòu)其主動部分和從動部分可以暫時分離，又可以逐漸接合，并且在傳動過程中還要有可能相對轉(zhuǎn)動。

由此可見，離合器對于車子和在行駛過程中扮演著不可或缺的角色；那么，離合器分種類嗎？又有幾種離合器呢？下面就讓小編詳細的給大家說說，離合器的種類及各自的優(yōu)點吧。

離合器分為四大種類：電磁離合器、磁粉離合器、摩擦式離合器和液力離合器。

1、電磁離合器

靠線圈的通斷電來控制離合器的接合與分離。

電磁離合器可分為：干式單片電磁離合器，干式多片電磁離合器，濕式多片電磁離合器，磁粉離合器，轉(zhuǎn)差式電磁離合器等。

電磁離合器工作方式又可分為：通電結(jié)合和斷電結(jié)合。

干式單片電磁離合器：線圈通電時產(chǎn)生磁力吸合“銜鐵”片，離合器處于接合狀態(tài)；線圈斷電時“銜鐵”彈回，離合器處于分離狀態(tài)。

優(yōu)點：

1、高速響應(yīng)：因為是干式類所以扭力的傳達很快，可以達到便捷的動作。

2、耐久性強：散熱情況良好，而且使用了高級的材料，即使是高頻率，高能量的使用，也十分耐用。

3、組裝維護容易：屬于滾珠軸承內(nèi)藏的磁場線圈靜止形，所以不需要將中蕊取出也不必利用碳刷，使用簡單。

4、動作確實：使用板狀彈片，雖有強烈震動亦不會產(chǎn)生松動，耐久性佳。

2、磁粉離合器

在主動與從動件之間放置磁，不通電時磁粉處于松散狀態(tài)，通電時磁粉結(jié)合，主動件與從動件同時轉(zhuǎn)動。

轉(zhuǎn)差式電磁離合器：離合器工作時，主、從部分必須存在某一轉(zhuǎn)速差才有轉(zhuǎn)矩傳遞。轉(zhuǎn)矩大小取決于磁場強度和轉(zhuǎn)速差。勵磁電流保持不變，轉(zhuǎn)速隨轉(zhuǎn)矩增加而劇烈下降；轉(zhuǎn)矩保持不變，勵磁電流減少，轉(zhuǎn)速減少得更加嚴重。

適用于高頻動作的機械傳動系統(tǒng)，可在主動部分運轉(zhuǎn)的情況下，使從動部分與主動部分結(jié)合或分離。

主動件與從動件之間處于分離狀態(tài)時，主動件轉(zhuǎn)動，從動件靜止；主動件與從動件之間處于接合狀態(tài)，主動間帶去從動件轉(zhuǎn)動。

廣泛適用于機床、包裝、印刷、紡織、輕工、及辦公設(shè)備中。

電磁離合器一般用于環(huán)境溫度－20—50℃，濕度小于85%，無爆炸危險的介質(zhì)中，其線圈電壓波動不超過額定電壓的±5%。

優(yōu)點：

1、磁粉離合器和制動器是一種性能優(yōu)越的自動控制元件。

2、具有高線性，高精度轉(zhuǎn)矩控制。

3、采用耐高溫線圈超合金磁粉，使用壽命長，連接圓滑，無沖擊磁粉離合

4、CNC精密制造，精確度高，加工精細，線性度好，性能優(yōu)越 。

5、磁粉純度高，不加黑色碳粉，性能穩(wěn)定，壽命長。

6、鋁合金構(gòu)造，具有優(yōu)良的散熱性能，良好的退磁性，響應(yīng)速度快。

7、運行平穩(wěn)、在啟動、運行、制動狀態(tài)下，無振動、無沖擊、無噪聲。

8、 轉(zhuǎn)矩與激磁電流在規(guī)定的轉(zhuǎn)矩范圍內(nèi)成正比，可以作為線性調(diào)節(jié)元件。

9、輸出轉(zhuǎn)矩恒定，因為轉(zhuǎn)矩的大小僅僅取決于激磁電流的大小，而與滑差速度無關(guān)。

10、合離頻繁，響應(yīng)速度快，頻率高，每分鐘可達到40-60次，可廣泛應(yīng)用于快速工作狀態(tài)和高頻率場合。

3、摩擦式離合器

摩擦離合器是應(yīng)用得最廣也是歷史最久的一類離合器，它基本上是由主動部分、從動部分、壓緊機構(gòu)和操縱機構(gòu)四部分組成。主、從動部分和壓緊機構(gòu)是保證離合器處于接合狀態(tài)并能傳動動力的基本結(jié)構(gòu)，而離合器的操縱機構(gòu)主要是使離合器分離的裝置。 在分離過程中，踩下離合器踏板，在自由行程內(nèi)首先消除離合器的自由間隙，然后在工作行程內(nèi)產(chǎn)生分離間隙，離合器分離。在接合過程中，逐漸松開離合器踏板，壓盤在壓緊彈簧的作用下向前移動，首先消除分離間隙，并在壓盤、從動盤和飛輪工作表面上作用足夠的壓緊力；之后分離軸承在復位彈簧的作用下向后移動，產(chǎn)生自由間隙，離合器接合。

優(yōu)點：

1、結(jié)構(gòu)簡單，結(jié)構(gòu)緊湊（膜片彈簧兼起壓緊彈簧和分離杠桿的作用）。

2、散熱通風性好。

3、高速性能好。

4、使用壽命長（膜片彈簧大端面環(huán)形與壓盤接觸，壓力分布均勻，磨損均勻）。

5、扭矩容量穩(wěn)定（膜片彈簧具有較理想的非線性特性）。

6、分離踏板操縱輕便。

7、平衡性好。

8、有利于大批量生產(chǎn)，降低制造成本。

4、液力離合器

液力離合器用流體（一般用油）作傳動介質(zhì)，與機械式離合器相比，除傳動特性有各種變化以外，還主要吸收因主動軸和從動軸轉(zhuǎn)動而產(chǎn)生的振動和沖擊。

液力離合器的結(jié)構(gòu)包括一個輸入軸，具有一個增速齒輪系；一個工作液流腔，由一個葉輪、一個從動輪和一個葉輪殼構(gòu)成；一個輸出軸，帶有從動輪，并且從動輪與葉輪可以操作地組合在一起；一般葉輪殼和葉輪由具有小比重和大應(yīng)力承受范圍的材料構(gòu)成，以減小離心應(yīng)力。

優(yōu)點：

1、操作輕便 舒適。

2、摩擦阻力小，長期運行不會使踏板力顯著增加。

3、傳遞轉(zhuǎn)矩能力大而體積小，當尺寸相同時，傳遞轉(zhuǎn)矩比電磁離合器大3倍。

4、無沖擊，起動和換向平穩(wěn)。

今天的分享就到這里，小編又要跟大家說再見了，在這里提醒大家一下，秋天來了，給愛車保養(yǎng)的同時別忘了給自己保暖哦！

這四個種類的離合器，你知道幾個？他們的優(yōu)點你了解了嗎？快來評論吧。