作為經(jīng)典的“老三樣”之一的雪鐵龍富康繼任車型——愛麗舍，在國內(nèi)同樣擁有著很龐大的市場積淀，曾大量充斥著國內(nèi)出租車行業(yè)，如今時過境遷，競爭對手不斷推出各種入門級三廂家轎，愛麗舍的日子大不如前。今天帶來的是2018款 改款 1.6L 手動時尚型，指導(dǎo)價8.38萬元，部分地區(qū)終端有著兩萬多的優(yōu)惠，性價比還算不錯，一起來看看吧。

外觀方面，現(xiàn)款愛麗舍的外觀造型采用了大量雪鐵龍新的家族樣式，更大的中網(wǎng)面積與前大燈相結(jié)合，不再像以前車型一樣顯得有些小氣。加大的進氣格柵與中網(wǎng)相得益彰，雙人字的造型已成為雪鐵龍旗下車型的標配，鍍鉻裝飾讓LOGO更有質(zhì)感，真正可以進氣的部分，只有雙人車標下方的網(wǎng)格部分，上方則為全封閉的設(shè)計。大燈造型與中網(wǎng)形成一體式設(shè)計，遠/近光燈及轉(zhuǎn)向燈均由鍍鉻裝飾分割，手動時尚車型燈光則采用全鹵素光源。前霧燈基本上為全新愛麗舍的標配，可以增加在特殊天氣行車時的安全性，高配車型還將在霧燈上方配有LED日間行車燈。

現(xiàn)款愛麗舍的寬度增加至1748mm，在同級別車中算是比較突出的數(shù)據(jù)。車型足夠?qū)挘梢员ＷC車內(nèi)乘客(尤其是后排乘客)的乘坐舒適度，同時也可以讓車頭看起來更大氣穩(wěn)重。車側(cè)頂部線條流暢，從前翼子板延續(xù)到后尾燈的腰線，平直且痕跡深刻。車身長寬高分別為4427/1748/1476mm，軸距為2652mm；15寸雙四幅輪轂僅為塑料裝飾，實際上采用鋼制輪圈，輪胎采用萬力品牌，規(guī)格為185/65 R15。

現(xiàn)款愛麗舍的尾部造型與老款變化不大，可以看到細節(jié)處有所調(diào)整，圓潤的整體結(jié)構(gòu)和細節(jié)的銳利線條，勾勒出尾部輪廓，屬于十分耐看那種。手動時尚型車尾沒有配備倒車雷達以及倒車影像，不過后期加裝也不是太麻煩。

內(nèi)飾方面，現(xiàn)款愛麗舍車內(nèi)采用全黑色調(diào)，整體比較簡單實用，中控布局緊湊清晰，并沒有過于廉價的感覺。內(nèi)飾做工令人滿意，拼接細節(jié)都比較規(guī)整，大面積硬塑料材質(zhì)覆蓋，摸上去的手感偏硬，考慮到級別和價格，這一點還是可以接受的。

三幅式方向盤握感舒服，造型簡單樸素，不過屬于可以接受的范圍。儀表盤為傳統(tǒng)的黑底白字，搭配紅色指針為儀表盤增色不少。中央小尺寸的顯示屏可以提供包括油耗、駕駛里程等比較實用的行車信息。

手動時尚型中控臺并沒有液晶屏配置，在這個價位也算正常，取而代之的是收音機控制區(qū)和一個儲物槽，收音機控制旋鈕可以調(diào)整音量大小，而頻率選擇則變?yōu)榘粹o形式。空調(diào)控制區(qū)功能清晰，三個旋鈕分別控制風向、風量和冷熱風。手剎造型比較新穎，操作也很方便。

純黑色織物座椅配以網(wǎng)格紋路，座椅填充物柔軟,坐起來舒適度不錯。白色縫線細節(jié)做工比較嚴謹，與黑色織物座椅相搭配也顯得雅致、穩(wěn)重。后排座椅靠背角度比較垂直，不利于長時間乘坐，還在乘坐空間絕對夠用。后備箱空間比較規(guī)整，放置大件的箱包不成問題，后排座椅可以4:6比例放倒,從而增加后備箱的儲物空間。

動力方面，搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率86kW，最大扭矩150N·m，匹配5速手動變速箱與6速手自一體變速箱。懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜，后扭力梁非獨立懸掛。