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倒車影像記錄儀安裝費(fèi)-倒車攝像頭記錄儀共用

倒車影像記錄儀安裝費(fèi)-倒車攝像頭記錄儀共用

說(shuō)起汽車小配件,相信大家都會(huì)想到行車記錄儀,有時(shí)候小小的記錄儀能夠幫你的大忙。筆者的車原廠自帶行車記錄儀,畫質(zhì)也還算過得去,但以前都沒有開啟停車監(jiān)控,結(jié)果有一次晚上停在自家樓下(沒有公共監(jiān)控)不知被哪個(gè)缺德鬼撞了,找不到肇事者只好自己認(rèn)了……直到現(xiàn)在,停車監(jiān)控就沒有關(guān)過了。

倒車影像記錄儀安裝費(fèi)-倒車攝像頭記錄儀共用

不過原廠的行車記錄儀也有它的局限性:一是像素不高,錄制的視頻可能會(huì)給后期取證帶來(lái)麻煩;二是只有前錄,沒有后錄的話發(fā)生追尾之類的事情可能會(huì)比較麻煩;三是視頻導(dǎo)出麻煩,錄制的視頻要么取下內(nèi)存卡在電腦上播放,要么在車機(jī)上播放,車機(jī)播放不能快進(jìn)、不能倍速,操作很麻煩。所以說(shuō),筆者也準(zhǔn)備對(duì)行車記錄儀進(jìn)行更新,恰好最近在新浪眾測(cè)平臺(tái)獲得了70邁魔方A400的評(píng)測(cè)資格,下面就來(lái)跟大家分享一下這款行車記錄儀的體驗(yàn)心得。

筆者本次使用的前置+車內(nèi)后錄,并且70邁還贈(zèng)送了一張32GB的TF卡,一共是三個(gè)包裝,下面就一一進(jìn)行開箱。首先是行車記錄儀A400本尊,粉色的包裝意味著筆者這次拿到的是粉色版,同時(shí)它還有深空灰、午夜藍(lán)的配色,有著較強(qiáng)的個(gè)性化。同時(shí)在包裝上也能夠看到它的特色功能,如2.9K超高清錄像、ADAS、電子狗、北斗+GPS。

70邁A400標(biāo)配附贈(zèng)有一根撬棒,說(shuō)明用戶其實(shí)是可以自行安裝的,筆者親測(cè)比較簡(jiǎn)單,后文中會(huì)有介紹。除此之外還附贈(zèng)了兩片靜電膜、兩片3M膠(一片已經(jīng)粘在主機(jī)上)、一個(gè)車充頭、以及非常長(zhǎng)的一條電源線。

它的外觀采用了方正的造型,正面有兩個(gè)功能,上部分的開孔是揚(yáng)聲器,所有的提升音都是從這里發(fā)出;下部分是顯示屏,通過這塊屏幕可以播放其所錄制的視頻,已經(jīng)進(jìn)行一些基本設(shè)置。

這塊顯示屏的尺寸雖然不是很大,但實(shí)際顯示效果還是可以的。從圖片中能夠看到,它的清晰度還是不錯(cuò)的,經(jīng)過筆者的使用發(fā)現(xiàn),安裝之后在較大太陽(yáng)的天氣也能夠看清上面所顯示的內(nèi)容。

70邁A400機(jī)身底部有四枚實(shí)體按鍵,通過它們能夠?qū)ζ溥M(jìn)行操作,在機(jī)身上就能完成查看視頻、基本設(shè)置等等功能。實(shí)際使用中,筆者覺得它的操作邏輯較好,使用起來(lái)會(huì)比較便利。

機(jī)身左側(cè)有一枚電源鍵,并且將指示燈集成在了按鍵之上。

機(jī)身右側(cè)有TF卡槽、后錄攝像頭接口、電源接口,實(shí)際使用下來(lái),筆者覺得位置設(shè)計(jì)還是比較合理的。

機(jī)身頂部是3M膠的粘貼處,溫馨提示:它的黏性很強(qiáng),自行安裝時(shí)先定好位再進(jìn)行粘貼。如果失敗的話,也不用擔(dān)心,包裝盒中還有一套備用的靜電貼+3M膠。

