截至2023年6月底，全國機動車保有量達到4.26億輛，同比增加2000萬輛；其中汽車3.28億輛，新能源汽車1620萬輛。同比分別增加1800萬輛和619萬輛。隨著汽車逐漸深入千家萬戶，與之相配套的后服務市場也迎來了巨大的發展機遇。

所謂的汽車后市場，是圍繞車主使用過程中所需要的各種服務和產品而形成的市場。狹義是指維修、保養和汽車用品，廣義則涵蓋了汽車金融、汽車租賃、汽車用品、二手車、汽車養護與維修、報廢汽車等各類服務。

數據顯示，我國汽車后市場行業規模已突破萬億元，預計到2025年，汽車維修和保養等服務的市場規模將達1.7萬億元。面對這塊“大蛋糕”，各路玩家摩拳擦掌、動作頻頻。目前行業競爭格局如何？我們通過《2022年生活服務業連鎖企業TOP100》，簡單介紹一下：

汽車養護維修業態共有18家企業上榜，門店總數達到60,463家，其中有兩家（知輪車服、悠耐）門店數量多達1.5家；去年銷售額合計達到437.61億元，其中有10家銷額規模超過10億元。

玲瓏養車驛站、中策車空間分列第9、10位，前者是玲瓏輪胎旗下的車養護品牌，結合自身配套優勢，研發出輪胎里程金、專項四輪定位、客戶產值管理等三大特色項目。

后者是中策橡膠集團有限公司下屬全資子公司，成立于2015年3月，依托朝陽、好運、威獅、全諾輪胎的品牌優勢，致力于運用連鎖經營模式及移動互聯網技術、大數據分析、智能車型配件匹配系統等技術手段來打造汽車后市場OAO服務的平臺。

排在第8位的博世車聯，是全球最大的獨立汽車服務網絡之一，擁有97年的歷史，在全球150多個國家擁有39,000多個維修站。背后的博世集團是全球最大的汽車零部件供應商，扎根中國市場一個多世紀。

易捷養車以銷售額22億元排在第7位。立足中石化3萬座加油站終端網絡，建設9,313座加油站汽服網點，年洗車服務1.4億臺次，成為國內最大的自營洗車服務平臺。今年7月份，與京東養車合作打造的首家雙品牌綜合汽車服務門店在廣西柳州正式開業，可為用戶提供加油、充換電、洗車、養車、餐飲、購物等一站式的能源補給、汽車保養和生活需求解決方案。

排在第6位的小拇指，創立于04年，是中國汽車微修行業的創始品牌，也是第一家入選“中國特許連鎖百強”的汽車品牌，經過18年發展，1,233家門店遍布全國207個城市，服務車主超過500萬。

排在第5位的三頭六臂，去年實現銷售額25億元，擁有3600家門店。2015年8月在廣州成立，通過整合產業上下游，與上百家國內外制造廠商深度戰略合作，已成為中國領先的汽配易損件供應鏈平臺。

2015年前后是中國汽車后市場“野蠻生長”的爆發期，快準車服從成立起便確立了做“一站式半時達汽配服務領導品牌”的企業定位，去年營收達到43.8億元，相較于2019年的15億元，三年時間增長接近3倍，排在行業第4位。今年公司營收目標55.8億元，上半年達成率超過40%；計劃擴展服務站400家，上半年完成160家。

排在行業第三位的馳加，是米其林集團于02年在全球推出的汽車售后服務品牌，提供招牌查車、輪胎養護、機油養護、制動養護、燈光養護、雨刮養護、蓄電池養護等服務，與嘉實多、殼牌、雪佛龍、博世等知名零配件廠商進行了多層次的合作。

新康眾（天貓養車）位居次席，去年實現銷售額86.92億元，擁有3516家門店。作為阿里旗下一體化、專業的汽車養護平臺，其業務涵蓋線上機油、輪胎等零配件、汽車用品的售賣，同時也包含線上線下一體化的安裝服務，以及連鎖化的汽車養護門店、

2018年，天貓汽車聯手金固股份旗下汽車養護平臺汽車超人、汽配供應鏈服務商康眾汽配成立了新康眾。通過深度整合新康眾的供應鏈能力、阿里集團數字技術生態以及F6智慧門店系統，天貓養車在直營供應鏈建設、互聯網平臺能力、消費者服務品牌等方面都擁有明顯競爭優勢。

途虎養車高居行業第一。公開資料顯示：這個主打汽車后服務的B2C電商平臺，于2011年在上海創立，主營輪胎、機油、汽車保養、汽車美容、車品等，提供線上預約+線下安裝的養車方式。合作品牌包括倍耐力、普利司通、埃克森美孚、殼牌、3M、博世等。

2019年，途虎工場店“僅為”1,423家，到去年這一數字已增加至4,653家。另外，合作門店也從2019年18,743家增至2022年的20,870家。作為全國最大的汽車后市場企業，去年實現營收115.47億元，同比微降1.5%。值得注意的是，過去四年其累計虧損達到153億元。繼去年1月、8月之后，今年3月份途虎養車再次啟動香港上市計劃，能否如愿我們將繼續觀察。