科二科三考的，是實際的駕駛技能，前者是場地的駕駛技能；后者是道路的駕駛技能。

但是無論是哪種，一直沒有開過車的學員，考試和練車的時候，總是會驚慌無措。

那么，如何才能牢牢記住點位，快速一把通過呢？記住這8句口訣，它能幫到你！

座椅后鏡調到位

身高體型不同，甚至腿長不同，都會影響上車的點位。所以上車之后，最先要做的事情就是把座椅、后視鏡調整到最適合自己的位置。

什么樣的位置才是最適合自己的呢？

平時練車的時候，找到自己一點錯都沒出的那次，記住點位和座椅調整的角度是怎樣的，以后就按照這個標準調整！

離合踩穩腳不累

離合踩得好，科二差不了。離合控制的是車輛的速度，科目二最重要的就是保持“慢，而不停”。

很多學員開始練車都反映說踩離合踩到大腿都酸了，首先這是很正常的事情，因為一開始肯定是對離合的控制沒有那么自如的。

但是，還有另外一個方面的原因——就是踩離合的姿勢不對。

很多人踩離合都是用腳心踩，但是正確應該用前腳掌踩。

這樣才能更好地控制離合哦

方向快打也快回

看準點位，一到點就快打方向盤，打方向要迅速。該打一圈，馬上一次性到位。

不能先打半圈，再打半圈。這樣點位就出錯了，自己又很難快速判斷如何微調，就很容易出錯。

另外，回正也要迅速果斷，也不要半圈半圈回，或者方向盤慢慢推。

記住，打方向，一定要果斷！因為打慢或者回慢都可能改變車輛的行駛軌跡。

觀察微調必須會

倒車入庫和側方停車，很難一次就把方向調到位，這就要借助微調來找準位置。

微調的原則就是，你想車身往哪個方向擺，方向就往哪個方向打。

平時訓練要熟練通過后視鏡觀察，通過微調把控方向。

擋位車速要匹配

科三考試，要注意擋位要與車速相匹配，無論是加擋還是減擋，不要出現“低擋高速”或“高擋低速”的情況。

要牢記：加擋先加速，減擋先減速。但是并不是說一秒都不行（當然全程完全保證擋速匹配是最好的），要及時發現及時糾正。這樣才不會直接掛。

擋位和速度匹配表如下：

變道前觀察到位

因為科目三考試，就是在實際路況進行考試的。是否有突發的情況（行人、非機動車、社會車輛）誰也無法預料到。

所以，在方向有變動的情況——變道、掉頭、超車、轉彎前時，一定要注意先觀察周圍路況。

該避讓行人就避讓，該停車就停車

而且，這些項目都要提前3s開啟轉向燈，確認安全后再動方向盤，為自己和他人的安全負責。

特殊路段剎車備

特殊路段——經過人行橫道、學校路段、公交車站等項目的時候，是沒有語音提示。

這就要求我們眼觀六路耳聽八方，知道這些項目的位置是在哪里，不要經過路口都不知道，還一個勁加速沖過去了。

如果做不到減速的行為，是會直接掛科的哦！

所以，一定要記得提前觀察并做好剎車準備、減速通過。

不顧細節都白費

科目三的細節，非常非常非常重要。比如系安全帶、按感應按鈕、打轉向燈、減速、不能低頭看擋等等。

這些都是常見的扣分項目，一個不小心就是5分10分的。

錯多兩三個就直接掛了。

所以，科目三很注重細節操作，考試要細心謹慎，大意就容易出錯！

記牢口訣，練好車技，調好心態，祝你考試一把過~