筆者特別喜歡70邁這個(gè)攝像頭的設(shè)計(jì),看上去非常有高級(jí)感。并且,它的鏡頭采用了類似于云臺(tái)的設(shè)計(jì),能夠上下左右調(diào)節(jié),便于安裝之后調(diào)整畫面角度,這一點(diǎn)非常實(shí)用。同時(shí),它使用了6P鏡片,有著更好的光學(xué)表現(xiàn),直白點(diǎn)說(shuō)就是解析力更強(qiáng),140°的超廣角能夠讓它擁有更廣的錄制視角。f2.0的最大光圈,讓它在弱光環(huán)境下也能有充足的進(jìn)光量。配合其1/2.7英寸的CMOS,能夠?qū)崿F(xiàn)2880*1620分辨率的視頻錄制。

因?yàn)?0邁A400的后錄攝像頭屬于選配,所以它也是有單獨(dú)包裝的。純黑的長(zhǎng)方體包裝盒非常簡(jiǎn)約,正面僅有70邁的LOGO,通過包裝背面的信息才能知道它的一些基本情況。

配件方面與前置保持一致,只是沒有了撬棒和車充頭,因?yàn)橐惶自O(shè)備安裝有一個(gè)就夠了。靜電貼、3M膠同樣是兩套,給了用戶一次試錯(cuò)的機(jī)會(huì)。

相較于前置頗具特色的造型設(shè)計(jì),后攝就顯得低調(diào)了許多。首先是配色上僅有純黑可選,同時(shí)體積也小巧了許多。它的一端固定與底座相連,通過3M固定在后擋風(fēng)玻璃上,另一端則是可以360°旋轉(zhuǎn),方便調(diào)整視頻拍攝的角度。

后錄攝像頭的參數(shù)相較于前攝略有降低,不過也是足夠日常使用了。它支持1080P高清視頻錄制,并且支持130°超廣角。需要注意的是,后錄攝像頭分為兩種,一種是裝在后擋風(fēng)上的,安裝起來(lái)很方便;另一種是安裝在車輛的尾箱上,安裝較復(fù)雜,但能夠獲得更好的錄制視角。大家在選購(gòu)的時(shí)候按照自己的需求來(lái)選擇對(duì)應(yīng)版本即可。

后錄攝像頭的供電與視頻傳輸都是通過同一條線來(lái)實(shí)現(xiàn)的,只需要將其接在A400機(jī)身的對(duì)應(yīng)插口即可,使用起來(lái)很方便。

在套裝中,70邁還附贈(zèng)了一張32GB的內(nèi)存卡,上面所寫的傳輸速度高達(dá)99MB/s。對(duì)于筆者而言,因?yàn)橥\嚤O(jiān)控用的是原廠自帶的行車記錄儀來(lái)完成,所以32GB的容量還是足夠的。如果說(shuō),你需要使用A400的停車監(jiān)控功能,那么建議選購(gòu)更大容量的內(nèi)存卡,避免重要視頻被覆蓋。

通過**軟件測(cè)試,筆者實(shí)際測(cè)得這張內(nèi)存的讀寫速度分別為32.7MB/s和26.2MB/s。對(duì)于70邁A400錄制2.9K視頻來(lái)說(shuō),這樣的速度已經(jīng)夠用了。

在安裝之前,筆者先將其接電在客廳測(cè)試了一下。下面兩張圖片分別是前攝畫面與后攝畫面,通過圖片不難看到,它的錄制視角還是相當(dāng)廣的,在這種光線充足的環(huán)境下,錄制效果也是挺不錯(cuò)的。

其實(shí)它還有個(gè)小細(xì)節(jié)筆者覺得是做得很好的。當(dāng)你安裝后錄攝像頭時(shí),A400機(jī)身是需要插兩根線材,兩根線材的轉(zhuǎn)角處剛好可以互不干擾,這樣就更便于走線,值得點(diǎn)贊。

整個(gè)的安裝過程非常簡(jiǎn)單,筆者大概花了40分鐘左右,如果熟練的話,這一時(shí)間還能進(jìn)一步縮短。在安裝前置攝像頭的時(shí)候需要注意,雖說(shuō)要盡可能讓其居中,但也可以根據(jù)實(shí)際情況來(lái)調(diào)整,不能影響到開車時(shí)的視線。而且安裝完成之后,通過其攝像頭類似云臺(tái)的設(shè)計(jì),就能夠?qū)σ暯沁M(jìn)行多角度微調(diào)。

