在制動系統中，剎車片是一個非常重要的安全部件，起著決定性的作用，剎車片對汽車的重要性不言而喻，因此它需要時刻保持在良好的狀態下使用，一旦磨損到一定的程度就要立即更換，剎車片是否需要更換得依據它自身的質量、車輛行駛的狀況等來確定。

一般來說，前制動片允許行駛30000到50000公里，而后制動片允許行駛60000到80000公里，是否需要更換制動片取決于制動片本身的質量和車輛的行駛狀況，根據車輛本身的重量和一些容易氧化的零件，來確定我們更換剎車片的具體時間。

因此，剎車片的更換時間沒有確切的標準，只有相對比較，當制動片厚度只有三分之一時，應隨時更換，以確保其原始制動效率，因為科學實踐證明，當摩擦材料的厚度小于1.5毫米時，剎車片的磨損速度和剝離速度會更快。

正常情況下前制動蹄片的磨損相對較快，后制動蹄片使用的時間相對較長，這就要求我們在日常養保中，需要注意對剎車片的檢查，不僅要檢查剩余的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等。

一般每行駛5000公里對剎車片檢查一次，發現異常必須及時處理，一些車輛帶有剎車片報警功能，一旦達到了磨損極限，儀表會報警提示更換。

更換時要換原廠備件提供的剎車片，不能隨便找一家維修店換，這樣才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果最好，磨損最小。

更換制動蹄片時必須使用專用工具將制動分泵頂回，不能用其他撬棍硬壓回，否則會導致制動鉗導向螺絲彎曲，使剎車片卡死，更換剎車片后，車主應該踩幾腳剎車，因為蹄片與制動盤的間隙會造成第一腳沒剎車，容易有危險。

而且剛換的剎車片需磨合200公里方能達到最佳的制動效果，所以車主在剛換剎車片后需要小心行駛，以防一些意外情況的發生，給自己的安全帶來不利影響。