你有關注過車牌設計嗎？近日，公安部交通管理科學研究所公開了最新“小型汽車號牌”及“臨時行駛車號牌”的外觀設計專利圖，申請日期為2020年11月9日。與人們日常生活中熟知的藍底白字車牌差異較大的設計方案，引發了許多設計愛好者和汽車發燒友的熱議。

而此次公布的將用于小型汽車尾部的全新車牌，采用了淺藍色的漸變風格設計，由眾多漸變條紋組成。其中的“X”代表任意數字或字母，位數上則采用了與目前新能源號牌相同的兩位地區代碼（例如：粵A）+6位數字/字母的組合（例如：123456）。此外，車牌中還設有與歐洲車牌相似的藍、黃、紅三色小型圓形徽標，其中的“F”代表非營運，“Y”代表營運，“G”代表公共事業。

另一款車牌樣式為底部長藍條，并在 F、Y、G 的排布上采用了不同的設計。此圓形圖案位于第二位字符上方，第二位字符呈縮小狀態，第一位字符采用加粗效果，后方字符依舊為六位數，但字符呈三三組合，中間擁有空格。此外，全新的臨時號牌同樣進行了改變，除了配色延續上述新號牌外，還提供了3款不同的樣式，并配有二維碼區域，而字符數為五位，目前暫時無法推測新臨牌的材質。

雖然以上幾款車牌設計還未正式宣布何時正式落地推廣，但依然不妨礙更多人關注到這個日常生活中最為常見，卻常常被忽略的位置，也充滿了設計的落腳點。Design360°整理了全世界20個國家的車牌設計，并對其中5個國家：中國、美國、德國、意大利和日本的車牌進行詳細展示。一起來欣賞下全世界日常路途中的設計風景吧~

中國大陸：

歷經6代的變遷

目前國內最常見的藍底白字民用車牌于1992年試行推廣，并從1994年起在全國推廣使用，距今已經有27年的歷史。該車牌的設計借鑒了歐盟的車牌樣式，整體呈藍底白字白框線，由反光材料制成，按輩分算是第六代車牌。

于1994年起在全國推廣使用的19車牌

據資料記載，中國的第一塊車牌照出現在清朝光緒年間。當時有一位匈牙利國籍的人將兩輛汽車帶進了上海，上海的工部局給這兩輛汽車發放了和馬車牌照一樣的臨時牌照，由此開啟了中國汽車“戶籍”管理制度的序幕。以下展示的是建國前初始階段的車牌。

中國建國后，全國各地的第一代牌照還沒有統一的設計以及編號規則，所以整體樣式五花八門。自1950年10月起，第二代車牌正式發放，全國車牌有了統一的命名規則和規范，牌照的大小、顏色以及材質也從鐵皮換成了塑料，后又升級至鋁合金材質。號牌分為兩部分，前部分以省份直轄市為單位，后邊的數字部分則是按照從小到大依次排列。

于1986年8月啟用的第五代牌照，則是受了日本牌照的影響。牌照分為上下兩部分，上部分為“省份（直轄市）+省轄市序號”，下部分為序列式數字。這套86式牌照一直用至1994年6月，此后便是藍底白字民用車牌于全國逐步推廣使用的時代。

歷史上還有一款與最新車牌設計極為相似的車牌，它是一款曾在2002年短暫推行使用的車牌，被稱為“二OO二”式車牌。這款車牌的設計參考了美國車牌的形式，地名位于牌照上方，號碼則為3個字母和3個數字的任意組合。2002年8月，公安部曾在北京、天津、杭州和深圳4個城市開展啟用“二OO二”式機動車號牌的試點工作，但后來因為部分群眾將不雅用語融入字母和數字中使用，該車牌僅僅實行了10天就被叫停。

“二OO二”式機動車號牌簡視圖

以下是2000年后一些用于不同道路交通工具的車牌設計，其中既包含了最新的也包含了一些特定場域使用的或是軍隊的車牌。

美國：

流動式旅游廣告

或許很少有人關注過車牌的設計，但世界各地的車牌其實是風格各異的。比如熱愛看美劇的觀眾，或許會注意到美劇故事中偶然露出過一些顏色和圖案及其豐富的車牌，這些不同設計車牌的背后實則代表的是每個州的特點。

美國的車牌不僅會印上州名，還有許多會配上一句標語或這個州的昵稱，并在背景視覺中融入不同類型的設計元素，比如當地最具代表性的動植物、風景名勝、著名人物或歷史事件等，看上去就像一各個展現本土特色的流動式旅游廣告，體現著各州人民的本土情懷。比如亞利桑那州展現了仙人掌、荒漠、落日等當地風景，科羅拉多州的車牌畫著落基山脈等。

此外，還有一些車牌包含了綜合圖案的設計，內容涉及家庭、教育、文化、科技等方面。而針對公務車、特種車、殘障人用車，更是配有專門圖案和文字的車牌設計，十分人性化。不過，關于美國駕駛牌照最令人驚訝的事實，莫過于大多數牌照其實是在美國的監獄中生產印版的。

德國：

方便警察執法的字體和標識

以實用性和嚴謹性為著稱的德國，其車牌的個性也如出一轍。2000年，德國替換了自1936年啟用的國家工業標準字體DIN1451，開始實行新的車牌標準字體——FE-Mittelschrift，其中FE是德語F?lschungs-Erschwert的縮寫，意為“難以仿造”，試圖通過字體設計防止修改車牌號碼的犯罪行為。

整個車牌的設計概念從字母、數字之間的易混淆性入手，比如將可相互涂改替代的字母“E”“F”和“B”中間筆畫的高度設計成不同高度，并對左上角進行差異化處理，來防止內容被輕易篡改。雖然犧牲了字體的美觀，導致整體排列會高低不平錯落無序，但不失為一種有用且有意義的嘗試。

此外，德國車牌的中間，還藏著更方便警察執法的圓形年檢標識和公章標識。根據這套會根據年份更新的系統，行駛在高速公路上的警察能清楚看出每輛車最近一次車檢的截止年份與月份。而代表聯邦州的紋章，也蘊藏著悠久的國家歷史。

意大利：

風格簡單尺寸小

歷史上意大利的前車牌的尺寸都很小。在1985年以前，意大利前車牌的尺寸是26.2×5.7cm；而在1985年至1999年期間，意大利的前車牌尺寸變為32.5×10.7cm。隨著歐洲一體化的發展，歐盟國家的車牌有了統一的設計標準，并且為了在車牌上顯示車輛的信息，車牌號位數不斷變長。1999年起意大利車牌的尺寸進一步增大到36×11cm。與之相比，中國的車牌尺寸為44×14cm，可見意大利的車牌一直比中國的車牌小得多。

日本：

提供考慮天氣狀況的反光設計

早在1961年，日本政府就決定了車牌的樣式：地名+分類號+假名+車牌號。而根據車輛類型的不同，日本的車牌背景則設置了白、黃、綠、黑四種顏色。此外，日本還有一種可以在夜晚或惡劣天氣下更容易識別的反光車牌，看起來較為酷炫。

*以下為15個國家的更多車牌設計：

韓國

法國

英國

瑞典

墨西哥

智利

秘魯

巴西

柬埔寨

希臘

尼泊爾

埃及

摩洛哥

索馬里

編輯&排版 | Chips and Yogurt

校對 | Xintong