在安裝過程中,由于其機(jī)身顯示屏可能會(huì)被后視鏡所遮擋,所以筆者建議大家先開啟熱點(diǎn)與手機(jī)連接,然后通過手機(jī)上的畫面來(lái)確定安裝位置。然后需要先貼上靜電貼之后,再將70邁A400粘在靜電貼上,這樣的話后期如果需要拆卸,就不會(huì)有膠殘留在擋風(fēng)玻璃上了。

其實(shí)整個(gè)安裝過程中耗時(shí)最多的就是走線了,配合撬棒來(lái)使用的話,熟練起來(lái)效率也就高了,要點(diǎn)就是別怕用力,正所謂“大力出奇跡”。

70邁A400的線材長(zhǎng)度是完全足夠的,這一點(diǎn)大家不必?fù)?dān)心。由于筆者的車前面是沒有點(diǎn)煙器的,但是有USB-A口,所以這里就直接用這一接口供電了,并且剩余的部分線材也能夠收納在這個(gè)盒子里。

有了前錄攝像頭的安裝經(jīng)驗(yàn),后錄安裝起來(lái)就更加得心應(yīng)手了。筆者選擇的是先定位攝像頭的安裝位置,然后再走線。定位同樣可以通過手機(jī)端的APP來(lái)找到合適的位置。需要注意的是,后錄攝像頭是有正反之分的,如果你裝倒了,那么畫面也會(huì)是反的,安裝前一定先看看畫面。

因?yàn)楹箐浀木€材是需要連接至A400機(jī)身的,所以走線必定會(huì)經(jīng)過B柱。如果你的車也沒有側(cè)氣簾、側(cè)氣囊,那么直接像筆者一樣就沒問題;如果有的話,據(jù)網(wǎng)友所說(shuō)最好是拆開頂棚來(lái)安裝,以保障安全。其實(shí)筆者覺得,你通過車的地臺(tái)來(lái)走線也是沒有問題的。至于冗余的線材,筆者是沒有塞進(jìn)車身的夾縫中,而是直接卷起放在后排座椅后面。

下面就通過幾張圖來(lái)看看安裝好之后的效果圖吧。粉色還是相當(dāng)醒目的,從車外一眼就能被其所吸引。在擋風(fēng)玻璃上,它是位于偏左的位置,因?yàn)橛疫呌性瓘S行車記錄儀和ETC,所以只能選擇這一位置了。后錄攝像頭很小巧一只,粘在后擋風(fēng)玻璃上也不會(huì)顯得過于突兀。

接下來(lái)就是從幾個(gè)方面來(lái)聊聊它的使用感受了。首先說(shuō)說(shuō)它的定位準(zhǔn)確性,在硬件配置上,它支持北斗與GPS雙定位系統(tǒng)。結(jié)合實(shí)際使用情況來(lái)看,它在測(cè)速、定位方面可靠性還是很高的。在開啟電子狗的情況下,它對(duì)于測(cè)速、違章等位置點(diǎn)的提醒非常準(zhǔn)確,與筆者的車機(jī)系統(tǒng)保持一致。但筆者覺得電子狗的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性一般,比如在雙向四車道的國(guó)道上,限速80KM/h,由北往南正確播報(bào),由南往北居然播報(bào)限速50KM/h,這一點(diǎn)希望通過地圖數(shù)據(jù)的更新來(lái)改進(jìn)。

