看過速七的影迷們不會對這一幕感到陌生，萬米高空的大型運輸機后艙門徐徐打開，四輛車掛倒檔依次離開飛機從空中高速墜落，大家都被唐老大賽車家族成員的這個壯舉驚到了。雖然這些車肯定經(jīng)過特殊改裝，但是自由落體運動帶來的重力加速度過載肯定讓人不適；即便加裝了GPS精確定位的降落傘，但是想要準(zhǔn)確而安全地落地可不是一件容易的事：首先在高度傳感器儀表顯示跌至千米以下時快速手動打開降落傘，然后通過重力慣性在對準(zhǔn)公路后找準(zhǔn)時機及時切斷汽車與降落傘的纜繩連接，實現(xiàn)軟著陸。其實他們所駕駛的車都不簡單，讓我們來認識一下做出此次瘋狂行為改裝車都有哪些。

1970款道奇Charger越野定制版。作為此次空降行動的首發(fā)車型，范迪塞爾的肌肉座駕肯定很強悍。最大的改進是換裝四條專業(yè)越野輪胎，輪胎尺寸規(guī)格為285/75 R16，屬于典型的加厚型胎體，加固車體的同時在前后保險杠增加防撞桿。內(nèi)部焊裝高強度防滾架，尾箱部分固定兩條備胎防止落地沖擊力造成輪胎損壞，同時主降落傘也安置在后備箱的固定部位上。此款道奇Charger搭載克萊斯勒引以為豪的HEMI一代黃金發(fā)動機，擁有6.2升的排量，經(jīng)過調(diào)教可以輸出最大500匹馬力。此車采用隱藏式大燈設(shè)計，桀驁不馴的運動風(fēng)格配以多樣化的改裝潛力成為名副其實的肌肉車之王，無論是穿梭于叢林之中還是沖下懸崖，它都能自信應(yīng)對。這款車在速7中亮相時間最長，以其驚艷的表現(xiàn)征服了眾多影迷。

2008款斯巴魯翼豹WRX STi。速7中空投下來的第二輛車便是布萊恩的座駕：翼豹WRX STi兩廂版。從電影里的實車畫面來看，整輛車并沒有經(jīng)過太多的改裝，緊湊型的車身配以魅影藍的車漆，只是引擎蓋換成了碳纖維的了。四條輪胎換成德國馬牌的特制越野輪胎，以獲得充足的抓地力和抗撞性能。在此啰嗦一句，保羅沃克對日系車的偏愛在電影里可見一斑。同樣是出于安全考慮，內(nèi)置防護型防滾架是標(biāo)準(zhǔn)配備。這款車作為開頭部分重頭戲的主角車型，當(dāng)然承擔(dān)了更多的沖擊。武裝大巴行李架改裝的變態(tài)加農(nóng)炮使它全身布滿彈坑，傷痕累累，之后在布萊恩跳上大巴后處于無人駕駛狀態(tài)撞上路邊的斜坡后完成了它的使命。別看它外形中規(guī)中矩，內(nèi)在動力配置可不低，搭載四缸2.5升水平對置渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩407牛米，百公里加速控制在5秒以內(nèi)。這款車在速度與激情多部作品了均有亮相，可見它在賽車大家庭成員心目中的地位。

1973款普利茅斯Cuda。第三輛車便是萊蒂的座駕，黑綠相間的車身顏色，硬朗的車身線條。正所謂車如其人，萊蒂和唐老大對車的喜好很接近，也是那種大馬力肌肉車的忠實擁躉。影片中出鏡的這款車屬于1973款的第三代車型，基于民用車的街道性能版打造而來，同樣搭載代表那個時代輝煌的HEMI 6.2升500匹馬力發(fā)動機。片中的深度改裝也是頗具看點，前后保險杠均安裝粗大的對稱型防撞桿，車頂上裝有特殊的行李架，尾箱上部安裝寬大的尾翼，同樣是寬厚的18英寸越野輪胎。該車搭載3檔手速變速箱，制動系統(tǒng)、減震系統(tǒng)、前后包圍、車身整裝內(nèi)飾和外觀改裝均由不同的專業(yè)品牌團隊操刀，可見該車的整體性能非常強。

2007款新一代Jeep 牧馬人Wrangler武裝版。第四個出場的是泰奇的座駕，不知從何時起，東海岸最厲害的電工泰奇對功能通工具情有獨鐘，包括速8里他選的那輛履帶式輕型排彈裝甲車。其實唐老大賽車團隊每次出任務(wù)都有非常明確的分工，這次營救天眼黑客的山地公路行動也不例外。泰奇這輛經(jīng)過爆改的牧馬人承擔(dān)的是護衛(wèi)者的角色，全車身高強度鋼板和玻璃，它總是沖在最前面抵擋大反派的火力。這也是唯一出鏡的SUV車型，搭載3.6升V6原廠發(fā)動機，配6速手動變速器，多連桿長行程搖臂懸掛，避震系統(tǒng)、座椅安全帶和設(shè)計均由專業(yè)團隊完成，配以17英寸競速型輪胎。該車有幾個重要的亮點值得一提：前后整體式加強型聯(lián)軸車橋搭載新型RT分動箱擁有強勁的牽引力，切斷式電子穩(wěn)定桿使整車擁有出色的機動穩(wěn)定性，長行程懸掛系統(tǒng)擁有極高的離地間隙，可拆卸式車門和前擋風(fēng)玻璃可升級為套件。這些新型零部件的運用使這一代牧馬人擁有極為出色的越野性能。

1967款雪佛蘭Camaro。片中搞笑大王羅曼的座駕，它第五個出場，只是它淪為打醬油的角色。被打開的降落傘強制拖出機艙，待大家安全落地之后它還在空中晃悠。其實羅曼壓根就沒想過空降下去，所以他根本沒做任何準(zhǔn)備。羅曼是這次營救任務(wù)唯一沒有出場的成員，悲劇的是這輛Camaro在經(jīng)過幾個鏡頭后自然就不知所蹤了。其實作為最被國內(nèi)車迷們熟知的一款美式肌肉車，此車與福特野馬Mustang一直是競爭對手。羅曼駕駛的原型車源于1967款雪佛蘭第一代Camaro車型，擁有500匹馬力的6.2升V8發(fā)動機，專業(yè)調(diào)教的制動系統(tǒng)和高行程懸掛系統(tǒng)。硬頂式外觀設(shè)計奠定了新一代Camaro回歸之作的設(shè)計語言。內(nèi)飾改裝方面：全新低背式座椅、高抗壓型防滾架和賽車同款的四點式安全帶。雖然影片中沒有展示其超強的性能，但是這不影響我們對這款經(jīng)典肌肉車的喜愛。

《速度與激情7》作為保羅沃克的遺作，其影響力超過系列電影的任何一部。我們在深切緬懷保羅沃克的同時，對他駕駛過的座駕也是充滿了回憶。致敬保羅沃克，也致敬那些特殊年代下誕生的經(jīng)典性能跑車。有幸在速七中經(jīng)過改裝煥然一新后重回瘋狂刺激的賽車場景，也是讓我們廣大賽車愛好者大飽眼福的一大福利吧！