宜昌長江大橋圖片(宜昌長江大橋簡介)

楚天都市報2月5日訊（記者陳俊）2月4日上午，宜昌市第九座長江大橋——伍家崗長江大橋南岸主塔承臺正式開始澆筑，意味著這座主跨1160米的一跨過江懸索橋已在長江兩岸“立足”。

上午8時40分，記者在位于點軍艾家的伍家崗長江大橋南岸主塔承臺澆筑現場看到，兩根澆筑管道伸進了面積約籃球場大小的南岸主塔承臺，2800方高強度混凝土將通過這兩根管道，源源不斷的注入由鋼筋編織的這個正方體平臺中，預計40個小時才能將該平臺全部填滿。

宜昌伍家崗長江大橋指揮部特聘技術專家介紹，主塔承臺高6米，長寬各為21.4米，和1個籃球場差不多大小。在主塔承臺之下，還有16根深達50米的鉆孔灌注樁基。承臺與樁基共同組成了大橋的一只“腳”，約16層樓高（深）。而伍家崗長江大橋跨越長江兩岸共有4個這樣的主塔承臺，其余3個承臺也將陸續澆筑。

據介紹，澆筑大橋承臺的混凝土，比一般建筑混凝土強度高，為了在寒冷天氣下依然保證混凝土澆筑質量，施工方還準備了覆蓋在承臺上的棉被和內部“取暖器”，安排專人24小時值班，隨時檢測溫度，防止大橋“凍腳”。

【鏈接】伍家崗長江大橋選址位于宜昌公路長江大橋上游約6.3公里處，為保護國寶中華鱘，大橋主橋采用主跨1160米懸索橋一跨過江方案。建設里程約2.813公里，橋寬31.5米，雙向6車道城市快速路標準建設。起點位于在建中的江城大道，跨長江，越伍臨路，終點與花溪路對接。該橋建成通車后，將對構建宜昌“內中外”三級和“四縱五橫”快速路網格局、建設長江中上游區域性中心城市和世界水電旅游名城產生重要意義。