說(shuō)完定位再來(lái)聊聊它的ADAS功能,所謂ADAS是指高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn)就是通過傳感器感知車身周圍情況,將數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理后得出結(jié)果,從而對(duì)駕駛員的駕駛做輔助。放在70邁A400身上來(lái)看,它就是通過攝像頭獲取的數(shù)據(jù),然后進(jìn)行處理,最后通過語(yǔ)音反饋給用戶。它目前支持車道偏離提醒、前車起步提醒、前車碰撞預(yù)警,實(shí)際測(cè)試中前兩個(gè)提醒識(shí)別成功率還是較高的,白天光線充足就不用說(shuō)了,晚上有路燈的狀態(tài)下也能夠準(zhǔn)確識(shí)別。不過前車起步提醒也有個(gè)BUG,比如我前面停著一輛車,這個(gè)時(shí)候我倒車,它也會(huì)識(shí)別為前車起步。至于前車碰撞預(yù)警,測(cè)試下來(lái),如果你是徑直對(duì)著靜止車輛開過去,那么不會(huì)預(yù)警;筆者在這段時(shí)間的使用中僅有的一次觸發(fā)提醒是左前車輛突然變道過來(lái),它就預(yù)警了。所以,筆者覺得應(yīng)該是它識(shí)別到兩車均在運(yùn)動(dòng)時(shí)距離過近才會(huì)預(yù)警,這個(gè)就沒法測(cè)試了,危險(xiǎn)性太大。

除此之外,70邁A400還有一個(gè)特色功能,利用它能夠來(lái)配合搜狗地圖能夠?qū)崿F(xiàn)AR實(shí)景導(dǎo)航。原理上很簡(jiǎn)單,其實(shí)就是將手機(jī)連接上記錄儀的熱點(diǎn),用來(lái)傳輸實(shí)時(shí)視頻,然后將搜狗地圖的導(dǎo)航信息實(shí)時(shí)整合在視頻中并顯示,最后在手機(jī)屏幕呈現(xiàn)就是AR實(shí)景了。實(shí)際體驗(yàn)下來(lái),筆者覺得視頻清晰度并不是很高,不過定位、導(dǎo)航還是挺準(zhǔn)的,如果是去到陌生的地方,AR實(shí)景可以起到很好的輔助作用。不過也有不好的地方,手機(jī)連上記錄儀的WiFi之后就沒法上網(wǎng)了,只能使用離線地圖,對(duì)于路況的實(shí)時(shí)信息就不能及時(shí)反饋了。

說(shuō)完了特色功能,再來(lái)說(shuō)說(shuō)行車記錄儀的“本職”:視頻錄制能力。就前置錄像而言,個(gè)人覺得應(yīng)該做得很好了,視頻錄制非常清楚,就算是在行車過程中進(jìn)行的抓拍,效果也非常不錯(cuò)。從視頻截圖中可以看到,它的畫面銳度很高,色彩還原較為準(zhǔn)確,在大光比的環(huán)境中也能對(duì)路面部分進(jìn)行準(zhǔn)確的曝光,并且視角非常廣。就算是弱光環(huán)境下,它的表現(xiàn)依舊是穩(wěn)定的,在地庫(kù)中也能夠拍清車牌。

后錄攝像頭筆者也選取了同一時(shí)段的視頻進(jìn)行截圖,由于筆者的車后擋風(fēng)貼了膜,因此對(duì)整體的畫質(zhì)有一些影響。但總的來(lái)說(shuō),雖然畫質(zhì)比前置略差,但也能夠辨別出后車的車牌。在使用的過程中筆者覺得它的語(yǔ)音控制功能非常好用,通過語(yǔ)音就能夠拍照、錄制緊急視頻,識(shí)別率很高,并且錄制的視頻是緊急視頻,不用擔(dān)心被覆蓋掉。

最后再來(lái)聊一聊它在APP端的功能。除了電子狗的數(shù)據(jù)導(dǎo)入外,其它功能幾乎都能夠在機(jī)身上來(lái)進(jìn)行操作設(shè)置。大家在使用APP實(shí)時(shí)預(yù)覽時(shí)要注意,它的畫面質(zhì)量是經(jīng)過壓縮的,這也是為了保證畫面的連續(xù)性,將視頻下載后就能夠以原畫質(zhì)進(jìn)行播放了。整個(gè)APP在使用過程中沒有什么明顯的問題,功能上也挺全面,算是比較好用的。

經(jīng)過這段時(shí)間的使用,筆者對(duì)70邁A400有了一定的了解,從實(shí)際使用來(lái)看,它的基本功能做得比較好,只不過在一些特色功能上還有需要完善的地方。由于筆者使用的不是停車監(jiān)控線安裝,所以還有部分特色功能沒有體驗(yàn)到。但總得來(lái)說(shuō),在這個(gè)價(jià)位里它的表現(xiàn)還是令人滿意的,大家選購(gòu)前不妨將其納入考慮范圍。

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