寶來2020款1.5l自動(dòng)舒適型價(jià)格_寶來2021款1.5l自動(dòng)舒適型最低價(jià)
走在街上,不可能看不到的就是大眾汽車了,提起大眾汽車,知名度不低吧。我今天要給大家分析的就是大眾品牌下,寶來系列的2020款1.5L自動(dòng)時(shí)尚型。看人先看臉,我們還是從外到內(nèi),來細(xì)品一下它。
寶來2020款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型,從外觀整體上看,映射了自身時(shí)尚的特點(diǎn)。再看看臉,前臉是斜面的扁平化設(shè)計(jì),修長而不失大氣,就像你自拍時(shí),會(huì)稍微傾斜顯得臉瘦且立體,而寶來的這一款車型就是利用了這一點(diǎn),所以才說是時(shí)尚型的嘛。
再從側(cè)面來看,寶來2020款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型的側(cè)面造型運(yùn)動(dòng)感十分濃郁,車身長寬高分別是4663×1815×1462mm,軸距為2688mm,凸出的立體腰線貫穿車身,讓車身看起來更加動(dòng)感。雖然不是美女的S型身材,但也是車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)身材了。
內(nèi)飾與空間部分看完臉,我們打開車門,我們來看一下內(nèi)飾;寶來的內(nèi)飾比較平淡,還是大眾家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格;整體的線條基本上都是筆直的,看起來比較硬朗;和其它車型的曲線不太一樣,缺乏了一絲絲美感。而且受制于成本的考慮,寶來的內(nèi)飾用料并不是太好,車內(nèi)幾乎都是硬塑料包覆,不過由于是深色格調(diào),看上去還算可以,至少顯得不廉價(jià)。音影娛樂方面,寶來的中控大屏根據(jù)不同的配置,分別是6.5英寸和8英寸;這樣的配置當(dāng)然趕不上國產(chǎn)車,只能說是夠用。
另外,寶來2020款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型的總體空間還是比較大的,一米七五的個(gè)子坐進(jìn)去,上方還有部分剩余空間,更方便的是,它的后排座椅可以4:6比例放倒,這樣一來,躺睡都沒問題了。再從后備箱來看,整個(gè)開口要工工整整,放東西還是比較方便的,而且后排座椅放倒之后,整個(gè)空間布局更上一個(gè)檔次了,躺在后排座椅上,滾到后備箱都沒問題了。
接下來,聊一下配置,寶來2020款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型具備兩個(gè)安全氣囊、單色行車電腦屏幕、胎壓報(bào)警檢測系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)等眾多配置。畢竟這個(gè)價(jià)位,想要再多的配置也不可能,只能說是夠用,不落伍。
看完細(xì)節(jié),來點(diǎn)實(shí)在的東西,寶來2020款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型搭載了DMB型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),排量1.5L,最大馬力113Ps,最大功率83kW,最大扭矩145N·m,最高車速達(dá)190Km/h,官方百公里加速時(shí)間13.7s。采用多點(diǎn)電噴供油方式,搭配92#汽油。這些參數(shù),不突出也不落后,各方面均衡反應(yīng),畢竟是小型車定位,車身不大,這樣的動(dòng)力符合普通家庭用車的需求。
再來看底盤方面,懸架組合則使用了常見的前麥弗遜獨(dú)立式+后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛,前置前驅(qū)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、承載式車體結(jié)構(gòu);這樣的底盤配置只能說還算可以。在平整的城市道路上感覺不出來,一旦遇到坑洼的復(fù)雜路面,乘坐體驗(yàn)肯定會(huì)有些折扣,舒適度一般。
最后,看看價(jià)格吧,寶來2020款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型的指導(dǎo)價(jià)12.2萬元,符合職場小白和家庭用車的選擇,可能不是很好的高配,但應(yīng)該也不會(huì)太差的。看完價(jià)格,還有一個(gè)不得不提的點(diǎn)就是保值率,寶來作為大眾旗下的知名車型,這款車的銷量還算可以,整體口碑不錯(cuò),但某些配置確實(shí)有些落伍,導(dǎo)致其保值率沒有其它知名的合資車型高;根據(jù)數(shù)據(jù)顯示:寶來第1年保值率70.44%,第2年保值率63.28%,第3年保值率55.98%,3年內(nèi)還是在55%以上,只能說還不錯(cuò)。
總的來說,2020款寶來1.5L自動(dòng)舒適型,大眾的價(jià)格,均衡的實(shí)力。表面上不失面子,內(nèi)在配置不掉鏈子,預(yù)算10萬左右的購車用戶還是可以考慮一下的。